Conseil général de l'environnement et du développement durable

L’ESPACE RURAL ET LE DEFI DU DEVELOPPEMENT DURABLE Introduction………………………………………………………………………………………………..p.2 I. L’espace rural : une configuration propice au développement durable……………………………………………………………………………………………………….…p.4 A. Etat des lieux de la France rurale………………………………………………………… B. Un milieu spécifique au potentiel non négligeable………………….….…p.7 1. La spécificité de l’espace rural : d’un obstacle à un atout…………. 2. Un exemple de prise de conscience :

Comprendre le développement durable Les transports et le developpement durable Developpement durable et la Sncf Developpement durable et la RATP Conclusion Comprendre le développement durable Definitions : L'acception la plus couramment utilisée est la suivante : Le développement durable est un développement qui répond aux besoins du présent sans compromettre la capacité des générations futures à répondre aux leurs. Rapport Brundtland, 1987 Le développement est un processus

Chapitre 12 : L’environnement Section 1 : influence des facteurs environnementaux Sous l’influence de l’environnement économique, démographique, politique, sociale, culturel, institutionnelle et technologique les marchés évoluent constamment. L’environnement influe sur l’orientation, la création et la disparition d’un marché et constitue soit une opportunité soit une menace pour l’UC donc sa concerne l’analyse PESTEL. I. Environnement démographique & économique L’élément clé c’est le pouvoir

SOMMAIRE INTRODUCTION SECTION I : DEFINITION DE « PUBLIC » ET « ACTEURS » SECTION 2 : NIVEAUX / DEGRES DE PARTICIPATION SECTION 3 : QUELS SONT LES PRINCIPES ET LES AVANTAGES DERIVES D’UNE APPROCHE PARTICIPATIVE ? 4 6 8 12 SECTION 4 : CONSEILS PRATIQUES BASES SUR LES LEÇONS TIREES DES EXPERIENCES PARTICIPATIVES 13 SECTION 5 : DEFIS ET OPPORTUNITES CONCLUSION : APPROCHES PARTICIPATIVES POUR LES PANA Annexe I : Liste de documents sur les méthodes participatives 14 16 Page 2 Approches

Il s’agit d’un arrêt rendu par la section du contentieux du Conseil d’Etat le 16 avril 2012. Diverses communes et collectifs d’habitants de la région parisienne mettent en cause la légalité de deux arrêtés ministériels ( pris par le ministre de l’écologie, du développement durable, des transports et du logement) datant du 15 novembre 2011 et portant modification du dispositif de la circulation aérienne en région parisienne. Les requérants demandaient la suspension de ces arrêtés. Les conclusions

Soutenance Sommaire 1.DIREN I. Présentation II. Historique III. Fonctions IV. Personnes concernées 2.Conseil Général I. Présentation II. Historique III. Fonctions IV. Le futur des conseils généraux DIRECTION RÉGIONALE DE L'ENVIRONNEMENT Création Dissolution Siège Affiliation(s) 1991 2009 Paris Ministère de l’écologie, du développement durable et de l’énergie Remplacé par DREAL = DIREN + DRE + DRIRE Nombre 21, soit une par région Exception Ile de France et Outre mer Rôles Chargées d'élaborer

d'Etudes Interdisciplinaires sur le Développement Durable, et enseigne également à Sciences-Po Paris. Il fait partie du Conseil National du Développement Durable et du comité de veille écologique de la Fondation Nicolas Hulot. Il est l'auteur de nombreux ouvrages sur l'environnement. Alain Grandjean Thierry Libaert est conseil pour des dirigeants. Il est ancien élève de l'école Polytechnique et de l'Ensae, et docteur de 3e cycle en économie de l'environnement. est maître de conférences à Sciences

II – Sciences et Techniques du Languedoc Licence Management des Sciences et des Technologies – Parcours Management Technico-Commercial INSTITUT D’ADMINISTRATION DES ENTREPRISES Rapport de stage de fin de Licence Projet de stratégie développement durable au sein de la Banque Populaire Occitane ▪▪▪▪▪▪▪▪ Elément de différenAliceon ou véritable enjeu stratégique ? ciati DARMANDIEU Soutenu le 11 septembre 2008 en présence des membres du jury : M. POUGET et Mme. AUCOUTURIER Remerciements

agriculteurs, les consommateurs et d’autres groupes d’intérêt qui constituent, ensemble, « la société civile organisée ». Il fait connaître l’avis de ses membres et défend leurs intérêts dans les discussions politiques menées avec la Commission, le Conseil et le Parlement européen.Le CESE constitue donc un pont entre l’Union et ses citoyens et favorise une société européenne plus participative, plus inclusive, plus cohérente et, partant, plus démocratique.Le Comité fait partie intégrante du système

thème habiter, se déplacer, vivre la ville en mettant en commun une politique d’urbanisme et une politique de déplacement pour un développement durable. Cette loi comporte 3 volets qui sont : l’urbanisme (rénovation des documents d’urbanisme), l’habitat (renforcer la solidarité entre les villes) et le déplacement (un politique de déplacement au service du développement durable). Ainsi les objectifs du SCOT sont accueillir la croissance, conserver et développer les attributs de territoire – capitale, préserver