Dioxyde de carbone

INTRODUCTION Seule la moitié du rayonnement du soleil traverse l’atmosphère et atteint la surface de notre planète. Le sol en absorbe une partie et se réchauffe. Il renvoie ensuite la chaleur sous forme de rayons infrarouges. Mais au lieu de se diriger librement vers l’espace, ces rayons sont stoppés par les gaz à effet de serre contenus dans l’atmosphère qui les rabattent vers la terre. Bien que ses gaz ne représentent pas plus de 1% de l’atmosphère, leur rôle est crucial : ils agissent comme

une question de catégorie, de A à G comme pour l’immobilier, la voiture ou l’électroménager. On sait calculer tout simplement le poids de carbone associé à un déplacement. De nombreux calculateurs sont à votre disposition pour cela, notamment sur les sites de réservation. Exemple, pour aller de Paris à Marseille, vous avez le choix entre l’avion, à 154 kg de carbone, la voiture (essence, 5CV) pour 128kg et le train pour 20kg (selon le calculateur www.actioncarbone.org ). Je n’ai pas trouvé l’information

Pourquoi un gros grillon est moins consommateur d’énergie qu’un petit grillon! Résumé L’étude concerne principalement deux paramètres biologiques chez un grillon : le métabolisme et le métabolisme spécifique. S’ils peuvent s’exprimer de façon non proportionnelle à la masse, alors les paramètres suivent une loi allométrique. Afin de pouvoir vérifier ce principe, une expérience sur la consommation de CO2 des grillons a été effectuée à l’aide d’un circuit composé d’une chambre métabolique. Ceci

Répercussions du vieillissement sur les besoins des personnes âgées. Répercussions du vieillissement sur le besoin de respirer Nécessité pour l'être humain qui consiste à capter l'oxygène indispensable à la vie cellulaire et à rejeter le gaz carbonique produit par la combustion cellulaire. 1) MODIFICATION DU COEUR a) Modifications anatomiques • Oreillettes On observe un amincissement des parois auriculaires réalisant une augmentation des diamètres auriculaires avec dilatation des

Les rayons solaires, appelés aussi radiations, sont constitués d’ondes électromagnétiques qui transportent l’énergie. Le rayonnement solaire est composé de plusieurs types de rayons, certains sont filtrés ou arrêtés par l'atmosphère et les nuages, alors que d'autres ne le sont pas. Les rayons solaires sont classés en fonction de leur longueur d'onde : les ondes courtes et les ondes longues. Plus un rayon est long plus il pénètre profondément dans la peau et plus il l'endommage. Les rayons à ondes

de gaz à effet de serre se font en fonction du territoire d’un pays. Or, le cabinet de conseil carbone 4 prend en compte les émissions de gaz des produits qui ont été importé en France. Cette manière de calcul est bien plus représentative selon eux. Les émissions de gaz françaises ont augmenté de 25% selon Eco2climat alors que le gouvernement a évoqué une baisse de 10%. Par ailleurs, l’empreinte carbone ne cesse de croitre (+4.5% entre 2008 et 2010). La différence entre les chiffres cités précédemment

Kyoto : L’accord de l'environnement de l'ONU (protocole de Kyoto (1997)) 38 pays industrialisés à réduire ou à éliminer d'ici 2012 leur émission de CO²  et d'autres gaz à effet de serre 5.2% en moyenne pas rapport au niveau de 1999 efficacité est limitée en raison du rejet  du plus grand polluant : les USA sous la présidence de G.W Bush. Malgré ce refus il est rentré en vigueur en 2005. Les océans captent naturellement une partie du CO² mais une faible quantité. Les chercheurs veulent pomper

secondes - Accélérer à 3000 tr/min pendant quelques secondes - Accélérer à pleine charge pendant quelques secondes - Laisser tourner le véhicule au ralenti pendant quelques secondes -Arrêter le moteur En analysant l’oxyde d’azote, le monoxyde de carbone, le gaz carbonique et l’oxygène rejetés a l’échappement l’easydiag nous a permis de savoir que l’admission était colmatée et que FAP était bouché j’ai donc procédé a son démontage et au nettoyage de celui-ci. ACCUEILLIR ET RESTITUER LE VEHICULE

'' Une lutte titanesque pour la survie humaine '' 01/07/2010 Salle comble hier pour Hubert Reeves au Moulin du Roc. Un millier de personnes est venu écouter le célèbre astrophysicien, invité du festival Téciverdi. Hubert Reeves. « L'enjeu, ce n'est pas de choisir entre l'écologie et l'économie, c'est de voir que, sans l'écologie, l'économie s'effondre. » Comment êtes-vous passé de l'étude des étoiles aux préoccupations sur l'avenir de l'humanité ? Hubert Reeves. « C'est venu dans les années

Bioéthanol : Est-ce vraiment une solution écologique ? C’est un biocarburant pour moteurs  produit à partir de betteraves, de blé, de colza ou de canne à sucre. On extrait le sucre ou l’amidon de ces plantes qu’on transformera en alcool puis on le fera distiller afin d’en séparer l’eau .On en parle beaucoup cette dernière décennie car il pourrait être une solution bien plus écologique  que le pétrole. La proportion d’éthanol dans l’essence classique varie de 10 à 80%.  La majorité des pays vont