Empattement

voitures Les classifications H se retrouvent en Europe mais ne sont pas nécessairement un qualificatif de taille. En Amérique du Nord, la dernière classe est celle des grosses voitures ou de voitures pleine grandeur. On y retrouve des voitures avec un empattement très grand pouvant confortablement transporter cinq ou six personnes. En général, on y retrouve des automobiles avec des moteurs V6 et V8 et plus luxueuses mais pas nécessairement des berlines de grand luxe. Segment H1 : « routières » Ex :

simples Le logo alphanumérique, expression la plus dépouillée de la marque, se compose exclusivement de signes alphanumériques. Une typographie particulière – majuscules ou minuscules, répartition, silhouette du mot, personnalisation typographique, empattement, fonte, graisse, lettres calligraphiques, lettres gestuelles, lettres dessinées en mode contour, etc. – leur confère originalité et personnalité. À cela s’ajoutent encore des organisateurs comme le croisement des lettres, leur superposition, leur

Boîte de vitesse Type Rapport de démultiplication: 1ère 2ème 3ème 4ème 5ème 6ème Marche arrière Rapport de démultiplication final Suspension Avant Arrière Direction Type Freins Avant Arrière Dimensions Longueur / largeur / hauteur hors tout (mm) Empattement (mm) Voie avant / arrière Surplomb avant / arrière Garde au sol minimale (mm) Rayon de braquage (m) Capacité de chargement ( l ) (tous sièges relevés / 2ème rang repliés) Capacité du réservoir de carburant ( l ) Poids Poids à vide (min. - max.)

| Avec empattement (serif) | Courbe | g | Empattements triangulires pleins et déliés | Classicisme, Souplesse, Harmonie | Rectiligne | g | Empattements filiformes pleins et déliés très marqués | Elégance, Raffinement, Rigueur | Epaisse | g | Empattements triangulaires avec épaisseur uniforme | Force, Intensité, Solidité | Sans empattement (sans serif) | Droite | g | Sans empattements, épaisseur uniforme | Simplicité, Authenticité, Neutralité | Ronde | g | Sans empattements, épaisseur

| |Diamètre de braquage : |9,2 m | | | | |Empattement : |2,37 m | | | | |Volume du coffre (en litres) :

LX, LX Clim et EX (toutes options) D’ailleurs on peut résumer les caractéristiques techniques de PICANTO en 10 chiffres clés : 15 Longueur : 3,50 m Largeur : 1,60 m Hauteur : 1,48 m Diamètre de braquage : 9,2 m Empattement : 2,37 m Volume du coffre (en litres) : 157 l Capacité du réseroir : 35 l Consommation mixte (en l/100 km, selon norme) : 4,9 l (1.1 Manuelle) 5,8 l ( 1.1 Automatique) Poids : 852/872 kg Durée de la garantie :

3 version LX, LX Clim et EX (toutes options) D’ailleurs on peut résumer les caractéristiques techniques de PICANTO en 10 chiffres clés : Longueur : | 3,50 m | Largeur : | 1,60 m | Hauteur : | 1,48 m | Diamètre de braquage : | 9,2 m | Empattement : | 2,37 m | Volume du coffre (en litres) : | 157 l | Capacité du réservoir : | 35 l | Consommation mixte (en l/100 km, selon norme) : | 4,9 l (1.1 Manuelle) 5,8 l ( 1.1 Automatique) | Poids : | 852/872 kg | Durée de la garantie : |

risque de réduire plus que nécessaire la puissance de freinage de cet essieu. La mesure d'un début de " tête à queue " est plus lente, ce qui diminue la stabilité de l'arrière du véhicule. Cela est particulièrement sensible sur les voitures à faible empattement et qui ont un faible moment de lacet (rotation du véhicule sur lui-même selon un axe vertical passant par le centre de gravité). Système à 3 canaux et 3 capteurs Les roue avant deviennent indépendantes, à chacune son capteur et sa vanne. Cette

l’entreprise. Annexe 3 : Fiche technique du chariot à mât rétractable : Marque : Yale Type du modèle : ETV 112 Capacité nominale : Q (t) 1,2 Centre de gravité : c (mm) 600 Distance du talon des fourches à l’axe de l’essieu avant x (mm) 430 Empattement y (mm) 1385 Hauteur du mât baissé h1 (mm) 2700 Levée libre h2 (mm) 2058 Levée standard h3 (mm) 6500 Hauteur mât déployé h4 (mm) 7142 Dimension des bras de fourches s/e/l (mm) 40x80x1150 Avancée du mât l4 (mm) 600 Rayon de giration Wa (mm)

de vitesses). ω De suspensions avant et arrière à triangles munies de ressorts et d’amortisseurs. ω D’un système de direction à angle compensé. ω De roues à pneus interchangeables. 1.3. Caractéristiques techniques ω longueur du châssis 380 mm ω empattement : 265 mm ω voie : 250 mm ω garde au sol : 20mm ω poids à vide : 1600g ω puissance du moteur : 0,7cv. ω vitesse maxi : 100 km/h. 1.4. Réglages : Ce modèle permet de s’adapter au circuit en utilisant : ω Les divers pneus existants sur le marché. ω