Croissance Urbaine Depuis 1850

INTRODUCTION Entre 1850 et 1914, la France subit comme les autres pays de l'Europe ocidentale, le choc de l'industrialisation. Le pays se couvre alors d'un réseau de voies de communication de plus en plus dense et connaît une évolution démographique différente de celle des pays européens. Comment l'espace national s'est-il progressivement unifié ? Quelles sont les spécificités de la démographie française ? I) Une maîtrise progressive du territoire. De 1850 à 1914,la France connaît une véritable

Après 1481 : Deuxième vague de développement des ateliers d’imprimerie 1450 – 1500 : 20 millions de livres sont publiés en Europe 1470 : 176 éditions pour Venise 1480 : 593 éditions pour Venise 1500 : 4000 éditions pour 150 imprimeurs à Venise Depuis 1455 : Evolution de l’imprimerie grâce à des tentatives improvisées 1558 : Création du Gymnase de Strasbourg, centre d’enseignement humaniste 1542 : Meilleure connaissance de l’anatomie humaine grâce à André Vésale 1492 – 1522 : Meilleure connaissance

PARTIE I- CROISSANCE ECONOMIQUE ET MONDIALISATION AU XXème SIECLE Thème 1- Croissance et mondialisation I- Une croissance économique marquée par de nombreuses crises A. Naissance et succès de l'économie industrielle capitaliste (1850-1945) A partir du début du XIXème siècle, le monde entre dans la période de croissance économique la plus importante qu'il a jamais connue. Cette croissance économique, marquée par des phases d'expansion et des périodes de crises, est rythmée par une série de révolutions

rurales, grâce à l'expansion des marchés et à l'effritement des privilèges qui jusque-là protégeaient les corporations urbaines. Il existe plusieurs types de répartition des tâches et des responsabilités entre ville et campagne (la ville se chargeant toujours de la finition des vêtements et disposant de la maîtrise des capitaux) : elles sont soit nettement rassemblées sous la tutelle urbaine (système des « marchands-fabricants »), soit organisées triangulairement (entre marchands des villes, maîtres tisserands

Histoire Thème 1 : Croissance et mondialisation depuis le milieu du XIXème siècle Introduction : Depuis quelques années, changement d’approche sur la croissance et la mondialisation  Années 2000 : questions environnementales se sont imposées  2012 : piliers éco° et sociales se sont réimposés Ajd, la croissance se caractérise par : - Pays émergents s’enrichissent - Pays occidentaux s’appauvrissent La croissance est-elle bénéfique pour la pop ? La croissance est-elle obligatoire pour

par les lettrés de par une grande variété de représentations et de dispositifs. Ainsi les classes populaires sont promis à un grand avenir et inséparable du souvenir de la révolution, s’ajoute une prise de conscience de plus en plus grandissante. Depuis le XVIIIème siècle entre l'office et le salon lorsque s'échangent des livrets. A l'aube du XIXème siècle, cette frontière s'efface "tout le monde lit aujourd'hui". Dès lors, on peut se demander en quoi les nouveaux visages du lecteur ont-ils révolutionné

atteindre ses objectifs politiques, le pouvoir a d’abord accru le nombre des fonctionnaires des administrations centrales : ils étaient moins de cinq cents en 1789, avoisinaient deux mille cinq cents en 1850 ; la maréchaussée passait, dans le même temps, de trois mille hommes à quinze mille gendarmes en 1850 ; les agents des impôts sont déjà soixante mille en 1843. En 1914 un électeur sur onze était fonctionnaire ». Dans chaque département, l’Etat est omniprésent. Le préfet incarne le haut fonctionnaire

industriels (essor du chemin de fer tout au long du siècle, de la sidérurgie (du fer à l’acier), de l’industrie textile, puis à la fin du siècle, chimie (aluminium), industrie automobile… La Révolution industrielle est donc symbole d’innovation, de croissance, d’augmentation de la richesse et d’améliorations considérables du sort des Européens. Le point de départ fut en Grande-Bretagne, dès la fin du XVIII° (James Watt, inventeur de la locomotive, 1769), puis l’Europe occidentale (France, Pays-Bas,

des outillages depuis l’Angleterre, mais aussi du rhum, du sucre et du sirop depuis les Antilles. À titre d’exemple en 1810 on exporta pour un million de livres sterling de blé, pour un million deux cents livres de bois et pour 200 000 $ de potasse. La construction navale devient l’activité principale de la ville grâce à l’abondance des produits venant de l’Outaouais et du lac Ontario. Elle fait figure d’un pôle mondial dans le secteur de la construction navale. Entre 1800 et 1850, 1 500 bateaux

lentement aux cours des premières années, devient ensuite un atout économique pour la préservation du statut que la France s’était construite en Europe. Cette démarche fut un succès quand on analyse aujourd’hui les nombreux bénéfices que le pays a gagnés depuis l’implantation des voies ferroviaires. Mais, comment exactement le chemin de fer a-t-il transformé la vie économique et sociale de la France au 19eme siècle? C’est ce que nous allons analyser au cours de cette dissertation où tout d’abord, on