Espace européen de la recherche

création en 1957, L’Union Européenne est un acteur majeur de la mondialisation. Regroupant 460 millions d’habitants, elle a un PIB de 16 106 896 millions de dollars en 2009 ( source :Font Monétaire International), qui la place en première position devant les Etats-Unis pour la production de richesses. Comment se traduit la puissance économique Européenne ? Nous nous interrogerons tout d’abord sur les fondements de son économie, avant d’en voir les différents aspects et de rechercher les limites qui peuvent

Première partie - UN ESPACE MONDIALISE. - Chapitre 1 : Mondialisation et interdépendances (p.2). - Chapitre 2 : Autres logiques d’organisation de l’espace mondial (p.5). *** ■ Deuxième partie - LES TROIS GRANDES AIRES DE PUISSANCE DANS LE MONDE. A) L’AMERIQUE DU NORD. - Chapitre 1 : Les Etats-Unis : la superpuissance (p.12). - Chapitre 2 : La façade atlantique de l’Amérique du nord (p.32). B) L’UNION EUROPEENNE. - Chapitre 1 : La puissance économique de l’Union Européenne (p.38). - Chapitre 2

LUMIÈRES ET RÉVOLUTIONSThème 2 Les systèmes productifs en France : diversité, intégration européenne et mondialeRéalisation d’un croquis de type bacIdentifier les lieux, les processus et les phénomènes géographiques à représenterLa place des métropoles Les métropoles françaises sont les moteurs des systèmes productifs. Paris, métropole de rang mondial, concentre les fonctions de direction et de recherche à un niveau inégalé, dans la mesure où il s’agit d’une métropole de rang mondial. D’autres métropoles

Financial Times, du Times ou de l'European Report on Science & Technologies de la Commission Européenne, les établissements français sont toujours au premier plan. Chaque année, la France investit massivement dans l'enseignement et la recherche : l'éducation est le premier poste de dépenses du budget de l'Etat, soit plus de 20%. En France, les formations supérieures s'appuient sur des laboratoires de recherches accrédités ou sur le savoir-faire de professionnels aguerris : quel que soit votre domaine

LEQUEUX Camille Mémoires La représentation de la nature tropicale du Nouveau Monde dans Rouge Brésil. C'est dans un contexte de concurrence européenne et d'expansion coloniale, que la France va tenter de trouver sa place dans l'exploration du Nouveau Monde, et plus particulièrement, de la baie de Guanabara. Cette période de l'histoire, aussi appelée France Antarctique, suscite un certain intérêt de part l'alliance surprenante qu'ont formé les amérindiens Tupis et les Français, face

FICHE GEO N° 5 : L’Union européenne et ses territoires  L’Union Européenne est composée de 27 Etats depuis janvier 2007 : l’Allemagne, l’Autriche, la Belgique, la Bulgarie, Chypre, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays Bas, Pologne, Portugal, République Tchèque, Roumanie, Royaume Unie, Slovénie, Slovaquie, Suède.  Etendue du territoire et population (env. 738 millions) lui donne du poids à l’échelle mondiale

La ville européenne. mutations des fonctions et recomposition des structures' Guy DI MEO* Les villes d'Europe enregistrent une désindustrialisation au profit de leurs périphéries, et une nouvelle industrialisation basée sur les hautes technologies. Les fonctions tertiaires migrent aussi, mais sur des distances plus courtes, sans que les villes se dévitalisent. Cela remet en cause le modèle centre-périphérie et souligne la segmentation de l'espace urbain. RESUME " CENTRE-PERIPHERIE

Pourquoi l’union européenne ? 1957 : traité de Rome * Plus jamais de guerre entre pays d’Europe : les deux guerres mondiales ont fait perdre aux pays d’Europe leur place dans le monde (Première puissance mondiale en 1914) * Dans la guerre froide : l’Europe peut constituer une 3ème force (U.R.S.S/Etats Unis) * Economique car il faut « reconstruire »  après la deuxième guerre mondiale. Reconstruire ? -Circulation des biens (Charbon et acier C.E.C.A)(Communauté Européenne du charbon

Éric Jennings est un historien canadien parmi les plus brillant de sa génération. Membre de la jeune école historique nord américaine il est professeur à Toronto et spécialiste de la colonisation française. Au sein de ses recherches il s’est particulièrement intéressé au problème exotique du thermalisme durant la période coloniale. Dans cet ouvrage publié en 2006 il étudie le lien étroit et pourtant occulté entre thermalisme et colonisation française. Il a pour dessein d’expliquer comment la

parisien et de sa situation à proximité de la mégalopole européenne. Grâce à la proximité de l’autoroute de l’Est et la LGV, l’aéroport de Vatry peut facilement redistribuer le fret international. Au Nord, des aménagements routiers et fluviaux cherchent à ouvrir le verrou de la frontière belge pour mettre la région en communication avec la Northern Range (Rotterdam, Anvers). Il s’agit de profiter du dynamisme de la mégalopole européenne proche. © Magnard 2011 3 L’économie champardennaise