Cost

aériennes low cost sont-elles une menace pour les compagnies traditionnelles ? | |2009-2010 | SOMMAIRE Table des matières Remerciements 3 Liste des tableaux et des schémas 4 Avant-propos 5 Executive Summary 6 Introduction 11 Le marché du transport de passagers en Europe 13 L’offre 13 La demande 17 Analyse des Low Cost 23 Les menaces et les opportunités des Low Cost 23

tourisme Le low-cost, et le autres comment luttent ‘ils? : 1- Le low-cost : a) Qu’est-ce que le Low-cost ? Littéralement "prix bas". C’est le positionnement d'un bien ou d'un service consistant à créer une différenciation forte par un prix bas pour ce bien ou ce service. La contrepartie pour le consommateur est une offre très simplifiée ou de moindre qualité. Dans le domaine du tourisme, le Low-cost ce trouve surtout dans les compagnies aérienne tels et les hôtels. Le Low-cost c’est le bonheur

elles à la montée en puissance des compagnies low cost ? I. Le contexte actuel et les dangers de la montée en puissance des compagnies low cost pour les compagnies régulières. 2 1. Bref rappel des différents business model 2 2. Contexte actuel 2 3. Quelques chiffres pour montrer cette montée en puissance 3 I. Les réponses des compagnies régulières à la montée en puissance des compagnies low cost 3 1. Optimisation de la distribution

efficient technology, or command better terms from suppliers. Supply-side scale economies deter entry by forcing the aspiring entrant either to come into the industry on a large scale, which requires dislodging entrenched competitors, or to accept a cost disadvantage. In microprocessors, incumbents such as Intel are protected by scale economies in research, chip fabrication, and consumer marketing. 3. Customer switching costs. The larger the switching costs, the harder it will be for an entrant

Economie du low cost Un modèle économie fondé sur la différenciation Economie du low cost Un modèle né dans le secteur aérien Southwest, RyanAir, Easyjet Et qui s’est diffusé dans d’autres secteurs Le commerce (hard discount) : Aldi, Lidl, … Les services : coiffure (Tchip), Pressing (Clean Discount), … L’hôtellerie : Formule 1 L’automobile : la Logan La téléphonie mobile : PrixTel, Virgin Mobile … Le cas de Tchip Un modèle de coiffure low cost reposant sur Une simplification de l’offre

La téléphonie Low-Cost Le marché de la téléphonie mobile a connu de grand changement ces dernières années notamment au niveau des prix des abonnements et de l’évolution des offres. Le low-cost (Expression anglo-saxonne) est un concept économique et marketing basé sur la pratique de prix plus bas que la moyenne du marché. Ce concept est surtout utilisé dans le domaine des services (hôtellerie, transport aérien, location de voiture), il s’agit

Air France investit enfin le segment du low-cost. Le groupe a dévoilé lundi les nouveaux tarifs de sa classe économique pour certains vols intérieurs et européens, dont des billets au prix plancher de 52 euros TTC, frais de dossier inclus. C'est quoi cette nouvelle offre low-cost? Air France étoffe l'offre de sa gamme économique. La compagnie proposera dorénavant trois types de tarifs pour 58 destinations en France, en Europe, et sur le pourtour méditerranéen, baptisés "Mini", "Classic" et "Flex"

Cost Control to Improve Profit EMLV S5 Jill Tynan Wantz 2009/2010 EMLV JTW 1 Cost Control to Improve Profit • Presentation of the course An intermediate course about the best use of resources in the firm. The focus is on how cost accounting and control helps managers make better decisions to increase performance and profits. Figures that you will be working with nomatter what business your in. EMLV JTW 2 Cost Control to Improve Profit • Objectives Understand costs, how they evolve

Le Low-Cost, un nouveau segment de marché. D’après une Enquête réalisée par Cegma Topo, 52,2% des Français se disent prêts à envisager l’achat d’un véhicule Low-Cost Publicité Outre une crise économique sans précédant, le marché de l’automobile a connu ces derniers mois un autre bouleversement majeur : la multiplication de modèles de voitures dites Low-Cost : Dacia Sandero, Suzuki Alto, Nissan Pixo et Tata Nano. Cegma Topo a profité du lancement du modèle Indien pour interroger les

LE «LOW COST» : Un levier pour le pouvoir d’achat Remis le 12 décembre 2007 par Charles BEIGBEDER Président de Poweo à Luc CHATEL Secrétaire d’Etat chargé de la Consommation et du Tourisme 2 Remerciements Le présent rapport a été nourri par de nombreux entretiens et contacts, auprès d’acteurs publics et privés. Je suis extrêmement reconnaissant à tous ceux qui ont bien voulu éclairer la mission sur ce sujet particulièrement novateur et complexe qu’est le «low cost», en nous accordant de