Conclusion Commerce Exterieur Marocain

Introduction : Ayant obtenue une formation théorique à l’école nationale de commerce et de gestion de Tanger, la nature de cette formation exige un savoir-faire sur le terrain. Ce stage intervient dans le cadre de mes études à l’école, qui exige un stage d’application d’un mois au minimum pour mettre mes connaissances à l’épreuve et être en interaction directe avec le monde du travail. Ce stage répond donc à un double objectif : découvrir l’environnement passionnant du transport

Conseil National des Droits de l'Homme (CNDH) concernant les prisons a été rédigé. Les conditions de vie carcérales restent en effet préoccupantes mais ces deux faits ont démontré une volonté de plus grande transparence de la part des autorités marocaines. Des entraves à l’exercice des libertés d’association et de rassemblement ont persisté, de même que des mesures d’intimidation et de répression à l'encontre des journalistes et des 2 médias. La réforme du code de la presse n’a pas encore

INSTITUT SUPERIEUR DE COMMERCE ET D’ADMINISTRATION DES ENTREPRISES Mémoire pour l’obtention du Diplôme du Cycle d’Expertise Comptable SUJET DE MEMOIRE L’ELABORATION D’UNE CARTOGRAPHIE DETAILLEE DES RISQUES SPECIFIQUE AU SECTEUR DU TRANSPORT MARITIME MAROCAIN CAS DU TRANSPORT DES MARCHANDISES (CARGO) Préparée par : Mlle Siham SAMHANE Les membres du jury: Le Président : Mr Franck DEDENIS – Directeur Général MAERSK MAROC Le Directeur de recherche : Mr Abdelaziz ALMECHATT-

INSTITUT SUPERIEUR DE COMMERCE ET D’ADMINISTRATION DES ENTREPRISES Mémoire pour l’obtention du Diplôme du Cycle d’Expertise Comptable SUJET DE MEMOIRE L’ELABORATION D’UNE CARTOGRAPHIE DETAILLEE DES RISQUES SPECIFIQUE AU SECTEUR DU TRANSPORT MARITIME MAROCAIN CAS DU TRANSPORT DES MARCHANDISES (CARGO) Préparée par : Mlle Siham SAMHANE Les membres du jury: Le Président : Mr Franck DEDENIS – Directeur Général MAERSK MAROC Le Directeur de recherche : Mr Abdelaziz ALMECHATT- Expert Comptable

INSTITUT SUPERIEUR DE COMMERCE ET D’ADMINISTRATION DES ENTREPRISES Mémoire pour l’obtention du Diplôme du Cycle d’Expertise Comptable SUJET DE MEMOIRE L’ELABORATION D’UNE CARTOGRAPHIE DETAILLEE DES RISQUES SPECIFIQUE AU SECTEUR DU TRANSPORT MARITIME MAROCAIN CAS DU TRANSPORT DES MARCHANDISES (CARGO) Préparée par : Mlle Siham SAMHANE Les membres du jury: Le Président : Mr Franck DEDENIS – Directeur Général MAERSK MAROC Le Directeur de recherche : Mr Abdelaziz ALMECHATT- Expert Comptable DPLE

des prix et salaires * 5/ Indicateurs du Commerce Extérieur * B/ Le Japon * E/ Grande Bretagne * C/ France * Chapitre3 : Tableau de bord  Partie 3 : Marché des changes marocain * Chapitre 1 : La spécificité du marché des changes Marocain * 1. Le régime antérieur * 2. Le nouveau cadre légal et institutionnel du marché des changes Marocains * 3. Les avantages et limites du marché des changes Marocain * Chapitre 2 : Convertibilité du Dirham, enjeux

subordonnée au respect des conditions prévues par la réglementation sur la répression des fraudes. 4 La douane n’autorise leur enlèvement des enceintes portuaires ou aéroportuaires qu’après production par les importateurs de la notification des conclusions du contrôle de la répression des fraudes. Ce document est délivré par les services compétents de la répression des fraudes. (Dahir n° 1-83-108 du 05 Octobre 1984 portant promulgation de la loi n° 13-83 relative à la répression des fraudes sur les

des opérateurs économiques et la diminution des incertitudes aux yeux des investisseurs nationaux ou étrangers. 2 Enfin, la libéralisation graduelle du système de change a permis l'accès direct des opérateurs étrangers au système bancaire marocain et aux investissements de portefeuille. La baisse de l'épargne nationale au début des années 90 a été compensée par un flux important de capitaux étrangers au profit du secteur privé. 1-2 - Impact sur l'épargne nationale L'accès limité de l'économie

de produits subventionnés : 9 V. Le conseil d'administration 9 VI. Le Directeur 11 VII. LA DIRECTRICE 12 VIII. Maroc : Fin de la subvention pour l'essence, le gasoil en partie épargné 13 IX. Réduction progressive de la subvention du gasoil: 14 X. Conclusion 15 I. INTRODUCTION : On s'y attendait. Après les produits pétroliers et la farine nationale de blé tendre (FNBT), c'est aujourd'hui au tour du sucre de voir sa structure des prix révisée. Il était temps pour mieux maîtriser la chaîne d'un produit

Le Plan : * Introduction générale * Partie 1 : La stratégie d’ouverture économique et le Maroc * Chapitre Introductif * Chapitre I : théorie du commerce international- Explications libérales * Chapitre II : La stratégie d’ouverture du Maroc sur l’extérieur * Partie 2 : Les relations économiques entre le Maroc et L’UE * Chapitre I : L’évolution des relations Maroc-UE * Chapitre II : Les relations Maroc-UE * Chapitre III : Le Statut Avancé * Partie 3 :