Drâa-Tafilalet

originaires de Souss Massa Drâa tel que le montre le Annexe suivant : 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 10 20 30 40 50 Frequency Age 32 Etudes du Conseil Supérieur de l’Enseignement Annexe n° 3 : Lieu de naissance des élèves et des étudiants Naissance ni fi% fi exprimé Fi Grand Casablanca 6 2,9 3,0 3,0 Souss Massa Draa 42 20,1 21,1 24,1 L’Oriental 48 23,0 24,1 48,2 Tanger Tétouan 33 15,8 16,6 64,8 Rabat Salé Zemmour Zaër 1 0,5 0,5 65,3 Méknès Tafilalet 9 4,3 4,5 69

importante sous forme de pailles, chaumes et orge notamment. C’est un système qui prédomine dans les zones irriguées et périurbaine (production d'agneaux de boucherie). Un système appelé « Oasien » existe au niveau des oasis des vallées de Ziz (Tafilalet) et de Draa et concerne l’élevage de la race D’Man. Cette race dont l’effectif est réduit (environ 650 milles têtes), est conduite en petits troupeaux en bergerie à l’intérieur des habitations. L’alimentation est basée sur l’utilisation de la luzerne verte

Casablanca, de Rabat-Zemmour-Zaer, Souss massa Draa, de Tanger-Téouan, de Marrakech Tensift Al Houaz et de Meknès Tafilalt, de l’Oriental et de Fès Boulemane. Le poids démographique des citadins des autres régions varie entre 0,4 % et 4,7%. 36 Tableau 4. Taux d’urbanisation et poids démographique de la population urbaine par régionRégion Régions Effectif de la population urbaine OUED ED-DAHAB LAGOUIRA LAAYOUNE-BOUJDOUR GUELMIM-ES-SEMARA SOUSS MASSA-DRAA GHARB CHRARDA BENI-HSEN CHAOUIA-OUARDIGHA

de Souss Massa Drâa tel que le montre le Annexe suivant : 31 Etudes du Conseil Supérieur de l’Enseignement Annexe n° 3 : Lieu de naissance des élèves et des étudiants  Naissance ni fi% fi exprimé Fi­ Grand Casablanca 6 2,9 3,0 3,0 Souss Massa Draa 42 20,1 21,1 24,1 L’Oriental 48 23,0 24,1 48,2 Tanger Tétouan 33 15,8 16,6 64,8 Rabat Salé Zemmour Zaër 1 0,5 0,5 65,3 Méknès Tafilalet 9 4,3

étudiants originaires de la region de l’Oriental dépasse celle des élèves et des étudiants originaires de Souss Massa Drâa tel que le montre le Annexe suivant : 1 Etudes du Conseil Supérieur de l’Enseignement Annexe n°  : lieu de naissance des élèves et des étudiants Naissance Grand Casablanca Souss Massa Draa L’Oriental Tanger Tétouan Rabat Salé Zemmour Zaër Méknès Tafilalet Marrakech Tansift Haouz Gharb Chrarda Ourdigha Tadla Azilal Fès Boulmane Doukala Abda Chaouia Total N. S. P Total ni

Fès-Boulemane Capitale spirituelle Ville impériale 946 815 Meknès Chef-lieu du Meknès-Tafilalet Ville impériale Capitale de l'agriculture 876 152 Marrakech Chef-lieu du Marrakech-Tensift-Al Haouz Ville impériale 1ère ville touristique du royaume 823 154 Tanger Chef-lieu du Tanger-Tétouan 2ème ville économique le plus grand port de commerce 669 685 Agadir Chef-lieu du Souss-Massa-Drâa 2ème ville touristique le plus grand port de Pêche 742 130 Oujda Chef-lieu de l'Oriental

Octroi de permis à PETROCANDA/RW E et ZR à SAN LEON-ISLAND-OIG & LONGREACH Octroi de permis à SAN LEONISLAND-& LONGREACH Octroi de permis à l’ONHYM Boudenib- Rissani et Ouarzazate Tarfaya -Lagwira Plays crétacés et jurassiques Zag - Bas Draa Etudes géologiques de terrain et analyses géochimiques Evaluation pétrolière. Promotions Play paléozoïques Tarfaya-Laayoune Interprétations sismiques et évaluations pétrolières Acquisition de 530 Km de sismique 2D en 2007-08 Etudes géologiques

pôles dans une même région ayant comme chef-lieu la métropole de Fès. Ainsi, il y aura maintien de l’actuelle région Fès-Boulmane, en y adjoignant les provinces de Taza et Taounate, et l’intégration d’une partie des provinces de la région de Meknès-Tafilalet: la préfecture de Meknès et les provinces d’El Hajeb et d’Ifrane. Réunies, elles forment un ensemble régional de gabarit significatif, le 4ème en terme de population (4.022.000 hab), le 5ème en étendue géographique (40.075 km²) et le 5ème en terme

29,0 86,5 29,9 35,9 12,0 67,2 22,3 [18] Tableau 4. Taux d'emploi régional par sexe en 2012 (%) Hommes Femmes Total Régions 1-2-3 : Oued Ed-Dahab- Lagouira - Laâyoune 64,4 9,3 36,4 Région 4 : Souss-Massa-Draâ 63,5 31,1 45,8 Région 5 : El Gharb-Chrarda- Beni Hssen 71,0 30,8 50,2 Région 6 : Chaouia-Ouardigha 75,5 32,4 53,8 Région 7 : Marrakech-Tensift-Al Haouz 72,3 29,3 49,6 Région 8 : Oriental 65,7 11

automobile au Maroc avec un véhicule sur trois (plus de 35% du parc). Rabat-Salé arrive deuxième avec 16%. Ces deux régions regroupent plus de 51% du parc auto, alors qu’elles n’abritent que 16% de la population. L’Oriental, Tanger-Tétouan et le Souss-Massa-Drâa sont respectivement troisième, quatrième et cinquième. Le transport des marchandises poursuit sa croissance. Le nombre des certificats délivrés enregistre annuellement une progression de 25%. A fin 2006, ils se chiffraient à 19.246 et le parc