Conférence européenne des ministres des Transports

EUROPE - Chronologie |17 mars 1948 | |Robert Schuman, ministre français des Affaires étrangères, signe le Traité de | |l'Atlantique Nord pour la France. | |© OTAN | | | |Traité de Bruxelles instituant

C. de Sola Llera ............................................ 7 La diversité biologique et paysagère R-P. Lebeaux ................................ 8 Un réseau écologique pour l’Europe H. Jaffeux .................................... 10 La charte européenne des ressources en eau A. Kiss ............................ 11 Éditeur responsable José-Maria Ballester Directeur de la culture et du patrimoine culturel et naturel Directeur de la publication Maguelonne Déjeant-Pons Chef de Division Division de

Histoire UE L’Europe à partir de 1945 I. 1. • • • L’Europe de 1945 à 1962 L’unité européenne dynamisée après la guerre Plusieurs tentatives d’union par Napoléon et Hitler Idée par Victor Hugo dans l’après guerre qui devient populaire Après la guerre, les anglais avec Winston Churchill (avec les Etats-Unis d’Europe) se détournent du projet mais l’Europe veut s’unir afin de reconstruire rapidement et pour protéger la paix. 2. Situation après la 2nd GM L’Europe perd sa puissance après

Chapitre 1 LA RELANCE EUROPEENNE ET LA CONSTRUCTION DE LA CEE (1955-1962) Après vote négatif 1954 contre la CED construction Européenne semble dans impasse. Mars 1957 signature des traités de Rome = 2 communautés européennes complémentaires : - La CEE - Euratom 1962 dispositions des traités de Rome pour la CEE largement mise en place et pas remise en cause par le retour au pouvoir de De Gaulle en 1958 et la fin de la Guerre d’Algérie. Histoire de l’Europe souvent histoire des élites

PARLEMENTAIRE SUR LA POLITIQUE TRANSFRONTALIERE Mission confiée par Monsieur le Premier Ministre, François Fillon à Etienne Blanc, député de l’Ain Fabienne Keller, sénatrice du Bas Rhin Marie Thérèse Sanchez Schmid, députée européenne Parlementaires en mission auprès de Michel Mercier, Ministre de l’espace rural et de l’aménagement du territoire et de Pierre Lellouche Secrétaire d’Etat chargé des affaires européennes - Rapport de mission - synthèse Les frontières, territoires de fractures, territoires

c’est à dire celles des logements et des locaux tertiaires (bureaux, commerces, écoles,..) et les d’émissions indirectes issues des consommations électriques du secteur domestique et ainsi que celle du chauffage urbain. Transport et lutte contre le changement climatique : une conférence internationale à Tokyo Mis à jour le 16/01/2009 Représentants de la Convention cadre des Nations Unies sur les changements climatiques (CCNUCC), de l’Agence internationale de l’énergie (l’AIE), de la Banque Mondiale

Rafael Kandiyoti La conférence européenne sur le gaz qui s’est tenue à Vienne en janvier 2011 s’est conclue sans qu’aucune proposition concrète ne vienne dissiper les inquiétudes liées à l’avenir énergétique de l’Europe. Mais les négociateurs, dont les stratégies sont parfois difficiles à comprendre, n’ont rien proposé vraiment qui retienne l’attention. Pendant que l’Europe gesticule, la Turquie et la Russie resserrent leurs liens en finalisant d’importants projets pour le transport du pétrole et du

07/02/2012 TRANSPORT Tunisie - baisse de l'activité de transport aérien en 2011 Selon un communiqué publié à la presse par Tunisair. le transport de Tunisair a enregistré durant l'année 2011 un recul de 14% dans son activité de transport de voyageurs par rapport à 2010. Selon Tunisair, cette baisse est due à la régression de l'activité des vols charters qui ont diminué de 48%. Lire l’article Thèmes du numéro Transport Tendances Destinations Performances Promotion Transport Aérien: La compagnie

Institutions européennes Introduction : C’est un mélange entre les RI et le droit communautaire. Nous allons d’abord présenter ce que sont ces institutions européennes. Les institutions se sont des structures qui sont juridiquement organisées. Elles ont des compétences, des moyens et des structures qui ont du personnel. Ce terme d’institution doit être compris comme étant synonyme d’organisation. Pour le dire autrement, le cours va porter sur les organisations internationales à vocation régionale

Droit Européen en Transport Routier de Marchandises Introduction Le transport routier est en Europe le mode de transport de marchandise le plus représenté. Aujourd’hui, le transport routier de marchandise (TRM) est indispensable et indissociable vis-à-vis de la croissance économique de l’Union Européenne. Aussi ce secteur est de plus en plus pris en compte dans les différentes politiques de gestion tant au niveau national qu’européen. A travers différents organismes et institutions, de