Conférence européenne des ministres des Transports

 Table des matières Introduction : 2 I] Les enjeux de la transition énergétique en Europe 4 A) Les enjeux écologiques à travers la politique européenne 4 a. La mise en place de la notion de l'environnement 4 b. Les objectifs de l'Union européenne 4 B) Les enjeux économiques et géopolitiques : des enjeux de plus en plus pris en compte par l’UE 6 a. Le gaz russe 7 b. Le pétrole du Proche et Moyen-Orient 8 II] L'influence de la récession économique sur les politiques environnementales et énergétiques

L'UNION EUROPEENNE L’Union européenne (UE) est une union intergouvernementale et supranationale composée de 27 États née le 7 février 1992, lors de la signature du traité sur l'Union européenne à Maastricht par les douze États membres de la CEE. L'UE est une construction d'un nouveau type, sans précédent historique connu, entre des États différents appartenant à l'Europe (sauf Chypre qui est géographiquement asiatique). En tant qu’institution, elle ne dispose pas de la personnalité juridique mais

Le fonctionnement du marché unique et son évolution depuis son inscription comme mission première du traité de Rome, ainsi que les conséquences de l’unification du Marché Européen, et les obstacles actuels à son parachèvement. Introduction: Les pères fondateurs de l’Union européenne ont voulu « une union sans cesse plus étroite entre les peuples» pour garantir la paix sur le continent. Ils ont imaginé pour cela, à l’initiative de Jean Monnet, une intégration par l’économie. Celle-ci avait

 INTRO PLAN DETAILLE et CONCLU & PORTER TOO Air France, fondée en 1933, est la principale compagnie aérienne française. Ses activités principales sont le transport de passagers, de fret ainsi que la maintenance et l'entretien des avions. Elle dessert les principaux aéroports français, ainsi qu'un très grand nombre de destinations étrangères. Sa plate-forme de correspondance principale est située sur l'aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle avec lequel elle entretient de nombreux accords d'exploitation

Les caractéristiques du traité sur l'Union européenne Le traité est intitulé « sur l’Union européenne » et non « d’Union européenne ». Ce n’est pas une constitution définitive, mais une étape dans le processus évolutif d’intégration européenne. Des étapes ultérieures doivent être franchies. Il comporte d’ailleurs une clause de révision par une nouvelle conférence intergouvernementale dès 1996, clause demandée par les États qui estiment insuffisantes certaines dispositions du traité (l’Allemagne

H5. Le temps des dominations coloniales. I. Les européens à la conquête du monde (1850-1914). 50 millions d’européens migrent vers les pays neufs (USA) entre 1850 et 1914 notamment grâce à la croissance démographique. Les maitrises techniques de l’Europe comme les moyens de transport unifie l’espace mondial et les grandes distances sont amoindries (canal Suez et Panama). L’Europe occidentale domine largement le commerce mondial grâce puissance économique et financière. Et exporte ses capitaux

Briand président du conseil, très long ministre des affaires étrangères, période de paix, «  l’apôtre de la paix », le prix Nobel de la paix. Kissinger secrétaire d’état, assurer la sécurité. Le rôle des machines politiques, d’une part les administrations centrales : ministère des affaires étrangères ( les directions des administrations ) et d’autre part les ambassades augmentent ) du fait au 19ème siècle les relations étaient en particulier entre les états européens, les ambassades ayant un statut d’extériorité

Union européenne L’Union européenne (UE) est une union intergouvernementale et supranationale composée de 27 États née le 7 février 1992, lors de la signature du traité sur l'Union européenne à Maastricht par les douze États membres de la CEE. L'UE est une construction d'un nouveau type, sans précédent historique connu, entre des États différents appartenant à l'Europe (sauf Chypre qui est géographiquement asiatique). En tant qu’institution, elle ne dispose pas de la personnalité juridique mais

........................................... D - L’assainissement du système financier ........................................................... III - LA COORDINATION DES POLITIQUES SECTORIELLES........................... ...... A - Transports et Télécommunications.................................... ..................... ........ B - Agriculture, Sécurité Alimentaire et Environnement ........................................... C - Le Commerce, l’Industrie et le Tourisme....

le territoire de plusieurs Etats. · L’idée européenne était déjà défendue par des écrivains, des philosophes, des personnes juridiques mais n’avait pas pris corps juridiquement pour incarner cette idée d’Europe. La tendance va progressivement s’inverser au XXème siècle. · Avant 1939 les tentatives étaient encore assez peu nombreuses et les réalisations étaient assez modestes. Il faut citer le projet d’Union européenne initiée en 1929* par le ministre français des affaires étrangères de l’époque