Conférence de Casablanca

tableaux suivants représentent la Répartition régionale des intentions de création durant la période 2004-2010: Période entre 2004 et 2006 : annéerégion | 2004 | 2005 | Variation en % | 2005 | 2006 | Variation en % | Grand Casablanca | 11 188 | 12 512 | 13 | 12 512 | 14979 | 20 | Rabat – Salé – Zemmour – Zair | 3 349 | 3 987 | 20 | 3 987 | 5096 | 28 | Tanger – Tetouan | 3 089 | 3 541 | 15 | 3 541 | 4544 | 28 | Marrakech - Tensift – Haouz | 2 891 | 3 688 | 28 | 3 688

des années, GAUMAR a pu élargir sa gamme de produits, elle possède actuellement des marques prestigieuses comme RIALTO, TITO, MAX, TONGA, CHALLENGE. Le groupe GAUMAR fabrique ses produits dans 4 sites de production, tous implantés au Maroc, à Casablanca, Tanger, Marrakech et Berrechid. Aujourd'hui, le groupe GAUMAR s'investit encore davantage pour satisfaire ses clients, et notamment dans le domaine de la sécurité alimentaire, et elle a comme volonté d'anticiper les attentes des consommateurs en

densification des fréquences et l’investissement en offre ont permis non seulement de développer le trafic propre entre les deux pays, mais ont donné à la plate-forme de Dakar la possibilité de capter un trafic de continuation induit par le hub de Casablanca. Par cet effort d’investissement sur le Sénégal, Royal Air Maroc a contribué de manière substantielle au développement du trafic touristique sur ce marché. Cependant, la volonté de Royal Air Maroc d’assurer le développement de son activité

Maroc, pour ce qui est du transport international de marchandises Militzer & Munch dispose de deux agences, une située à Casablanca et l’autre à Tanger. L’entreprise garantie un service groupage route hebdomadaire depuis et vers l’Europe, un service maritime et aérien depuis et vers toutes les zones via leur réseau, une plate-forme sous douane de 19000 mètres carrés à Casablanca ainsi qu’une zone de dédouanement de 4000 mètres carrés pour remorques complètes et de 2000 mètres carrés à Tanger. M&M

infrastructures se caractérisent par leur spécialisation. En effet, le port de Mohammédia est essentiellement dédié à l’import des hydrocarbures, tandis que ceux de JorfLasfar, Safi et Laâyoune assurent l’export du phosphate. Avec 22,4 Mt, le port de Casablanca incarne la plate-forme la plus engorgée en matière de trafic maritime. En 2004, elle a accueilli 32,0% des importations5 et 41,9% des exportations6. Parallèlement, l’essentiel du trafic passager transite par les ports de Nador et de Tanger ; alors

point. La France quant à elle, désireuse de constituer en Afrique du Nord un territoire homogène signe, en 1863, une convention franco-marocaine. Les avantages accordés à la France et le Royaume-Uni sont élargis à tous les pays européens lors de la conférence de Madrid (1880) Le sultan Moulay Hassan à la tête du pays durant cette période (1873 - 1894) tente de le moderniser et joue sur les rivalités européennes pour conserver son indépendance. C'est aussi lui qui stoppe l'expansionnisme espagnol au

de l’interaction avec le client à travers tous les canaux possible. Ce domaine met en œuvre les technologies de travail de groupe et consiste à mettre en place des canaux ou des actions pour dialoguer avec le client : messagerie électronique, conférences, fax/lettres…Cette partie "multicanal" (Enterprise Marketing Automation ou EMA) a pour objet essentiel est d'optimiser les contacts clients et de transmettre le bon message au bon moment par le bon canal. Partie II Le marché hôtelier (la mise en

Ingénierie Financière Mémoire du Diplôme d’Etudes Supérieures Spécialisées en Ingénierie Financière Sous le thème Le gouvernement d’entreprise au Maroc Réalisé par : HICHAM BELKADI Sous la direction de : Mlle Elisabeth GENAIVRE Maître de conférence en Gestion IUT de Lannion-Université de Rennes 1 Responsable du DESS : Mr. Christian CADIOU Professeur Agrégé des Universités en Gestion IAE de Bretagne Occidentale Université de Bretagne Occidentale Année Universitaire 2002-2003 Sommaire

naissance de la finance islamique moderne. La création de l’Organisation de la Conférence Islamique (OCI) a été à l’origine de l’émergence de cette renaissance. Le défi à l’époque était double, d’une part concevoir un système financier qui devrait respecter les enseignements de l’islam, et d’autre part être compatible avec le modèle économique existant et caractérisé par moderne. En 1972, lors de la conférence islamique tenue à Djeddah, un plan global de réforme des systèmes monétaires et

différends. En particulier, en matière d’arbitrage institutionnel, de nombreux centres d’arbitrage et de médiation ont vu le jour dans les grands agglomération urbaines du Royaume (Casablanca, Rabat…) dont le centre d’Arbitrage et de Médiation d’Oujda (COMAR), le centre euro-méditerranéen de médiation et d’arbitrage de Casablanca, le Centre d’arbitrage des chambres de commerce d’Agadir et de Las Palmas et de Ténériffe. La loi 08-05 (17/02/2007) a apporté des innovations en matière d’arbitrage et de médiation