Espaces Maritimes Asie Orientale

coïncidé avec l’avènement de la révolution industrielle. Les Anglais en furent les initiateurs. Dès la fin de ce siècle, la montagne et la mer deviennent des lieux d’attraction. Sans équipements spéciaux au début, les montagnes et les littoraux maritimes commencent à s’équiper au fur et à mesure pour recevoir les aristocrates et l’élite de la société partant en villégiature. • C’est l’ère des privilégiés jouissant des avantages liés à leur naissance ou à leur rang dans la société

programme propose des situations variées pour traiter les différents thèmes et questions : • Entrée par une EDC • Un territoire traité comme un exemple d’application : la Russie. • Maniement d’échelles différentes : monde, continents, espaces régionaux, État, villes… Les études de cas depuis la Seconde : quelques nuances Les invariants : • le volume horaire consacré aux EDC, • la mise en perspective qui permet de leur donner du sens, • le travail plus autonome de l'élève

en plus confus depuis la disparition du manichéisme qui caractérisait la division du monde en deux blocs rivaux (Etats Unis/URSS) ( La Géopolitique n’est pas un science mais une discipline des relations entre l’espace et le politique donc entre espace et l’individu. ( Nécessité de se comprendre en tant que peuple, nation, civilisation… ( Comprendre l’Autre, le voisin, le pays étranger, le peuple à la culture différente. ( Compréhension repose sur l’étude des représentations donc des rivalités

d’habitants sur les 130 que compte le Japon : de la ville de Fukuoka jusqu’à la plaine du Kantô de Tokyo. Mégalopole largement dominée par une mégapole de 35 millions d’habitants : la région de Tokyo. Ensemble urbain n’est pas continu avec des espaces ruraux à fortes densités également. Mégalopole : vaste réseau urbain reliant sur plus de 1 000 km les 3 mégapoles de Tokyo ( 30M), Nagoya (8.5M) , Osaka (16M) + métropoles intermédiaires(> 1M) : Hiroshima et Fukuoka Problématiques, au choix

transport aérien se démocratise pour les passagers et grâce aux avions-cargos, des pays de l’hémisphère Sud comme le Chili ou l’Afrique du Sud peuvent exporter des fruits et des légumes frais pour les marchés du nord durant l’hiver. Les transports maritimes connaissent également des progrès fulgurants. La flotte se spécialise bateaux frigorifiques pour des aliments congelés, pétroliers, et méthaniers pour le transport des hydrocarbures, et surtout porte-conteneurs (les conteneurs offrent l’avantage

sa mesure. Pour cela, il faut que le politique mette en place une politique volontariste afin d'accroître la puissance de l'État. Ce dernier a donc besoin pour se développer de territoires, d'un espace, l'espace nourricier, le Lebensraum (terme inventé par Ratzel), l'espace de vie (souvent traduit par espace vital). Les successeurs de Ratzel mettent cette nouvelle discipline au service du Prince et elle sera appliquée sous le IIIe Reich. Ils proposent au régime nazi une approche cartographique du

1 CORRIGE ASIE ORIENTALE : UNE AIRE DE PUISSANCE EN EXPANSION : ( Quelques pistes de réflexion, Charrier ) espaces dynamiques, facteurs, limites. 2 INTRODUCTION : L’extrême-Orient asiatique suit une direction méridienne du Japon à Singapour, sur 5000 km. Cette région rassemble la mégalopole japonaise ( 2ème rang mondial ), la Corée du Sud ( 13ème ), la Chine littorale ( 4ème ), Taiwan ( 21ème ) et Singapour ( 45ème ), donc des éléments d’un pays de la triade, le Japon, les anciens NPIA ou « dragons »

baccalauréat 2. Liste des 7 croquis 3. Mode d’emploi de la réalisation graphique Croquis 1 Pôles et flux de la mondialisation Croquis 2 L’inégale intégration des territoires dans la mondialisation Croquis 3 Aspects géostratégiques des espaces maritimes Croquis 4 Les dynamiques territoriales aux États-Unis Croquis 5 Les dynamiques territoriales du Brésil Croquis 6 Contrastes de développement en Afrique Croquis 7 Mumbai Sommaire général 2 Mode d’emploi Histoire-géographie C roquis

− religieux : la volonté d’amener de nouvelles âmes au christianisme, − scientifiques : imprégnés de l’esprit des Lumières, les voyages du XVIIIe sont animés de l’esprit encyclopédique qui vise un inventaire détaillé de la connaissance des espaces découverts, − et surtout humains : les voyages sont à l’intersection de l’aventure individuelle et de l’aventure collective ; réalisés par des hommes d’exception, ils ne peuvent atteindre leurs objectifs que portés par le contexte de l’époque

Austral. L'Amérique est formée par les cultures de différents pays qui possèdent des influences et un héritage communs. Elle est parfois qualifiée de « Nouveau Monde », par opposition au « Vieux Continent » (l'Europe). À ce titre, elle constitue un espace de civilisation précolombienne forgé par une histoire millénaire qui, dès sa découverte et exploration en 1492, devint un lieu de rencontre entre nations autochtones et européennes des Temps modernes. La colonisation des Amériques inspira à de nombreux