L'automobile est un moyen de transport personnel parmi les plus répandus actuellement sur terre. Sa capacité habituelle de transport est généralement de quatre à cinq personnes, mais peut varier de une à neuf places. L'usage limite l'emploi du terme automobile aux véhicules de dimensions inférieures à celle des bus et des camions, mais englobe parfois les véhicules utilitaires légers à usage personnel. Bien qu'étant des véhicules « automobiles », les deux-roues motorisés ne sont pas classés parmi les automobiles
- Quels sont les principales marques concurrentes ?

- Quelle est la vision de la marque

- Comment pourriez-vous définir son positionnement ?

- Comment définiriez-vous la cible stratégique de la marque ?

- Quels sont les principaux éléments figuratifs de la marque ?

- Quel est le récit de marque ?

- Comment définissez-vous le contrat de marque ?
L'histoire de la voiture a fait naître et vivre différents métiers. À ce moment de l'histoire, construire une voiture était une affaire collective dans laquelle carrossiers, mais aussi charrons, serruriers, malletier, selliers-garnisseurs, bourreliers, plaqueurs et peintres étaient impliqués ensemble. Tout était fait sur mesure, des carrosseries qui s'adaptaient aux châssis, en passant par les sièges ou les bagages arrimés à l'arrière pour les premiers voyages.
Historique et Problématique dans le futur :

- Automobile : qui se meut par soi-même

- 1er automobile : 1769 Joseph Cugnot

- 1890 : 1er voiture électrique

- 1891 : Peugeot

- 1896 : Renault

- Croissance de l’activité dans le futur (dut au PIB, Population, …) : parc automobile fois 2 pour 2030 (vers 2 Milliards)

Conséquence : hausse de la demande en énergie (les énergies fossiles représenteront 80% des besoins énergétiques en 2030)

Augmentation des émissions en CO2

Les réserves mondiales d’énergie : pas de problème imminent d’épuisement des réserves mais augmentation du coût de l’énergie

Inégalité de la