Conclusion Grandes Découvertes Maritime

entre les grandes puissances de la mondialisation. Problématique : Pourquoi les mers et les océans sont-ils des espaces stratégiques de la mondialisation ? I. Les mers et océans, vecteurs de la mondialisation. A. Des espaces qui concentrent les échanges. La maritimisation de l’économie mondiale : La maritimisation, c’est le processus d’accroissement des échanges par voie maritime qui s’opère depuis les années 70 dans le contexte de la mondialisation. En effet, le trafic maritime mondial est

....... 19 B. Problèmes constatés : ................................................................................. 21 C. Recommandations :..................................................................................... 21 Conclusion : .............................................................................................................. 23 Bibliographie/webgraphie : ....................................................................................... 25 2 Introduction

Colomb et la découverte de l'Amérique - 1492 Introduction J’ai choisi comme thème pour mon dossier d’histoire « voyages et découvertes du XVI au XVIII ème siècle ». Je me suis en particulier intéressé aux découverts de Christophe Colomb qui révolutionnent le monde Dans me première partie, nous présenterons qui était Christophe Colomb. Dans me seconde partie, nous évoquerons ses 4 grands voyages. Enfin, nous présenterons les principaux découverts issus de ses

1122 ? Les cardinaux 3. Qu’est-ce que le Parlement en France au XIIIe Siècle ? A quelle institution belge peut ton le comparer ? C’est une sorte de tribunal suprême. C’est notre cour de Cassation. 4. Quels sont les dates et le contenu de la grande charte ? Pourquoi ce texte est-il si important ? En 1215.Elle contient : - La levée des impôts : est soumise à l’accord du commun conseil (plus tard Parlement) composé du haut clergé et de la haute noblesse. -Les arrestations : Arbitraire et

1956 pour prendre en main, les destinées de la partie nord du réseau national actuel ; La ligne la plus importante est celle de Tunis Ghardimaou (1878-1880) qui assure le transit entre la Tunisie et l’Algérie ; Après cinq ans (1885) et suite à la découverte de considérables gisements de phosphate au Sud-Ouest de la Tunisie, la compagnie Française de phosphate et du chemin de fer a entamé la construction du réseau Sud ; A l’expiration de cette concession, le 31 Décembre 1966, la gestion à la Société

et qui se transmet par l’éducation. Cependant, les Européens (et en particuliers les Espagnols et les Portugais) commencent à explorer le monde grâce à de grands voyages maritimes et rentrent progressivement en contact avec des terres et des peuples qui leurs étaient jusque-là inconnus, comme le continent américain où dominent les grands Empires Inca et Aztèque par exemple. Avec le voyage de Magellan en 1519 et 1521, la première circumnavigation terrestre est réalisée. Circumnavigation : tour

ressources échangées. Ces marchandises précieuses vont logiquement aboutir sur un échange de monnaie. La monétarisation des échanges exigent des économies-mondes mures. Seul l'Islam accepte d'autres monnaies. Le transport de marchandises par bateau à grande échelle apparaît. Les échanges internationaux représentent 1% des économies dans les économie-mondes. Au début du 16ème siècle, dans une économie-monde. 90% de la production est auto-consommée 9% est échangée par le commerce de proximité

Table des matières Introduction I) A la découverte de la République de Croatie A) Présentation du lieu d’étude 1) Données générales sur la Croatie 2) Sa situation géographique 3) L’organisation administrative B) Une destination exemplaire 1) Un climat favorable au tourisme 2) Des paysages variés 3) La République de Croatie : un jeune Etat C) Des voies de communications multiples 1) Voie aérienne 2) Voie routière 3) Voies maritimes 4) Voie ferroviaire II) L’offre touristique

Nafissatou Diop Mohamed Diop. Thème : La méditerranée et le monde noir Sommaire : introduction I/la méditerranée II/la méditerranée et le monde noir ii.1/les contacts ii.2/les échanges ii.3/les migrations et influences Conclusion Bibliographie : Glossaire : Introduction Le monde méditerranéen est à cheval sur trois continents : L’europe L’afrique l’asie. Le monde noir englobe toute la partie du continent situé au sud du sahara .Entre ces deux entités , aujourd’hui

& travaux effectués 1. Soft track 2.attestation azote 3.administratif (lettre voiture bon livraison ) 4.suivi vehicule 5.suivi gasoil CONCLUSION : REMERCIEMENT : Tous d’abord, j’aimerais remercier l’entreprise SNTCL de m’avoir fait découvrir le milieu du transport routier à travers ce stage de découverte. Et dans un deuxième temps je voudrais remercier mon tuteur de stage Mr Romain GUERIN responsable administratif, qui m’a conseillé et accompagné pendant toute la