Diagnostic Renault

France -sur un marché en hausse de 6,2%- celles du groupe Renault1 ont plongé de 18,2%. Sur les cinq premiers mois de l'année, le premier voit ses immatriculations augmenter de 5,6% ; le second enregistre un repli de 8%. La contre-performance de Renault s'explique «à plus de 95% par des problèmes d'approvisionnement, en particulier sur les moteurs Diesel, qui nous manquent aujourd'hui cruellement», ce qui retarde les livraisons, assure Bernard Cambier, le directeur commercial France du groupe. «Nous

N° doc Titre du document Source Note de 0 à 5 Partie du plan illustré Retenue oui ou non. Justification Fiabilité Actualité Pertinence Présentation Total sur 20 1 Financement et services Renault http://www.renault.fr/services/financements/ 5 5 5 5 20 II/ 1) 2) Oui. Car il provient du site officiel de son concessionnaire automobile. 2 Concept Cars Peugeot http://www.peugeot.fr/concept-cars/ 5 5 3 3 16 I/ 3) Oui Il

février 1899 (officielle) Date clés : 1945 : Renault devient régie nationale 1994 : ouverture du K 1996 : privatisation 1999 : Renault s'allie à Nissan Fondateurs : Fernand et Marcel Renault Personnages clés : Louis Renault Société anonyme Siège social : Boulogne Billancourt (Ile de Fce) Acté : généraliste Véhicules utilitaires légers et particuliers Scté mère : Renault Nissan Filiales : Lada, Dacia, Renault Sport, Samsung Motors K: 12,30 milliards € (sept

n’en former plus qu’une (GDF et Suez). 2. les différentes formes de concentration. Cela dépend de la branche de production des entreprises, il existe une concentration :  Horizontale : deux entreprises d’une même branche, concurrente par exemple Renault a acquis Nissan (Japon) et Dacia (Roumanie).  Verticale : deux entreprises de branches complémentaires, soit des fournisseurs ou des distributeurs. Par exemple, Michelin possédait des plantations d’hévéas au Brésil pour produire du caoutchouc et

DM U51 Exercice 1 : Logan de Renault 1/ Les éléments qui ont amené à la création du concept Logan sont diverses. En effet l’idée vient de L. Schweitzer qui au cours d’un voyage en Russie, s’aperçoit que les voitures « Lada » connaissent un grand succès alors qu’elles ont une qualité médiocre. Le point positif de ces voitures sont qu’elles sont vendues 6000 dollars donc très peu couteuse pour une voiture. Son idée est de vendre une voiture Renault à 6000 dollars mais de bien meilleure qualité, mais

 Corinne Grenier José Carlos Suárez Herrera 1) Introduction name of the COMPANY: renault. NAME AND VERY SHORD DESCRIPTION OF THE PRODUCT: la twingo. La Twingo est une voiture créée en 1993. Son nom fait référence aux mots « Twist », « Swing », et « Tango ». La Twingo est une voiture révolutionnaire. En effet, elle est caractérisée comme un mini-monospace du fait de sa petite taille mais de sa grande capacité de chargement. La Twingo est une innovation dans la mesure où elle créa un segment

aux voitures produits par Citroën. Néanmoins Citroën offre des prix inférieurs, mais avec un design différent. Les voitures Citroën de la série C sont en concurrences avec BMW Mini, l'Alfa Romeo Mito, l'Audi A1, l'Opel Adam, Fiat, Lancia, SEAT, Renault, Toyota, Hyundai, Chevrolet et Kia. La C4 est une voiture à hayon de taille moyenne fabriqué par Citroën depuis 2004. En ce qui concerne la version actuelle, la Citroën C4 peut être comparée à Nissan Tiida, Chevrolet Cruze, VW Golf, Hyundai i30

au juste prix. Fiable Dacia bénéficie de l’expérience industrielle et de l’ingénierie du Groupe Renault pour concevoir et fabriquer des modèles robustes et fiables. Dacia garantit tous ses modèles 3 ans / 100.000 km au premier des 2 termes atteint. Futé Dacia, c’est le choix malin et c'est une manière de consommer autrement. Dacia au Maroc Entièrement d'origine Renault, Dacia Logan est particulièrement bien adaptée aux caractéristiques du marché marocain. Sa modernité, son

Casablanca Activité : Marques de voitures assemblées : Peugeot Citroën et Renault. PDG: Mr. LARBI BELARBI DG: Mr. GILBERT LECHEVALIER Structure du capital : Etat 12% Renault 46% Automobiles Peugeot 20% Renault Maroc 8 % Privés

bagages arrimés à l'arrière pour les premiers voyages. Historique et Problématique dans le futur : - Automobile : qui se meut par soi-même - 1er automobile : 1769 Joseph Cugnot - 1890 : 1er voiture électrique - 1891 : Peugeot - 1896 : Renault - Croissance de l’activité dans le futur (dut au PIB, Population, …) : parc automobile fois 2 pour 2030 (vers 2 Milliards) Conséquence : hausse de la demande en énergie (les énergies fossiles représenteront 80% des besoins énergétiques en 2030)