Conférence de Casablanca

* l’accord cadre signé le 5 février 2007 entre ADIF, entité publique rattach e au Minist re de Fomento, et l’ONCF, FRANCE *Protocole d’Accord sign Marrakech, le 22 octobre 2007, relatif au projet de TGVM entre Casablanca et Tanger. *le 09 avril 2009 : signature des contrats d’AMO entre l’ONCF et la SNCF PORTUGAL *L'Accord de financement entre l’ONCF et la CDG de Portugal pour le financement des travaux de la ligne

manutentionnaires, ainsi que d’autres services. Et ce durant toute la période d'escale du navire jusqu’à sa sortie du port. Par ailleurs, la comanav est représentée dans tous les ports marocains par des agences en propriété. L’agence de consignation de Casablanca est l’agence maritime la plus importante. Elle reste le poumon de son réseau. C.LA MANUTENTION: Dotée d’une filiale de manutention importante comme la Manuco pour assurer de bonnes prestations, la comanav joue le rôle d’intermédiaire qui se charge

négociation de l’évacuation en masse des Juifs du Maroc I 2 seulement du total de la communauté en 1957 et se poursuivit avec la croissance démographique jusqu’à arriver à 8%, au début des années soixante. La nouvelle métropole économique, Casablanca, devint rapidement le centre de la vie juive. Parallèlement, dans les grandes villes, le passage de l’ancien « mellah » aux nouveaux quartiers juifs et l’assimilation individuelle dans les quartiers européens se poursuivirent. Les mouvements démographiques

les entreprises du monde entier qui se sont implantées, ou accentué leur présence au Maroc. La grande distribution est un mode de distribution existant seulement depuis le début des années 1990 et concentré principalement sur la région de Casablanca et Rabat et dans les grandes villes du Maroc avec la naissance de la première grande surface : Marjane. Par la suite, plusieurs autres GMS (grandes et moyennes surfaces) ont vu le jour, participants ainsi à l’introduction d’une nouvelle forme de

régi par les lois de la sous-traitance. L’Offshore peut porter sur des prestations de services comme c’est le cas de ces fameux centres d’appels installés à Tanger pour répondre aux clients espagnols, ou encore des postes de surveillance basés à Casablanca pour piloter des plateformes informatiques localisées en Région parisienne. Il peut également porter sur la production à l’étranger des produits destinés à une clientèle locale. Une opération Offshore récente est celle du patron de Renault, Carlos

 Autres bases :  Aéroport Menara – Marrakech ;  Aéroport Ibn Battouta – Tanger ;  Aéroport de Paris-Orly.  Taille de la flotte : 73  Nombre de destinations: 70, dont 56 à l’international  Siège social : Aéroport de Casablanca-Anfa, Casablanca, Maroc  Effectif :4600employés  Position sur le marché : Leader  Site internet : www.royalairmaroc.com  Chiffre d’affaires : 11,6 Milliards de MAD(2012) 7 2. Historique : La Compagnie Nationale Royal Air Maroc est née le 28

l’atelier de fabrication est situé à Milan a conclu un accord avec une entreprise marocaine installée à Rabat pour lui expédier du marbre. L’expédition est effectuée par voie maritime entre le port de Gênes (appelée port d’embarquement) et le port de Casablanca (port appelé port de débarquement). 3 questions peuvent être posées? 1. Quelles sont alors les différentes opérations qui devront être réalisées pour permettre l’acheminement des marchandises jusqu’à leur destination finale ? 2. Quelles sont les

les ports marocains de contrôleurs français.   Le protectorat français La conférence d'Algésiras (1906), qui entérinait l'intervention des puissances occidentales au Maroc, reconnut à l'Espagne et à la France des droits particuliers. De 1907 à 1912, une série d'incidents provoqua l'intervention de l'armée française; en août 1907, les Français débarquèrent à Casablanca, puis occupèrent Oujda, Casablanca et Fès. En dépit de l'opposition de l'Allemagne, le traité de protectorat, finalement

connu (la nayda[12] marocaine, ce mouvement de la jeunesse des années 90 que le documentaire de Dominique Caubet Casa nayda, réalisé en 2008 met en scène en esquissant l’image de cette culture urbaine marocaine, née dans la métropole africaine – Casablanca et dans la musique d’abord, pour répercuter dans tout domaine de l’art par la suite en est l’image certainement la plus fidèle au contexte, nous y reviendrons plus en détails au cours de cette étude ), le renouveau du discours culturel ce fait sournoisement

(art.37) » Le royaume est divisé en 16 régions (wilayas). La capitale administrative du Maroc est Rabat, la capitale économique est Casablanca. Les seize régions du Royaume sont : ’ Oued Eddahab-Lagouira ’ Laâyoune-Boujdour-Sakia El Hamra ’ Guelmim-Es Smara ’ Souss-Massa-Draâ ’ Gharb-Chrarda-Beni Hssen ’ Chaouia-Ourdigha ’ Marrakech-Tensift-El Haouz ’ Oriental ’ Casablanca ’ Rabat-Salé-Zemmour-Zaër ’ Doukkala-Abda ’ Tadla-Azilal ’ Meknès-Tafilalt ’ Fès-Boulmane ’ Taza-Al Hoceima-Taounate ’ Tanger-Tétouan