Équipement terminal de circuit de données

projet 12 D. Recensement de l’existant et des besoins 13 E. Étude et suivi du projet 14 1. Généralités sur la ToIP 14 2. Quelques avantages de la VoIP 15 3. Quelques inconvénients 16 4. Les services téléphoniques 16 5. Equipements 17 a) Siemens HiPath 3000 V7 17 b) HiPath HG 1500 V3.0 19 c) Postes IP Siemens 20 d) Etapes de réalisation du projet 22 III. Remarques et Propositions 41 A. Taches confiées 41 B. Remarques 41 C. Propositions

générale Le Frame Relay est une évolution de la commutation par paquets X25. Il établit, en mode connecté, une liaison virtuelle entre les deux extrémités. Cette liaison est soit permanente (PVC : Permanent Virtual Circuit), soit établie à la demande (SVC : Switched Virtual Circuit). Le Frame Relay couvre les couches 1 et 2 du modèle OSI mais n’est pas conforme à ce dernier. Les normes relatives au Frame Relay sont les suivantes La couche physique utilise du bit stuffing (transparence binaire)

alors que TD-CDMA est limité aux petites cellules. En terme de services supportés, W-CDMA est adapté aux services symétriques (voix et services de données à bas et moyen débit en mode symétrique) alors que TD-CDMA est approprié pour les services de données en mode paquet, à haut débit et asymétrique. Ces deux modes devront cohabiter dans un même terminal et un même réseau afin de couvrir l’ensemble des services et des environnements prévus pour l’UMTS. Notons que des évolutions de l’UMTS sont apparues

|Contrôle en cours de | | | |formation | PREMIERE ET TERMINALE BACCALAURÉAT PROFESSIONNEL LOGISTIQUE LIVRET ÉLÈVE NOM : …………………………………………………………………………………………….. Prénom : ………………………………………………………………………………………… Années : 2011/2012

début des travaux de construction du port d’Agadir 1953 : achèvement des travaux de construction du port et son exploitation est assuré par l’administration des travaux publics ; et l’auxiliaire Maritime du port d’Agadir (AMPA) fixe les services données en gérance à la dite société. 1960 : un violent séisme détruit la ville d’Agadir ainsi que le port. Après 1960 : le port a été reconstruit et il a connu un grand développement après le séisme. Depuis sa construction et jusqu'au 1972 ; le port d’Agadir

d’appels Présentation Détaillé : L'Objet du Projet Sa Localisation ou Son Emplacement … Situation Géographique Superficie Accessibilité du Site Modalités d'Acquisition du Site Les Produits et les Prestations Les Capacités de Vente … L’Aménagement Les Equipements L'Assistance Technique Le Planning de Réalisation … Le personnel L'Environnement Economique et Fiscal 2. ETUDE DE MARCHE • • • • OFFRE GLOBALE PREVISIONNELLE DEMANDE GLOBALE MARCHE POTENTIEL DU PROJET LE MARCHE FICTIF DU PROJET 3. ETUDE TECHNIQUE

 : La logistique portuaire : La gestion du terminal à conteneurs et la planification de la réception des navires pour le transbordement « Cas de : APM Terminals Tangier » Sommaire : Introduction générale 9 Partie I : La logistique, réalités et perspectives 11 Chapitre I : Réalité de la logistique au Maroc 13

la tension, le courant et la fréquence. Expliquée simplement, la tension (V ou volt) est la « pression » avec laquelle l’électricité se déplace à travers un fil ou un circuit, tandis que l’intensité (A ou ampère) en est le « volume ». Volts & Ampères sont souvent comparés à de l’eau circulant dans un tuyau. Quand vous ouvrez un circuit d’eau sans embout à l’extrémité, il y a beaucoup d’eau (Ampère) mais peu de pression (Volt). En plaçant votre pouce à l’extrémité du tuyau, vous réduisez le volume (Ampère)

qu’un paramétrage de communication ; et puisque le process va devenir de plus en plus complexe, voire que les fonctionnalités demandées pour le système vont se multiplier, on aura besoin d’un outil très efficace pour superviser et contrôler notre équipement. Le système IHM (Interface Home Machine) représente l’interface entre nous étant des êtres humains el le process. Pour cela WinCC flexible va nous permettre dans ce projet de représenter, exploiter le process en plus afficher des alarmes. Mots

MAINTENANCE PREVENTIVE …………………….. 2.1 DEFINITION………………………………………………. 2.2 OBLECTIFS VISES PAR LA MAINTENANCE PREVENTIVE…………………………………………………… IV. ETUDE DU PROJET :……………………………………………………. 1. L’INVENTAIRE PHISIQUE ET GEOGRAPHIQUE …. 1.1 IDENTIFICATION DES EQUIPEMENTS…………. 1.2 LES INVENTAIRES (PRG & QS)……………………. 2. CHOIX DU TYPE DE MAINTENANCE ………………….. 3. QUALTE D’ALIMENTATION T.M.U | ENIM 2 [RAPPORT DE STAGE] 15 septembre 2011 3.1 Les perturbations 3.2 Qualité de l’électricité 4. MISE EN PLACE D’UN