Comparaison Entre Les Villes Du Nord Et Du Sud Développement Durables

furent en jeu, car accueillir une Coupe du Monde soulève de nombreux défis. En effet, l’organisation d’un événement d’une telle ampleur nécessite une prise en compte de tous les aspects concernés afin d’aboutir à un résultat durable c'est-à-dire à un programme de développement sur un long terme. Les investissements engagés devraient permettre de stimuler l’économie nationale et de moderniser les infrastructures. Or, dés le début de sa candidature, il était reproché au Brésil de confondre organisation

la carte ; on terminera par un bref commentaire régional. On a joint en annexe le commentaire du graphique illustrant la démarche d’aménagement et qui peut être considéré comme une composante du SNAT. - Chapitre I : Les bases du SNAT : le développement durable et les principes généraux - Chapitre II : Le « parti d’aménagement » - Chapitre III : La construction du SNAT : le « fil directeur » et la présentation systémique - Chapitre IV : Explicitation de la logique cartographique : la légende

polémiques face à la mondialisation 57 59 63 66 57 1-6303-TE-PA-01-12 1 Chapitre 7 - Développement I. Des définitions en évolution II. Les principales théories et voies de développement III. L’aide au développement 69 71 76 69 Chapitre 8 - Défis environnementaux et développement durable I. La naissance d’un nouveau concept II. Des enjeux différents entre pays du Nord et pays du Sud III. Quelques risques environnementaux IV. Comment préserver l’environnement ? 80 86 88 90 79

| |seule à expliquer l’organisation|Développement durable | |hypocrisie de la lutte | | |. réflexions actuelles sur le | | |du monde ? Quelles sont les |Commerce équitable | |contre la pauvreté | | |développement durable | | |limites à la mondialisation

 La France en villes - Aurélien Delpirou Sujet qui est un bel exemple d’association entre un thème très largement étudié par la géographie, les études urbaines, et un territoire, en l’occurrence la France. Cette association soulève un certain nombre de questions telles que : Dans un contexte urbain mondialisé, comment appréhender la ville dans un territoire donné ? Existe-t-il un modèle urbain français ? Comment le fait urbain contribue-t-il, et pour quelle part, à l’organisation du territoire

Pelletier Professeur de géographie, université Lyon II 24/03/14 16:13 Sommaire 1 Des cartes pour comprendre le Monde3 2 La mondialisation, fonctionnement et territoires11 3 L’Amérique : puissance du Nord, affirmation du Sud21 4 L’Afrique : les défis du développement29 5 L’Asie du Sud et de l’Est : les enjeux de la croissance36 Fonds de carte 43 pour les cinq croquis exigibles au baccalauréat Édition : Belin Mise en Pages : Ariane Aubert Cartographie : Édigraphie, Rouen Infographie :

dans l’histoire de l’humanité, la population des villes a dépassé celle des campagnes. Dans une étude rendue publique en juin 2006, la FAO évaluait à 800 millions le nombre de personnes ayant abandonné les campagnes pour les villes, lors des 50 dernières années. Plus encore, la question du départ des paysans vers les villes est ressentie avec une grande acuité en raison du développement urbain extraordinaire dans certains pays en voie de développement (PED) ou en transition, en Afrique et en Asie

Théories et stratégies de développement au Sud : itinéraire de 1960 à aujourd’hui Par LOUIS FAVREAU Note sur l’auteur : Louis Favreau, Ph.D.(sociologie), est titulaire de la Chaire de recherche du Canada en développement des collectivités (CRDC) de l’Université du Québec en Outaouais (UQO), Québec, Canada. Dernier livre paru Favreau, L. et L. Fréchette (2002), Mondialisation, économie sociale, développement local et solidarité internationale. Presses de l’Université du Québec, Québec, Canada

est le premier pôle mortuaire français mais il est sous-exploité : seulement 6% des marchandises du Havre prennent la voie d'eau; en comparaison avec le port d'Anvers où 40% des marchandises prennent la voie. Le projet Seine Métropole est intégré dans des projets de plus grande envergure : le projet de Paris jusqu'à la mer et le projet de connexion au Canal Seine Nord Europe qui ouvre le trafic fluviale de la Seine jusqu'aux grands canaux des Pays-Bas, de la Belgique et qui vont vers le Northern Range

économique dans le monde, à travers les documents fournis et à l’aide de nos connaissances, afin de la comparer avec le développement. Les deux termes ne sont évidemment pas équivalents. Avec " croissance économique ", nous sommes dans le quantitatif, on mesure ce que les hommes ont réussi à produire au cours d'une année et on observe l'augmentation de ces quantités produites. Le " développement " inclut la réflexion sur ce que l'on fait de ce qui est produit et sur les transformations des structures économiques