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L laboration d une cartographie d taill e des risques sp cifique au secteur du transport maritime marocain

39335 mots 158 pages
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INSTITUT SUPERIEUR DE COMMERCE
ET D’ADMINISTRATION DES ENTREPRISES

Mémoire pour l’obtention du Diplôme du Cycle d’Expertise Comptable
SUJET DE MEMOIRE

L’ELABORATION D’UNE CARTOGRAPHIE
DETAILLEE DES RISQUES SPECIFIQUE AU
SECTEUR DU TRANSPORT MARITIME
MAROCAIN
CAS DU TRANSPORT DES MARCHANDISES
(CARGO)

Préparée par

: Mlle Siham SAMHANE

Les membres du jury:
Le Président
: Mr Franck DEDENIS – Directeur Général MAERSK
MAROC
Le Directeur de recherche : Mr Abdelaziz ALMECHATT- Expert Comptable DPLE
Les Suffragants

: Mr Mohamed BOUMESMAR - Expert Comptable DPLE
Mr Inass EL FARISSI - Professeur à l'ISCAE

Session Novembre 2007

Mémoire du Cycle d’Expertise Comptable

ISCAE

SOMMAIRE
PRESENTATION DU SUJET
INTRODUCTION GENERALE
PREMIERE PARTIE : LE CONTEXTE DE L’ELABORATION D’UNE
CARTOGRAPHIE DES RISQUES DANS LE SECTEUR DU
TRANSPORT MARITIME MAROCAIN
INTRODUCTION DE LA PREMIERE PARTIE
CHAPITRE 1 : Les spécificités du secteur de transport maritime Marocain
Section 1 : Cadre légal du transport maritime
Section 2 : Cadre réglementaire national et international
A/ Les dispositions réglementaires nationales
B/ Les dispositions réglementaires internationales
CHAPITRE 2 : Les différents process de l’activité du transport maritime
Section 1 : Pôle passage
A/ Ventes Billetterie
B/ Ventes à bord
Section 2 : Pôle cargo ou transport de Marchandises
A/ Ventes de Fret en lignes régulières
B/ Ventes de Fret en Tramping
C/Processus de la fonction Logistique

Siham SAMHANE

2

Mémoire du Cycle d’Expertise Comptable

ISCAE

Section 3 : Pôle support
A/ Gestion des achats : Soutes, vivres et pièces de rechange
B/ Affrètement, entretien et maintenance des navires
C/Gestion du Parc des conteneurs
CHAPITRE 3 :Des processus compliqués : Recours à la cartographie des risques
Section 1 : Pourquoi le recours à la cartographie des risques
Section 2 : Rôle de la cartographie dans la maitrise des risques de l’activité du transport maritime.

CONCLUSION DE LA PREMIERE PARTIE

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