Écologie politique

1- La méthode PESTEL est un outil qui a pour but d’analyser le macro-environnement de l’entreprise en six grands domaines : Politique, Economique, Socioculturel, Technologie, Ecologie et Légale. L'analyse FFMO connu sous le nom SWOT en anglais est un des premiers outils d'aide à la décision stratégique. Le modèle FFMO est l'accronyme des termes français Forces (Strenghts), Faiblesses (Weaknesses), Menaces (Threats) et Opportunités (Opportunities) également appelé modèle LCAG. Le modèle LCAG, créé

significatif et des images fortes. Le slogan : « Nos destins sont liés, sans Nature, pas de futur » rend l’investissement le l’homme pour sa planète indispensable s’il souhaite lui-même perpétuer des générations futures. On retrouve la volonté d’une « écologie proche d’un scoutisme planétaire, qui se nourrirait d’unaninisme, d’hommes et de femmes de bonne volonté et de bonnes actions ». Sur les deux premières images nous observons une fusion totale entre l’être humain et la nature. Sur l’une un arbre

espèces'', de ''dérèglements climatiques'', ''d'effet de serre'' ou de ''planète en danger'', j'avais donc envie de me renseigner et de me faire ma propre opinion. Pour finir, ce sujet entre directement dans le cadre de notre spécialisation biologie-écologie. Moyens mis en Œuvre pour réaliser le travail : Je me suis servie en très grande majorité d'internet pour réaliser mes recherches. Notamment du site http://www.petitpanda.info pour trouver toutes les informations nécessaires à la partie sur

Interview Madame CIRON – Elue à l'environnement à la municipalité de Chateaubriant Le 1/12/10 en salle de réunion, Mairie de Chateaubriant Trace écrite Depuis quelques années Chateaubriant s'inscrit dans une politique environnementale, cela vous tient-il à coeur et, pour vous, qu'est ce que l'écologie et l'éco-responsabilité ? Évidemment cela tient beaucoup à cœur à la municipalité. Vous parlez d'écologie, on peut en préciser les termes. C'est vrai que j'emploierai plutôt le terme environnement

les carburants, taxe à l’essieu) ou le budget des collectivités locales (vignette automobile),Ecologie  * La consommation d’énergie. Le transport routier est le plus gros émetteur de polluants locaux.Sociologique  * De plus en plus de salariés ont des enfants et refusent donc les longs voyages. * Alcoolémie des chauffeurs ceux qui peut provoquer des accidents, mécontentement des clients…)Politique * Limitation du temps de conduites pour les chauffeurs ceux qui permet de sécuriser l’entreprise

premier temps je développe le cas de la ville de Kalundborg (Doc 1), puis une charte sur le développement durable en France (doc 2). PARTIE 1 Kalundborg est connue par son rôle pionnier en matière de industrio-environnementale, encore appelée écologie industrielle. La gestion intelligente des besoins en matières premières et des rejets de déchets a permis de créer un véritable écosystème industriel. Soit une sorte de « chaîne alimentaire » créée de toutes pièces entre industries voisines. En

marché d'Europe. - « société de loisirs ». - Réduction du temps de travail, préoccupation importante de la santé. Social - Pratique sportive démocratisé. - Le sport est un atout de séduction. - Recherche de vie saine. Technologique Environnement / Ecologie - Perfectionnement technologique au fil des années  Microenvironnement : Menaces - Pratique du sport de plus en plus diversifiée - Beaucoup de concurrent leader mondial : Intersport, Décathlon 4ème) Offre Opportunités - 6,7 milliards d'euros

l’industrialisation et la colonisation. • Au XXe siècle, la mondialisation prend une extension sans précédent et s’accélère encore après la disparition de l’URSS (1991) : le capitalisme s’étend désormais à toute la planète. B L’accélération des échanges • Les politiques de libéralisation du commerce mondial mises en œuvre depuis 1945 ont conduit à l’effacement des barrières à la circulation et à une accélération des échanges. • Les échanges de marchandises ont été bouleversés par la révolution des transports,

évolué et pas dans le bon sens – Le capitalisme contribue massivement à la destruction de l’environnement à travers les usines. Les usines sont parmi les grands pollueurs dans le monde. Depuis des décennies, le combat est acharné entre décideurs politiques, entreprises et militants de l’écologie. Le but : vers une entreprise plus écologique. Mais la question est : est-ce possible ? Est-ce utopique de pensé à harmonisé usine et environnement ? Capitalisme et nature ? Au Maroc, la pollution atmosphérique

PESTEL Politique Sécurité Routière Le gouvernement, dans un souci de lutte contre la hausse des accidents de la route a lancé des campagnes massives de sécurité routière, représentant des scènes classiques d’accidents impliquant des deux roues. Ces spots ont été diffusés à la télévision et au cinéma. Des affiches de sensibilisation sont également apparues dans la presse ou les transports en commun. La dernière en date reprend la scène du film « Les petits mouchoirs » dans laquelle Jean