Dorsale Européenne

des problèmes qui touchent la population française. La prise en compte du contexte européen et mondial est nécessaire car les problèmes qui traversent la société française s’inscrivent dans la « globalisation », dans la mondialisation. Il faut remettre en perspective les problèmes à différentes échelles sachant que l’Europe c’est à la foi une manifestation de ce phénomène de mondialisation mais l’Union Européenne c’est en même temps une tentative de limiter les effets de la mondialisation en créant

QU’EST-CE QUE L’EUROPE ? I- Le « continent » Européen. A- Des limites perméables. Petit continent ≠ limites étanches SUD :Mediterrannée Lieu d’échanges Rôle majeur mise en place UE OUEST :Atlantique Barrière jusqu’au 15èm s. + Islande NORD :Océan glacial Arctique Carrefour aérien Asie Amérique et Europ. EST :Mont Oural+Mer Caspienne+Caucase Russie=puissance européenne Limites depuis 18èm s. B- Des milieux de vie différents . Inbrication terre-mer(péninsules)

compétitivité et à l’attractivité de l’Europe Modèle européen : Ql modèle suivre ? Modèle ES euro ac libéralisme ms rôle de l’Etat ds domaine social Attachemt important aux services publics, système de protect° sociale sans équivalent Modèle maintient de fortes in=tés eu sein des états Europe est une typologie au niveau géo mm si obj majeur est de dim les écarts Loin d’ê un espace homogène. III L’org° de l’espace de l’UE A) La Mégalopole Européenne Région transfrontalière qui s’étend du SE de

encore de globalisation. Rapporté à un phénomène européen, Meyronin (Meyronin, 2012) présente le « syndrome de la banane bleue » ou plus communément appelé la dorsale européenne. Cette zone qui s’étend initialement de la Belgique à la Toscane, s’est petit à petit étendue jusqu’à la capitale Anglaise. Cette mégalopole européenne, correspond historiquement aux principales voies d’échanges commerciales au XIIIème siècle. La dorsale européenne représente maintenant une forte concentration urbaine

Don actuel). b) Selon Pierre le Grand (1672-1725) : Pierre le Grand est un empereur russe (Tsar) du VIIe-XVIIIe siècle, qui souhaite rattacher son territoire à l’Europe pour des raisons politiques (intégrer la Russie à labrillante civilisation européenne). Il fait donc appel à son géographe, Vassili Tatichtchev, qui trouve une limite plus à l’est l’Oural (limite arbitraire). Définition géographique de l’Europe : - Péninsule accrochée à l’ouest de l’Asie et qui s’enfonce dans l’Atlantique. Elle

Les Espaces Européens I) Une Europe ou des Europes ? a) Les limites géographiques de l’Europe L’expression « Europe » date de l’Antiquité. Pour certains géographes, l’Europe est bien limitée et même délimitée comme il faut. Pour d’autres, ils contestent ses limites et ses frontières. Pour ceux-ci, l’Europe n’est que la péninsule de l’Asie, le grand continent. Les limites ne sont pas floues tant au Nord, au Sud ou à l’Ouest. Mais à l’Est, les géographes posent le problème de l’Oural : cette frontière

Marqué par une forte tradition urbaine, qui fonde en partie son identité, l'espace européen présente une grande variété de réseaux urbains. C'est dans un cadre national qu'on présente deux exemples différents car la hiérarchie urbaine et la structure des réseaux sont largement le produit de l'histoire. L'exemple français s'impose par ses caractéristiques fortes : un territoire toujours largement polarisé par la capitale, "ville-monde" qui accapare à l'échelle nationale la quasi-totalité des services

= Don actuel).b) Selon Pierre le Grand (1672-1725) : Pierre le Grand est un empereur russe (Tsar) du VIIe-XVIIIe siècle, qui souhaite rattacher son territoire à l’Europe pour des raisons politiques (intégrer la Russie à labrillante civilisation européenne). Il fait donc appel à son géographe, Vassili Tatichtchev, qui trouve une limite plus à l’est , l’Oural (limite arbitraire). Définition géographique de l’Europe :- Péninsule accrochée à l’ouest de l’Asie et qui s’enfonce dans l’Atlantique.Elle

simple de la délimiter aujourd'hui est de prendre pour limite les 27 pays qui sont membres de l'union européenne (UE). L'UE fut réellement appelé ainsi après le traité de Maastricht signé le 7 février 1992, cette appellation succède à deux autres, la communauté économique européenne (CEE) et la communauté européenne du charbon et de l'acier (CECA), elle permet la création de la citoyenneté européenne ainsi qu'une monnaie commune dans la plupart de ses états membres, l'euro. Mais le thème que nous allons

Les plus de 65 ans représentaient 20,3 % de la population au 1er janvier 2012, contre 17,8% en 1999 (Istat 2012). Infrastructures : Le réseau routier s’étend sur plus de 183 705 km, dont 6 630 km d’autoroutes, en particulier au Nord. Deux « dorsales » d’autoroutes descendent vers le Sud le long des côtes de la péninsule. L’autoroute est le mode de transport privilégié par les Italiens même s’il est souvent encombré. Le réseau ferroviaire s’étend sur 27 000 km de voies et permet de déplacer