Concentration Des Hommes Sur Les Littoraux

Espace littoraux et formes d’aménagement L’IMPORTANCE DES FACADES MARITIMES Voici un fait, pas toujours agréable ou pas que l’on est bien oblige d’admettre. « La révolution des transports et la mondialisation de l’économie ont suscité une forte augmentation des flux internationaux et une littoralisation accrue des activités industrielles. Des façades maritimes se sont constituées qui ont une fonction majeure d’interface se traduisant par la croissance des trafics portuaires et la mise en place

conserver une partie de la chaleur et empêche que toute la chaleur ne retourne dans l'espace. Sans ces gaz à effet de serre, notre planète serait froide et morte ( la température moyenne de la terre serait de -18°C au lieu de 15°C ). Mais si la concentration des gaz à effet de serre est trop élevée, ce fonctionnement est perturbé, la chaleur ne peut plus du tout retourner dans l'espace, reste entièrement sur terre et la planète se réchauffe. 2. Les principaux gaz à effet de serre : • Les vapeurs

même période) ← Le dynamisme se caractérise aussi par différents relais dans l’espace et dans le temps : le Japon a connu son essor dans les années 60, les Dragons se sont affirmés dans les années 70-80, les bébés tigres et la Chine littorale se développent rapidement depuis les années 90. ← Elle constitue aussi le premier foyer de peuplement au monde (13% de la pop mondiale) ← Elle se caractérise par une unité culturelle très forte du fait de sa sinisation

américain s’organise autour d’un réseau urbain très hiérarchisé, dominé, par de grandes métropoles dont certaines à un niveau mondial : New York, Los Angeles, San Francisco, Chicago. On observe donc un phénomène de métropolisation de l’espace = concentration de la pop, des activités dans les métropoles (tout le monde se dirige vers les grandes villes). Métropole mondiale =>centre de commandement où se prennent les grandes décisions éco, politique, culturel. Siège sociale des grandes entreprises

I) L’explosion des flux mondiaux A) Les hommes n’ont jamais été aussi mobiles La mobilité croissante des hommes reflète les inégalités du monde, qu’il s’agisse de flux de travailleurs, de réfugiés ou de touristes ; elle est facilitée par la multiplication des moyens de transport. Les flux de travailleurs migrants sont alimentés par les inégalités socio-économiques croissantes entre les pays : essentiellement Nord/Sud. Le nombre de réfugiés, victimes de guerres se heurtent de plus

n’y a plus assez de femmes et les hommes célibataires font pression ( vente de femmes souvent élevées dans ce seul but quand elles ne sont pas assasinées ou abandonées à la naissance). On assiste aussi à une augmentation du banditisme. La politique de l’enfant unique a tout de même permis à la Chine de contrôler sa croissance démographique et l’acceptation de certaines règles capitalistes ainsi que ses efforts en matière d’aménagement de ports sur les littoraux lui ont permis un développement économique

Le métropolisation : un processus mondial différencieIntro : discipline des science humaine, étude de la terre, étude de l’aménagement des territoires par les hommes des interactions que cela peut entrainer et les conséquence social, économique, environnemental … Les cartes sont l’outil de base du géographe et permet de spatialiser les phénomènes géographiques Mondiale (Tokyo, new York et Londres Métropolisation : National (Frankfurt)

Dans le Downtown (Centre) : Espaces de puissance & pouvoir. Dans les CBD : Idem mais inactifs la nuit. Dans les Banlieues : Bcp axes communication (Aéroports, Rails, Routes, ..) La majeure partie de la Pop. USA vit en Centre car meilleure concentration des moyens de communication = Urbanisation → Permet communication avec l’Espace Mondial. Donc Urbanisation = Grand Facteur de Puissance Mais Limite car seuil de pauvreté à cause d’une pop. qui vit largement au dessus de ses moyens & Crises identitaires

politiques d’aménagement du territoire français. Problématique : Comment a-t-on tenté de réduire les inégalités territoriales françaises ? A. Le rôle de l’Etat. Définition aménagement : politique publique qui vise obtenir une meilleure répartition des hommes et des activités sur le territoire national, en vertu du principe républicain d’égalité territoriale (chaque français ou qu’il soit sur le territoire national doit pouvoir bénéficier des mêmes possibilités offertes par l’Etat, des mêmes possibilités

dynamiques générées par les disparités spatiales et les politiques de développement ? I Les inégalités de développement au Brésil et leurs conséquences spatiales. a) Une inégale répartition des hommes et des activités. On observe une concentration de la population et des activités sur le littoral. Par exemple, le Sud et le Sud Est, c’est 57 % de la population sur 18 % de la surface. Ces régions réalisent 76 % du RNB brésilien. Alors qu’au Centre Ouest et dans le nord de l’Amazonie, la