Déplacement

statistiques N°2005 - 2 La mobilité des Français : 4 grands types de comportements En 2003, près de 8 Français sur 10 se sont déplacés au moins une fois, générant un volume total de 260 565 000 déplacements, soit 6 déplacements en moyenne dans l’année. Cette fréquence de séjours, le type de déplacements et le nombre moyen de nuitées passées hors du lieu de résidence dans l’année permettent de décomposer les comportements touristiques en quatre grands groupes : 5,8% des Français (CASANIERS) qui ont

bien exploité. Expression des émotions par les gestes et déplacements.20-19Quelques maladresses ou moments sans mouvements et déplacements.Placements maladroits. Les gestes ne sont pas variés.Absence de mouvements et de déplacements. Présence dos au public.Certains éléments perturbent l’expression des émotions et sentiments.L’ensemble est cohérent mais parfois maladroit.Espace bien exploité. Expression des émotions par les gestes et déplacements.18-17Quelques maladresses ou moments sans mouvements et

ATELIER PARISIEN D’URBANISME - 17, BD MORLAND – 75004 PARIS – TÉL : 01 42 71 28 14 – FAX : 01 42 76 24 05 – http://www.apur.org DÉPLACEMENTS DANS LES VILLES EUROPÉENNES JANVIER 2004 Sommaire COMPARAISON DES VILLES D'EUROPE 4 DECOUPAGE ADMINISTRATIF 4 ÉCHELLES DE PERTINENCE 9 DENSITÉS DES TERRITOIRES Densités de population Densités d'emplois, densités humaines Conclusions sur les densités OFFRE DE TRANSPORT 10 10 16 17 18 TRANSPORTS EN COMMUN Caractéristiques

Dossier de presse Juin 2013 Un réseau de transports connecté pour des voyages simplifiés 3 4 5 6 6 7 8 9 10 sommaire Communiqué de presse Valence Romans Déplacements, organisateur des transports et deplacements urbains sur le territoire Des innovations technologiques au service des usagers Des innovations uniques Elle s’appelle Théa... Le post-paiement… ou la liberté de se déplacer Le sticker transport : quand le mobile devient une carte de transport Se déplacer en toute sérénité sur les

résultats Suivi des distances parcourues, des consommations de carburants, contrôle de l’entretien des véhicules... Un Plan de Déplacement d’Administration (PDA), équivalent du PDE pour les entreprises, est une démarche d’analyse globale, et aujourd’hui obligatoire, de tous les déplacements d’une administration. Les déplacements domicile / travail Les déplacements professionnels L’accueil des visiteurs L’accès des fournisseurs éventuels LA MÉTHODE OBJECTIFS ET ACTIONS Climat et énergie Consommation

Dormir | Dormir | Dormir | | Réveil, douche, déjeuné45 minutes | | Réveil, douche, déjeuné45 minutes | | Réveil, douche, déjeuné45 minutes | | | 7h | | Réveil en retard, déplacement rapide vers l’école 25min | Déplacement vers l’école 30min | | Déplacement vers l’école 30min | | | | Déplacement vers l’école 30min | | | | | | | | | | | Réveil et douche 15 min | | | | | | | | Finir de résumémon article du journal pour le cours d’Initiationà la profession 100

Étude méthodologique sur la connaissance des déplacements des périurbains Tome 1 Analyse de l’enjeu des périurbains en déplacements Certu centre d’Études sur les réseaux, les transports, l’urbanisme et les constructions publiques 9, rue Juliette Récamier 69456 Lyon Cedex 06 téléphone: 04 72 74 58 00 télécopie: 04 72 74 59 00 www.certu.fr Avis aux lecteurs La collection Rapports d’étude du Certu se compose de publications proposant des informations inédites, analysant et explorant

TP 18 -L’apport des données GPS dans la mobilité des plaquesTP 17 -L’apport des données GPS dans la mobilité des plaquesContexteIl est maintenant possible de mesurer les déplacements instantanés des plaques grâce au GPS.Problème : Les mesures GPS confirment-elles les déplacements des plaques lithosphériques ?Consigne généralePréciser, à l’aide de l’étude des documents et de leur mise en relation, en quoi l’apport des données GP permet de confirmer l’hypothèse de la tectonique des plaques.Document

Les déplacements au tennis Au tennis, les déplacements débutent par la position d'attente. La frappe de balle se fait en arrêtant le déplacement ou pendant le déplacement. Après la frappe de balle, le replacement permet de se repositionner sur le court pour être dans les meilleures conditions pour jouer la balle suivante. Se déplacer sur le court de tennis ne demande pas seulement d'avoir de bonnes qualités physiques mais également de maitriser les différentes techniques de déplacement et de

Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie (ADEME) PREDIT La part des boucles de deplacements dans l'ACCOMPAGNEMENT DES ENFANTS le potentiel de report vers les modes non motorisés Rapport final Recherche pour Le Programme Interministériel sur les Transports (PREDIT II) Groupe Thématique n ° 1 : « Recherches stratégiques » Axe 7 : « Déplacements non motorisés » Directeur de la recherche : Bruno CORDIER (ADETEC) Août 2000 Fiche synthétique Problématique