Conséquences Sociales Et Humaines De La Croissance Récente Des Villes

de cette décomposition du plancton. C’est donc une ressource naturelle. C’est un bien, une substance ou un objet présent dans la nature, et exploité pour les besoins d’une société humaine. Pour le pétrole on parle de ressources non renouvelables. Cette ressource est devenue indispensable dans beaucoup de sociétés humaines sur notre planète au début du XXIe siècle. Document 1 Une station essence TOTAL à Rennes en juillet 2011 © cned. 4 Séquence 4 – HG00 © Cned – Académie en ligne

distance et une destruction rapide des murailles/barricades traditionnelles. Résultat = chute de Constantinople. Division complète du Monde chrétien Appel au pape pour l’aide des Catholiques mais personne ne bouge, pas de réponses conséquences majeures. 3. Des conséquences * La Renaissance est déclenchée par cette chute de l’Empire byzantin. C’est un phénomène artistique et intellectuel, qui démarre en Italie et se propage dans toute l’Europe, et caractérisé par une redécouverte de l’Antiquité

la stratégie…………………………………………..9 I.F. Les accélérateurs de la géostratégie……………………………………10 II. Le Bassin Méditerranéen : Une place stratégique…………………………………11 II.A. Les accords d’associations et l’Union pour la méditerranée……….12 II.B. Les conséquences des A.A sur la Tunisie………………………………12-13 II.C. Les pays du Maghreb au cœur de l'Union Méditerranéenne……….13 II.D. Bassin Méditerranéen carrefour du monde…………………………..14 II.E. Une région géostratégique……………………………………………...14 II.F. La conjoncture

Thème 1 : Croissance, capital et progrès technique Objectifs : La première partie de ce chapitre vise à expliquer l’origine en analysant les principaux facteurs en cause : le capital, le travail et la productivité du travail. La productivité du travail dépend elle-même de trois déterminants majeurs : l’organisation du travail, le progrès technique et l’investissement. Ces trois facteurs seront étudiés par rapport à leur contribution à la hausse de la productivité du travail et non entant

dialogue et d’échanges sur les questions urbaines. Elle participe activement aux grands débats nationaux ou internationaux sur l’avenir des villes. Créa-cité : l’innovation urbaine en débat > éditorial a XXVIIe rencontre nationale des agences d’urbanisme se tiendra à Dunkerque les 15 et 16 novembre prochains. Elle s’intéresse cette année à la créativité des villes. L’innovation urbaine peut prendre de multiples formes et elle produit des résultats fort différents suivant qu’elle s’applique à l’économie

profondément chamboulé l'espace et la société russes. La transition économique fut brusque, radicale et l'appareil productif russe, peu préparé à ce changement, a subi un véritable choc. Touchée de plein fouet, la société a dû faire face à une crise sociale - effondrement du niveau de vie - et démographique - natalité et espérance de vie en chute libre - sans précédent. Devant l'ampleur des bouleversements et du « sous-développement », les régions russes ne sont pas toutes à égalité. - problématique

Crise urbaine et contrôle social à Pikine Bornes-fontaines et clientélisme gie et les formes spatiales de la croissance de cette petite agglomération. Né de la volonté des autorités coloniales de contrôler la croissance urbaine du Cap-Vert, Pikine s’est développé à partir de 1952. Cette volonté politique n’était en fait que la poursuite de politiques urbaines autoritaires visant à faire de Dakar une zone à même de jouer le rôle politique et économique défini par la France (2) : si les alibis

révolution de 1848. I. La situation politique: un calme trompeur. A) L’héritage historique: 1789-1830, rappels. La Révolution: caractères politiques et militaires. Image contrastée en 1847: les deux phases de la Révolution. Le culte de la Terreur et ses conséquences. Le problème de la République. L’Empire: son échec. La résurgence du bonapartisme; Béranger. L’ambiguïté bonapartiste; bonapartisme de gauche et de droite. La Restauration: un régime anachronique. Les Trois Glorieuses (1830). B) Atouts et faiblesses

nationaliste brésilienne A. Les débuts d’une véritable politique d’intégration dans les années 1970 1. L’objectif sécuritaire des militaires au pouvoir 2. La volonté d’intégration géopolitique, sociale et économique Les vecteurs de l’intégration: la mise en valeur de l’espace 1 De l’Amazonie des fleuves à l’Amazonie des routes 1. Des routes pour désenclaver l'Amazonie 2. Mobilité

lecture de l’aménagement depuis 1960 .................................................................. 6 I. BILAN DES POLITIQUES NATIONALES D’AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ENTRE 19601990. 6 1. Les perspectives décennales de développement économique, social et culturel 1960-1970 ................................................................................. 6 2. Le plan quinquennal 1971-1975.......................................................... 8 3. Le plan quinquennal 1976-1980...............