Cordillère des Andes

situation géographique attrayante et une ouverture sur les pays d’Amérique du Nord et d’Amérique du Sud, la Colombie est aussi un pays très cloisonné dont le territoire très diversifié et donc, difficile à maitriser. La division des Andes en trois cordillères, la forêt amazonienne, les côtes du Pacifique et de la Mer de Caraïbes, etc. ... témoignent de cette difficulté d’articuler les différents espaces entre eux. D ) L’évolution urbaine et démographique Quant à la démographie de la

avant J.-C. se manifestent les premières civilisations urbaines importantes : Olmèques dans le golfe du Mexique, cultures de Chavín et de Nazca dans les Andes. • En 400 après notre ère, naissent au Mexique les cultures mayas (Yucatán, de Teotihuacán [près de Mexico]), totonaques (el Tajín), toltèques (Tula), zapotèques (Monte Albán) et dans les Andes les cultures mochica, de Nazca et de Tiahuanaco. Enfin au XIIe s., apparaissent les Incas et au XIIIe s. les Aztèques. © NATHAN, 1999 - ABC du BAC,

Les foyers de population dense des hautes terres d'Amérique centrale ou des Andes sont un héritage précolombien renforcé par la colonisation européenne qui s'y installa pour des raisons fiscales et stratégiques, pour l'exploitation minière et en raison de la salubrité du milieu. Le Mexique, le Guatemala y ont encore leur capitale, vers 2500 m d'altitude, et les densités rurales y dépassent 100 habitants au km². Dans les Andes, plus hautes, autour de 2 500-3 500m, les densités dépassent souvent 50 habitants

affichent des valeurs très faibles. L’Amérique latine est un espace où la population était relativement faible malgré la présence de foyers de population correspondant aux Empires précolombiens (Aztèques et Mayas en Amérique centrale, Incas dans les Andes) lors de l'arrivée des Européens en 1492. Puis elle reçoit des flux de migrations très importants au XIXe siècle (elle est convoitée par les Européens qui investissent d'importants capitaux et interviennent dans les affaires politiques des États).

Toulouse et Barcelone, par-dessus les Pyrénées. Puis ce sont Casablanca-Dakar et le franchissement régulier du désert en 1926, le premier vol sans escale entre Toulouse et Saint-Louis du Sénégal en 1927, l’ouverture d’une ligne survolant la Cordillère des Andes en 1929, enfin les premières traversées de l’Atlantique à partir de 1930, d’abord sous la bannière de l’Aéropostale puis sous celle d’Air France.        1945 – 1960 Premiers pas vers un réseau mondialInterrompus pendant la guerre, les vols

habituel ou pas (plats traditionnels...) - conviction religieuse - goût, santé - conviction personnel Instruments pour se nourrir : fourchettes, doigts, baguettes règles de politesse à table Les survivants → histoire vraie du crash dans la Cordillère des Andes → Cas d’anthropophagie en situation de survie extrême Chacun des survivant a éprouvé à se moment là un conflit entre nature (instinct de survis) et culture (interdit religieux, culturels, sociaux) Cette histoire montre bien que la culture

visage qu’elles prennent quand elles se croient seules. Il pensait : « C’est tout à fait pareil à une révolte : des visages qui pâlissent à peine, mais changent tellement ! » Il fit un effort pour se souvenir. Il franchissait, paisible, la Cordillère des Andes. Les neiges de l’hiver pesaient sur elle de toute leur paix. Les neiges de l’hiver avaient fait la paix dans cette masse, comme les siècles dans les châteaux morts. Sur deux cents kilomètres d’épaisseur, plus un homme, plus un souffle de vie

convergent (à la vitesse de quelques cm par an, soit quelques dizaines de km par millions d'années [Ma]) : - soit lorsqu'une lithosphère océanique est en subduction : > sous le bord d'un continent (" chaîne de subduction ", ou cordillère, type Andes) ; > ou sous une autre lithosphère océanique (" arc insulaire ", chapelet d'îles volcaniques, type Japon, ou Antilles) ; - soit lorsque deux lithosphères continentales entrent en collision (" chaîne de collision ", type Himalaya

territoires. Lorsque s'ouvrit la ligne d'Amérique, Mermoz, toujours à l'avant-garde, fut chargé d'étudier le tronçon de Buenos Aires à Santiago et, après un sur le Sahara, de bâtir un pont au-dessus des Andes. On lui confia un avion qui plafonnait à cinq mille deux cents mètres. Les crêtes de la Cordillère s'élèvent à sept mille mètres. Et Mermoz décolla chercher des trouées. Après le sable, Mermoz affronta la montagne, ces pics qui, dans le vent, lâchent leur écharpe de neige, ce palissement des choses

mesure en une seule rampe de papillons. Le pain " La surface du pain est merveilleuse d'abord à cause de cette impression quasi panoramique qu'elle donne : comme si l'on avait à sa disposition sous la main les Alpes, le Taurus ou la Cordillère des Andes. Ainsi donc une masse amorphe en train d'éructer fut glissée pour nous dans le four stellaire, où durcissant elle s'est façonnée en vallées, crêtes, ondulations, crevasses… Et tous ces plans dès lors si nettement articulés, ces dalles minces