Développement Structuré Eco Droit

Vie éco N °   du  janvier  & LOGISTIQUE SUR LA ROUTE DE LA MODERNITÉ NE PEUT ÊTRE VENDU SÉPARÉMENT Réalisé par MYRIAM BLAL Directeur de la Publication : Fadel Agoumi SPE/Sommaire:OUV/Economie.qxp 20/01/10 10:25 Page 6 SPÉCIAL TRANSPORT & LOGISTIQUE S o m m a i r e Enfin une stratégie à la mesure de l’ambition P. - Ce que révèle la radioscopie de l’OMC P. - Logistique intégrée : l’expérience de La Voie Express racontée par son fondateur P. - 2 La Vie éco – Vendredi

la stratégie du groupe 2008 2009 2011 2010 2012 2013 Consolidation de Map dans Antalis Mise en place du programme RACE 2012 Initiative DNA Acquisitions Emballage & Communication Visuelle Xerox Stratégie papier recyclé d’Arjowiggins et développement de spécialités Mise en place d’un plan d’un nouveau plan stratégique et de mesures d’économies pour répondre à la baisse de la demande • Arjowiggins : réduction • Autonomisation A t i ti des d • Fermetures F t – Witcel Wit l • Fermetures – C :

doit favoriser l’éclosion d’une logistique moderne P. 6-7 La réforme du transport routier tarde à trouver ses marques P. 14-15 La Banque Mondiale appelle à un partenariat public-privé Le TIR toujours dominé par les étrangers P. 16 P. 8-9 2 La Vie éco – Vendredi 19 janvier 2007 La réforme pour des ports plus compétitifs P. 20 L’ONCF parie sur une stratégie intermodale P. 21 ••SPE/analyse 4-5:••SPE/analyse 4-5 26/10/07 spécial A N A LY S E 15:20 Page 4 e Transport et logistiqu La réforme

Caractéristiques du risque Introduction : Les différents types de risques Le risque pays (économique, financier, et politique) Le risque opérationnel de projet Le risque de marché/produit Le risque lié au secteur d’activité Le risque lié à la structure de financement Le risque juridique lié à l’instabilité du cadre commercial, fiscal et réglementaire local Le risque systémique Le risque spécifique (action) IHEES- Casablanca-2009-2010 Mehdi ZEMMAMA MRI Principales composantes du risque pays

Duplication du permis Etablissement du permis International Sur le plan de la sécurité et prévention routière : formation continue Conduite défensive (smith system driving) ECO des conducteurs routier (formation continue obligatoire) Formations réglementaires des conducteurs pour le transport des matières dangereuses Eco-conduite (conduite économique) Formation des enseignants de la conduite et la sécurité routière (Moniteur d’auto-école) Sur le plan d’hygiène et sécurité : formation initiale

caddie : éléments nouveaux symbolysant superflu et profusion : pâtes = révolution de l’emballage et utilisation de materiaux de pointe , achats pour les animaux etc ... ) I/ UNE CROISSANCE ÉCONOMIQUE EXCEPTIONNELLE A/ Ampleur et régularité du développement économique 1/ Une expansion généralisée -Fin des années 1940 / début des années 60 : Croissance moyenne du PIB d’environ 5% par an dans les pays de l’OCDE . Cette croissance est supérieure à celle d’avant guerre .Pas de période de récessions

l’économie sociale de marché », le capitalisme s ‘étend à toute la planète et la domination des EU semble sans limites pourtant…. La mondialisation est objet de débats concernant les modalités de mise en œuvre, sa relation avec la question du développement et avec les enjeux environnementaux. La m° est contestée, des résistances existent. Par ailleurs le processus de mondialisation ne constitue pas la seule clé de lecture du monde : d’autres logiques d’organisation se juxtaposent et interfèrent

BARRA JEREMY TC1 | | |Le développement durable et l’entreprise | |BACCALAURÉATS PROFESSIONNELS TERTIAIRES | | | |

individus à la collectivité. L’opposition apparait assez artificielle car les 3 niveaux s’interpénètrent et se conjuguent : un fait individuel est intégré dans un fait collectif et inversement. II. Les obstacles auxquelles a dû se heurter au développement des sciences sociales Selon certains, il n’est pas possible d’étudier les phénomènes sociaux scientifiquement car il y a des obstacles matériels, intellectuels. A. Caractère normatif ou positive de l’activité scientifique Courant philo

et comparent dans le temps et l'espace, les résultats d'une économie. Les principaux sont : -Le PIB : produit intérieur brut, il mesure la richesse créée à l'intérieur d'un pays (même si ce sont des entreprises étrangères) PIB=Somme de VA+TVA+droit de douane -PNB produit national brut, il mesure la richesse créées par les agents nationaux quelque soit leur lieu de résidence. PNB=PIB+Revenus* reçus du reste du monde-Revenus versés au reste du monde. *Les revenus considérés sont ceux du travail