E Commerce Et Logistique Au Maroc

| |Siège social |Angle route d’El Jadida et boulevard de la grande ceinture, | | |Casablanca, Maroc | |Date de création OCP |07 Août 1920 | |Date de création du groupe OCP

Institut Supérieur de Commerce et d’Administration des Entreprises Cycle supérieur de Gestion- Rabat- Le contrôle de gestion : un levier pour la maîtrise des marges dans le secteur de la grande distribution « Cas de la chaîne Aswak Assalam » Mémoire présenté pour l’obtention du diplôme du Cycle Supérieur de Gestion Par Melle FOUZI Loubna JURY : Président : HASSAN CHAGAR Professeur à l’ISCAE Suffragants : ANASS AL OMAMI Vice président ASWAK ASSALAM Pôle développement ABDELHAY BENABDELHADI

Accord de Libre Échange Maroc/USA : premiers bilans L’ensemble des États membres de l’OMC, dont le Maroc et les Etats-Unis, se sont engagés à Doha au Qatar en novembre 2001, « à interpréter et [mettre] en œuvre » l’accord ADPIC « d’une manière qui appuie le droit des Membres de l’OMC de protéger la santé publique et, en particulier, de promouvoir l’accès de tous aux médicaments ». [pic] ACT UP ! Paris Accord de Libre Échange Maroc/USA : premiers bilans publié le 15 mai 2004 dans Action 93

courant des transitaires. a .Organisateur de transports multimodaux. b .Transitaire portuaire ou aéroportuaire. c . Le groupeur. d . Agent de fret aérien. e . Affréteur routier. f . Commissionnaire en douane. 3.Specialisation : atout de réussite. a . Spécialisation selon le mode de transport. b . Selon la destination.

des marchandises au Maroc I. Le circuit en bref II. Les différents régimes de dédouanement à l'import et à l'export 1- L'importation a-régime de droit commun mis à la consommation b- le régime économique 2 -L'exportation 3 -Les marchandises considérées abandonnées en douanes 4-Exemple illustrant le circuit III - Les différents circuits de dédouanement Magasins et aires de dédouanement: une nouvelle plate forme de dédouanement des marchandises au Maroc I-Conditions de création

Histoire d’Internet (2/3)  1971 : 1er courrier électronique par Ray Tomlinson Il utilise déjà un @ pour séparer le nom d’utilisateur et celui de la machine.  1972 : Fonctions standards du mail Possibilité de répondre, transférer ou archiver un e-mail. L’ARPANET est présenté au public et s’appelle interneting  1972 à 1978 : Création et évolution du protocole TCP Le protocole est le format d’échange entre 2 machines. Le TCP est basé sur la fragmentation des données. En 1976, l’ARPANET

d’habitants ; 3ème : 315 millions d’habitants. La France ne détient à peine 1% de la population mondiale. Le territoire : 1er : La Russie  31 fois la France ; 2nd : Canada  25 fois la France ; 3ème : E-U  17 fois la France ; 4ème : Chine  17 fois la France ; 5ème : Brésil  15 fois la France. Le PIB : 1er : E-U ; 2nd : Chine ; 3ème : Japon ; 4ème : Allemagne ; 5ème : R-U ; 6ème : France ; 7ème : Brésil ; 8ème : Russie ; 9ème : Canada.  Le Brésil va certainement passer devant la France & R-U d’ici quelques

4 Sommaire '5 Sommaire 6 e Supply Chain Management est un nouveau concept qui a vu le jour au début des années 2000, il constitue incontestablement un défi à relever pour les entreprises, d’abord parce qu’il leur permet d’obtenir le degré le plus élevé de la satisfaction de

B R E V E T DE TECHNICIEN SUPÉRIEUR Session 2013 U3.1 - ÉCONOMIE ET DROIT Durée : 4 heures Épreuve commune aux B T S : - Assistant de gestion PME-PMI à référentiel commun européen - Assistant de manager - Commerce international à référentiel commun européen - Communication - Comptabilité et gestion des organisations - Management des unités commerciales - Négociation et relation client - Transport et prestations logistiques AUCUN MATÉRIEL N'EST AUTORISÉ Les candidats traiteront les

ISSN: 1857 – 7881 (Print) e - ISSN 1857- 7431 TRANSPORT SÛR ET DURABLE : CONCEPTS, ETAT DES LIEUX AU MAROC ET PROPOSITION D’UNE REFLEXION INNOVANTE EN SYSTEME DE MANAGEMENT DE TRANSPORT SÛR ET DURABLE (TSD) (Partie 1 : l’assise scientifique ) M. Said Kammas, Doctorant - Chercheur Développement Durable et RSE à l’Université Paul Valéry Montpellier III, UFR « Sciences économiques, Mathématiques et sociales», France Enseignant en Management de Transport & Logistique, Qualité et Développement