District industriel

occidental. = passation de pouvoir et changement des équilibres globaux A. Renaissance Période de découvertes : * 1492 : découverte de l’Amérique * Florence : capital de l’art Début dans la région Ibérique B. Première révolution industrielle a) Innovation technologique 1760 : remplacement du travail manuel par les machines * Grande bretagne : - Train -Textile (invention du métier a tisser) * Pays Bas : - Libre échange : port de Rotterdam et Amsterdam, suppression

Lgtps en retard face à l’Allemagne et Italie (dvp’ ss Hitler et Mussolini). Rattrape retard pdt les 30 Glorieuses avec 1° autoroutes vers régions les plus actives et les plus peuplées. -ferroviaire (doc 3 p 187) : Idem+ lien avec révolution industrielle du XIX°s. dvpt à partir de Paris et ds régions minières. 1960’s : renforcement de la centralité parisienne et métropoles avec dvpt du TGV. -aérien. Idem+ Roissy et Orly. -fluvial. Echappe à la centralité car contrainte physique et économique

Augmentation qui touche aussi l'Amérique du Nord et le Japon + pays européens touché par une très forte augmentation de la population (transition démographique + double industrialisation). Très forte industrialisation (très rapide: révolution industrielle). Cause: Croissance économique: -industrialisation -consommation de masse

le fait qu’une personne physique ou morale a un droit de propriété enregistré à l’Institut National de la Propriété Industrielle (INPI) et qu’une autre personne l’utilise sans l’autorisation de celle qui le détient. La contrefaçon prend diverses formes telles que la copie, l’imitation, le piratage, le détournement, la ressemblance d’une œuvre littéraire, artistique ou industrielle au détriment de son inventeur. Elle constitue une atteinte à tous les types de droit de propriété intellectuelle,

Dépression liée à la baisse de l’innovation ou à la surproduction) D’une révolution industrielle à l’autre 1850/1873 Expansion : 1ère Révolution industrielle chemin de fer, vapeur. Puis Grande dépression 1873/1896 Dérèglements mondiaux et guerres mondiales. Expansion 1896/1929.Dépression 1929/1939 Trente Glorieuses 1945/1973 Expansion. Mondialisation et 3ème Révolution industrielle 1973/2010 Croissance de crise La croissance permet la domination de l’Europe au XIX siècle

nouveau rénove l'architecture et le mobilier, il va séduire la bourgeoisie dans la période qui précède la première guerre mondiale. Les architectes vont s'intéresser à la décoration intérieure, dessinant jusqu'au moindre objet. Depuis la révolution industrielle, le problème des rapports entre les arts « intellectuels » et les arts« de la main » trouve une intensité nouvelle : la collaboration de l'artiste et de l'artisan est au coeur des débats. Sous l'influence du socialisme en plein essor, s'exprime

agroalimentaire. • 4ème région économique française • 3ème région industrielle française • 2ème rang national pour l’industrie agro-alimentaire • 2ème rang national pour le textile L'économie du Nord-Pas-de-Calais est caractérisée par une implantation ancienne de secteurs d'activité important tels l'agriculture, le textile et le commerce en raison de sa situation géographique. La révolution industrielle donna un essor considérable à ces activités traditionnelles, et la présence

idéaux monétaires et économiques des décennies précédentes. En effet, c’est la plus grave crise que les grands pays capitalistes (en particulier donc les Etats-Unis et le Royaume-Uni) aient connue, et c’est la première fois depuis la révolution industrielle que le système capitaliste est profondément remis en cause. Système économique et social dominant à la fin du XIXème siècle, le capitalisme s’appuyait sur sa prodigieuse capacité à créer de nouvelles richesses et à améliorer les conditions de vie

comme prospère et stable. En effet, elle marque la fin de la période de révolution industrielle qui bouleversa le XIXe siècle. En une cinquantaine d’années le pays s’est industrialisé et a tenté de se moderniser en développant par exemple son réseau ferré. Le bouleversement total des méthodes de production a eu des incidences sur l’évolution de la société dans son ensemble. En effet, ce qu’on appelle l’âge industriel voit le développement de l’urbanisation et fait naître une nouvelle hiérarchie sociale

bateaux à vapeur et de ponts. Elle emploie plus d'un millier d'ouvriers et possède 26 locomotives. Les bâtiments (au nombre de 20) ont été conservés depuis leur création. On a vraiment l’impression d’être immergé dans une cité de la révolution industrielle du XIXème Siècle. Le Centre technique est spécialisé dans la maintenance de locomotives électriques. Il occupe aujourd’hui une position stratégique dans le dispositif de Maintenance du Matériel Roulant de la SNCF. En effet, environ 1270 engins