Dynamique de rotation

Re =V (m/s) × D(m)/(m2/s) Avec : V vitesse du fluide, D diamètre de la canalisation et la viscosité cinématique du fluide. Rappel : La viscosité´e cinématique est égale à la viscosité dynamique divisée par la masse volumique. Un écoulement est turbulent pour Re > 2200. Dans le cas contraire, l’´ecoulement est laminaire 1.3 Les mesures de débits Le débit massique se mesure en Kg/s en SI et le débit volumique se mesure en m³/s en

DYNAMIQUE DES SYSTEMES Chapitre 2 Vibrations des systèmes mécaniques à un degré de liberté Le 9 octobre 2014 Sommaire: I. Introduction II. Vibration Libre non amorties 1. 2. 3. 4. 5. systèmes de translation systèmes de Translation suspendu systèmes de Torsion Systèmes équivalents Exemples d’applications III. Vibration amortie 1. 2. 3. 4. 5. Système sous amortis; Système amortis; Système sur amortis; décrément logarithmique Exemples d’applications IV. Mouvement vibratoire forcé 1. Excitation

assurées par des joints fixes adaptés au produit,  Étanchéités dynamiques internes (entre volute, diffuseur et entrée de roue, pour éviter une recirculation de fluide trop importante), en général assurées par des bagues ou disques en rotation, le fluide pompé assurant un film liquide suffisant pour la lubrification et le refroidissement des parties en contact  Étanchéités dynamiques externes (arbre d'entrainement de la roue en rotation), assurées par tresses ou garnitures mécaniques 1. Les garnitures

aérogénérateur ainsi que celle des 3 sous-ensembles SE1, SE2, SE3. 1.2 Compte-tenu du nombre de dents de chacun des pignons et des roues du multiplicateur de vitesse, voir sous-ensemble SE2, Document 1, Calculez le rapport de multiplication de vitesse de rotation 65 0 6 0 de ce sousensemble. Faites l'application numérique. 1.3 Sachant que sur l'arbre de sortie 65, tournant à 1200 tr/mn, la puissance utile Pu disponible doit être de 10 kW, et que le rendement entre le sous-ensemble SE1 (rotor et régulateur)

Recommandations 55 56 57 59 Chapitre 3 Roulements I – Généralité 1-1 Généralité 1-2 Règles générales de montage 1-3 Paramètre influant sur le montage 1-4 Fixation II – Efforts dans les roulements 2-1 Charge dynamique de base des roulements C 2-2 Charge statique de base C 2-3 Charge dynamique équivalente P 2-4 Charge de roulements à contact oblique 2-5 Précharge des roulements III – Type de roulements et leurs charges supportées 3-1 Généralité IV – Résistance des matériaux des roulements 4-1 Résistance

20mn Étude d’un Système Technique Industriel Construction Mécanique 9IEELAG3 SUJET Présentation du système : L’étude porte sur le nettoyage automatique de la cuve de mesure par un piston racleur (voir BAN1, BAN2, BAN3 et BAN6). L’entraînement en rotation d’une roue excentrique 21 par un motoréducteur 22/24, engendre un mouvement de translation alternative du piston racleur 31. Pour l’étude cinématique, les indices 0, 14 et 23 sont relatifs aux classes d’équivalence suivantes : {0} = {1, 2, 3, 4,

indépendant , secteur public, activité de commerce, 140 salariés et 2000m de surface).c’étais des CDD mois par mois de remplacements maladies. Mes missions étaient : je commençais tous les jours à 5h du matin et je devais faire d’abord les rotations et aller chercher la marchandise en réserve avec mon transpalette ensuite. Puis au fur et à mesure je remplissais et je retirais les produits périmes du rayon et mettais en casse a l’aide du MSI. Je procédais aux commandes automatiques avant 8h30

Figure 1-b : Schéma d’implantation Fonctionnement Figure 2-a : Position repos :  Le godet est en position haute. Le bras 4 est en butée au point M Figure 2-b : Position de descente du godet :  L’action du vérin (8) sur (4) provoque la rotation de 4 autour de O1, jusqu’à la position de fin de sortie du vérin(8). Concours National Commun session : 2010 Tournez la page SVP

................................ Effets dynamiques ....................................................................................... — — — — — — — 13 14 16 16 17 17 18 4. 4.1 4.2 4.3 Paliers non cylindriques et paliers à patins oscillants.................. Caractéristiques statiques et dynamiques des paliers de géométrie fixe Caractéristiques statiques et dynamiques des paliers à patins oscillants Comportement dynamique de différents types de palier ..........

nécessaire à leur circulation sera différente en fonction de leur modèle. Cela déterminera donc les largeurs de vos allées. Dimensionnement dynamique Le second critère vital à prendre en compte est le dimensionnement dynamique, qui se focalise sur les données «volumétriques» de votre entrepôt. Il permet de préciser l'implantation grâce à l'étude des rotations de stocks afin d'en optimiser la réception ou l'envoi, tout en intégrant une logique de productivité. Ainsi, un produit qui «tourne» souvent