Dacia Dokker

TANGER EXPLOITATION , et plus précisément au service PROGRES ET PERFORMANCE - APW ( Alliance Production Way ). Le choix de cette grande entreprise est tout à fait logique. En effet le groupe est leader du marché automobile marocain avec ses marques Dacia et Renault. Ainsi que cette usine est la plus grande usine automobile au sud de la Méditerranée. En plus de cela je suis motivé à découvrir ce secteur qui est encore frais au Maroc Comme étant un stage d’initiation, cette expérience professionnelle

font état d’une tendance baissière, principalement dans les voitures particulières. Sur les sept premiers mois de 2013, les ventes de voitures particulières neuves ont subi un recul de 8,36 %, sur un marché automobile global en baisse de 6,95 %. Dacia est resté en tête du marché marocain, enregistrant une croissance de ses ventes de 5,36 % sur sept mois, à 19 317 unités. Renault a conservé sa seconde position malgré une baisse de ses ventes de 11 %, ce qui représente 1 381 véhicules de moins écoulés

289 587 - 5,2 16,2 427 452 + 0,8 23,9 89 844 + 11,2 5,0 337 608 - 1,7 18,9 65 853 - 5,3 3,7 2,6 Renault Dacia Renault BMW 12 mois 2013 PSA Peugeot Citroën Variation en % Pénétration en % 122 800 - 4,8 Citroën 62 331 - 4,6 17,0 Peugeot 60 469 - 5,0 16,5 120 241 - 5,5 32,7 116 282 - 5,8 31,7 3 959 + 6,1 1,1 18 374 - 0,9 5,0 Renault Renault Dacia Daimler 33,4 BMW 46 742 - 2,7 Mini 19 099 - 11,1 1,1 52 233 - 1,5 2,9 46 966 - 1,3 2,6 Fiat 33 021 -

émission(5) et à très faible consommation, des voitures connectées, et des voitures autonomes. On le voit, notre feuille de route pour l’innovation est toute tracée ! Visionnez la vidéo de l’interview. (1) Véhicules commercialisés sous la marque Dacia en Europe et dans le bassin méditerranéen, sous la marque Renault ailleurs (voir page 45). (2) Organisation de type «start-up» au sein du Groupe (voir page 47). (3) Renault a mis en place une Communauté d’innovation composée d’experts du Groupe et

consommateurs Main d’œuvre qualifiée, aux coûts compétitifs Deuxième Partie : Description générale de la société Renault-Nissan de Tanger I- Présentation de Renault-Nissan Tanger Renault le groupe est leader du marché automobile avec ses marques Dacia et Renault a inauguré un vaste complexe industriel situé à Tanger. Qui s’ajoute à l’usine de Casablanca (SOMACA) dont Renault détient 80 %. L’alliance Renault- Nissan est le premier partenariat industriel et commercial entre une société française et

d’évolution au travers de ses projets d’avenir. B- Les structures du Groupe Renault Le groupe Renault est constitué des quatre entités suivantes : • L’entreprise Renault • Le groupe Renault composé de Renault, Dacia et Renault Samsung Motors, • L’alliance composée du groupe Renault et de Nissan • Les partenariats stratégiques avec Abtova 3, et Daimler Voir Annexe 1 : Structure du groupe C- L’alliance Renault / Nissan

ses victoires sportives et se spécialise d’abord dans la construction de véhicules particuliers et de taxis. Durant la Première Guerre mondiale, elle produit de nombreux camions, chars légers et moteurs d’avions. Renault porte sa participation dans Dacia à 80,1 % et acquiert une nouvelle marque Samsung en Corée du Sud. 1922 Renault, qui s’est fortement développé dans le domaine des véhicules particuliers et industriels et a établi de nombreux centres de production en France et à l’étranger, devient

Recharge Prix 35.000 DH • Aspirateur SINO Copier Prix 9000 DH • Toner vides 10.000 DH • Des imprimantes 20.000 DH • Des photocopieuses 30.000 DH • Emballages 10.000 DH • Publicités 10.000 DH • Poudre toner 15.000 DH • Encre 10.000 DH • DACIA DOKKER,1.5 dci ambiance glace 135.600 DH C. Les moyens humains ✓ Embauche Un Techniciens Informatique 3500 DH /mois. ✓ Un Techniciens de Maintenance 3500 DH /mois. D. Les fournisseurs : • Société EIC fournisseur de matériels informatique (toner

est passé de 112.000 unités en 2002 à plus de 300.000 unités en 2007 et 2008, mais les ventes ont chuté dans les années suivantes pour ne pas dépasser82.000 en 2013, après un recul de 6,3% par rapport à 2012 (87.000 unités). Le constructeur local Dacia, filiale de Renault, est le leader incontesté sur ce segment du marché, avec une pénétration de 27,5%. L’industrie automobile roumaine est caractérisée par la présence emblématique de RENAULT qui a fait de la Roumanie le seul pays hors France doté

continue à innover et à se renouveler avec Mégane, Laguna ... Les succès en Formule 1 renforcent la notoriété de la marque Renault. L’Alliance Renault-Nissan se consolide et les synergies ne cessent de se développer. Avec les rachats de Samsung Motors et Dacia, Renault accélère son internationalisation. Le lancement de Logan est au cœur de la stratégie de conquête des marchés émergents. f) Depuis 2005 Carlos Ghosn, déjà Président de Nissan, succède à Louis Schweitzer à la tête de Renault. Il met en place