Dynamiques Urbaines

espace urbain ?? Oui car l’espace urbain ne donne pas aux habitants les avantages qui sont liés au fait d’habiter en villes, ni l’impression de bénéf d’un réseau d’échange. En plus l’espace urbain ne domine aucune zone d’influence. La ville en France selon la géo histo et la géo admi I) La trame de la France en ville par la géo histo * Une trame ancienne Trame mise en placedés l’antiquité, changement de rome au niveau de l’armature urbaine. Au XVe, la structuration urbaine du terri

descriptive du découpage territorial adopté (ZAU). . . . . . . . . . . . . . . . 18 1.2.1.Poids démographique de l'espace périurbain. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 1.2.2.Espace périurbain et périmètres de transports urbains. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 1.2.3.Espace périurbain et intercommunalités. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 1.3.Analyse socio-démographique de l'espace périurbain. . . . . . . . . . . . . .

pionniers du mouvement " Street’Art " français (Art contemporain urbain) bio : Il fait des études artistiques à l'école Estienne sur Paris puis une très brève carrière de maquettiste-directeur artistique-graphique publicitaire. En 1983il intègre le collectif X-Moulinex pour le quitter l'année suivante. Méthodes utilisées : Il réalise des graffitis au pochoir ou au pinceau, en représentent des personnages schématiques et dynamiques (ex: guerriers zoulous stylisés). Son personnage fétiche le Lapinture

dynamisé par les métropoles européennes reliées entre elles par des flux intenses. Ces centres urbains et ces axes de communication structurent l'espace européen. Comment l'espace européen est-il organisé par les métropoles et les flux de communication ? I) L'Europe, un espace urbanisé de longue date aujourd'hui marqué par la métropolisation L'Europe est marquée par une longue tradition urbaine qui lui confère son identité. Aujourd'hui, le contexte économique est celui de la mondialisation

FR FR FR COMMISSION DES COMMUNAUTÉS EUROPÉENNES Bruxelles, le 25.9.2007 COM(2007) 551 final LIVRE VERT Vers une nouvelle culture de la mobilité urbaine (présentée par la Commission) FR FR TABLE DES MATIÈRES 1. 2. 2.1. 2.2. 2.3. 2.4. 2.5. 3. 3.1. 3.2. 4. 5. Introduction .................................................................................................................. 3 Relever le défi ...................................................................

CALENDRIER ET LIVRABLE ATTENDU 5. CONDITION D’EXÉCUTION 6. MODALITÉ DE PAIEMENT 2 CONTEXTE ET ENJEUX DE LA POLITIQUE Contexte Le département des Alpes-Maritimes est caractérisé par une forte concentration de la population dans les grandes aires urbaines situées vers les côtes, ainsi qu’une forte croissance démographique depuis plusieurs années. Le déplacement de cette population de plus en plus conséquente fait partie donc des enjeux majeurs durables département. On a pu constater, aussi, que les

Les aires urbaines : 80% des français vivent dans une aire urbaine dont 60% dans un pôle urbain et 22% dans les espaces périurbains 20% des français vivent dans des espaces ruraux Les 10 premières aires urbaines sont ( en million d'habitants ) : Paris : 11,8 Bordeaux : 1,1 Lyon : 1,75 Nice : 1 Marseille : 1,62 Nantes : 0,8 Lille : 1,15 Strasbourg : 0,7 Toulouse:1,12 Grenoble : 0,6 Définitions : La périurbanisation = le mouvement d'étalement urbain

tellement quelles finissent par se rejoindre, et cela sur de longues distances. Le phnomne est particulirement important dans les pays mergents (par exemple le Brsil). Il faut noter que ds maintenant, prs de la moiti de la population mondial vit en zone urbaine. Il faut donc se demander pourquoi un tel rapprochement de la population vers les mgalopoles. Nous allons donc nous demander comment vit-on dans les mgalopoles. Pour cela, nous verrons quels sont les avantages et les limites de vivre dans une mgalopole

seront présentés ses nombreux atouts et la troisième partie montrera l’organisation de la façade de l’Amérique du Nord. I° Partie : Une des + grandes façades maritimes du monde Une concentration de très grands ports De puissantes aires urbaines et des centres d’impulsion planétaires (New York + Miami + Chicago) Des bastions industriels ( Manufacturing belt) + pôles touristiques majeurs (Floride, Yucatan) Transition : Comment expliquer l’importance de cette façade ? II° Partie :

artistique (tags, musique  Berlin). Projet urbain autour des activités culturelles : Lyon. Facilité les échanges, le social, avoir des contacts. 4°) La ville comme phénomène sociologique : 1.2 Dix caractéristiques sociologiques de la ville 1°) La ville est le reflet de la société Relation entre les changements de la ville et de la société. « La ville est la projection d'une société sur le territoire » Henry Lefèvre → S’appuie sur 3 régimes urbains : La cité médiévale: le monument, correspondance