Direction interdépartementale des Routes

pour les moins de 25 ans, et même 35,8 % si l’on y ajoute ceux qui ont exercé une activité réduite sur le mois. Soit un total de 451 600 jeunes chômeurs, 119 000 de plus qu’en mars 2008. Or, comme le souligne Patrick Werquin, économiste à la direction de l’éducation de l’Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE), « le non-emploi en début de vie professionnelle fait perdre ses acquis : le capital humain se dégrade ». Aux dépens du jeune concerné, bien sûr, mais aussi de

conférences de gestion prévisionnelle des ressources humaines ................................11 Une fonction « ressources humaines » partagée et renouvelée ..........................................16 Les démarches de contractualisation avec la Direction du budget ....................................36 Partie 2 Les démarches de gestion prévisionnelle .........................................................39 La démarche de gestion prévisionnelle dans la fonction publique territoriale .......

26 a/ Le secrétariat général des affaires européennes 26 b/ Le centre d'analyse stratégique 26 c/ La délégation à l'aménagement et à la compétitivité des territoires 26 d/ La délégation aux usagers et aux simplifications administratives 26 e/ La direction des journaux officiels 26 III/ Les ministres et leurs services 26 A/ Les ministres 26 B/ Les ministères 27 Section deux : Les services à compétence nationale 27 Chapitre deux : Les services déconcentrés 27 Section une : Les administrations d'Etat

atteindre ces objectifs.19 Dans le secteur des transports, l’IdO permet d’avoir une image de l’état routier en temps réel. Il permet entre autres de tracer un portrait véritable «de la vitesse des véhicules, du temps d’immobilisation, de l’état des routes et des comportements des conducteurs en vue d’optimiser l’utilisation de l’essence, d’améliorer les horaires et d’assurer la sécurité».20 La mise sur pied de l’IdO dans le domaine du transport permet aux entreprises qui ont des flottes de véhicules

qualité de sa chaussée, en dehors de l'agglomération lilloise. Des travaux sont régulièrement entrepris pour améliorer le revêtement ou le changer sur certaines portions. Mais l'importance du trafic et l'immensité de la tâche de rénovation obligent la Direction Départementale de l'Équipement du Nord à travailler par morceaux depuis 2004. Aujourd’hui elle est entièrement refaite de Lille à Dunkerque. Chaque jour, sur 25 km jusque Lille, cette autoroute est le lieu de bouchons et de fréquents accrochages

l’arrondissement de Troyes • M. Maccioni : sous-préfet de l’arrondissement de Bar/sur/Aube • Entretien Direction Départementale du Travail, de l’Emploi et de la Formation Professionnelle de l’Aube, Michel Damezin directeur • Entretien Direction Départementale de la Concurrence, de la Consommation et la Répression des Fraudes de l’Aube, M. Laignel directeur • Entretien Direction départementale des Affaires Sanitaires et Sociales de l’Aube,  M. Guillaumot directeur

Comprendre les considérations tactiques et opérationnelles du maintien de la paix; Etre familier avec la composition des opérations de maintien de la paix; Comprendre l’organisation du Département des opérations de maintien de la paix et son rôle dans la direction des opérations de maintien de la paix; et Comprendre les différents niveaux du commandement opérationnel et de contrôle des Opérations de maintien de la paix. • • • • • • • Leçon 1 / Le maintien de la paix des Nations Unies 3 1.1

sanitaires et environnementaux des polluants émis par les camions sont à la fois directs et indirects, globaux et locaux et ils s'ajoutent aux impacts indirects du réseau routier (incluant le roadkill, et la fragmentation écologique induite par les routes, la pollution lumineuse, le dérangement, etc.), impacts dont la responsabilité est copartagée avec les voitures, bus… Un ralentissement des émissions a été constaté de 2002 à 2006, après 12 ans d'une croissance annuelle régulière. Il est expliqué

[15] IT 2000-63 : Circulaire interministérielle n° 2000-63 du 25 août 2000 sur la sécurité dans les tunnels. Circulaire faisant office de référence pour les projets de rénovation en tunnel. [16] SISER : Nouvelle appellation du SIER, le Service Interdépartemental de la Sécurité et de l’Exploitation de la Route. Le 28/06/2005 RENOVATION DE TUNNELS ROUTIERS ET AUTOROUTIERS Page 4 sur 50 Joachim NALET, ENSTA 2005, Projet de Fin d’Etudes RAPPORT FINAL RESUME Le projet de fin d’études qui

ce budget était de 0, 1% du budget de l’Etat, contre 0, 4 aujourd’hui). B. L’administration déconcentrée de l’Etat Les directions régionales de l’Etat installée en 1991, ont un rôle de coordination et d’impulsion. Aujourd’hui les révisions générales et politiques publiques ont reconsidéré les administrations de la France. Certains projets veulent aboutir à des directions régionales de l’environnement. Elles sont chargées d’une mission d’information du public et participent à la mise en œuvre