État de la mer

Dissertation : la France, Etat unitaire décentralisé ? Introduction Le principe de la souveraineté de l’Etat est par ailleurs rappelé dans l’article 2, paragraphe 1 de la Chartre des Nations Unies : « l'organisation est fondée sur le principe de l'égalité souveraine de tous ses membres ». L’Etat serait donc une personne morale de droit public, disposant d’une personnalité juridique, dont l’existence est possible grâce à trois critères : une population, un territoire, et, enfin, un gouvernement

similaire formant titre, émis dans un Etat contractant Elle s’applique au port de chargement situé dans un Etat contractant Elle s’applique lorsque les parties insèrent une clause Paramount qui donne une compétence d’attribution à la convention Sont exclus les animaux vivants et le transport en pontée. 1.2. Obligations du transporteur 1. Le transporteur sera tenu avant et au début du voyage d'exercer une diligence raisonnable pour : a) Mettre le navire en état de navigabilité ; b) Convenablement

un droit de contrainte avec des mécanismes juridiques qui imposent des obligations aux Etats avec des obligations de faire et de ne pas faire. Ce droit de contrainte est composé de différents éléments : 1°) La protection du milieu, des espèces (mer ; eau douce ; diversité biologique) 2°) La réglementation des activités dangereuses (transport de déchets dangereux ; GEF). Il est à noter que ce droit n’est pas qu’une contrainte pour les entreprises mais un droit d’opportunité pour certaines car

géoéconomie (Luttwak) = affrontement entre Etats pour la conquête des marchés - analyse des relations de puissance par les conflits (mais avec une certaine régulation) c) l’analyse des relations de puissance Puissance (notion dynamique) = capacité d’un Etat d’avoir une influence sur d’autres Etats. R. Aron : « capacité de faire, de produire, de détruire, d’imposer sa volonté, ou de ne pas subir la volonté étrangère ». Nombreux facteurs : militaire (course à l’armement),géographique (grand espace),

est bordé par la mer d'Irlande au nord-ouest, la mer Celtique au sud-ouest, ainsi que par la Manche qui la sépare de l'Europe continentale. Son territoire est situé dans la partie centre et sud de la Grande-Bretagne, mais il comprend également une centaine de petites iles. Le territoire anglais a commencé à être peuplé durant le Paléolithique supérieur et tire son nom des Angles, l'une des tribus germaniques qui s'installèrent aux ve et vie siècles. L'Angleterre est devenue un État unifié au cours

surtout commerciale. Ainsi des le 15e des comptoirs d’echanges et de colonies qui sont mises en place par les puissances sur des regions differentes a la leur. C’ETAIT EN EFFET, LES PREMIERS instruments qui permettait de definir la puissance d’un etat. Nous pouvons des exemples fondation du cap en 1652 en Afrique du sud et les echanges avec le commerce des esclaves, le caoutchouc, le sucreDe plus auXIX siècle, l’Empire britannique très grands territoires maritime était un exemple de puissances

Platon raconte qu'a l'époque où les dieux se sont partagés le monde, Poséidon maître de la mer et des tremblements de terre est entré en possession d'une île immense. Le Dieu y est tombé amoureux d'une mortelle, Cleito et en a eu cinq couples de jumeaux qui sont tous devenus rois. Poséidon a vécu un certain temps au somment de la pus haute montagne de l'île, une éminence entourée de terre et de deux anneaux de mer, puis a demandé à son fils aîné, Atlas s'il voulait gouverner ce magnifique continent.

Présentation de la thématique : Les territoires d’Israël et de Palestine sont situés au Moyen Orient, au sud est de la méditerrané et au nord de la mer morte. Au sud ouest l’Egypte, au nord le Liban , la Syrie et a l’est la Jordanie. Traditionnellement ce que l’on appelle La Palestine c’est le territoire qui couvre toute la bande géographique qui va de la mer rouge au nord en longeant toute la façade orientale de la méditerranée jusqu’au Liban et jusqu’en Syrie. Aujourd’hui ce que l’on appelle Palestine

servi à fonder de nombreuses décisions jurisprudentielles. Ainsi, dans l’arrêt du Lotus de 1927[1], la Cour Permanente de Justice Internationale devait déterminer s’il existait une coutume prohibant la compétence étatique en cas d’abordage en haute mer par un navire battant pavillon étranger. La Cour a statué en faveur de l’exactitude du système défendu par la France qui était consacré, faute de règle conventionnelle, par une coutume ayant force de droit. De même, la CIJ, dans l’arrêt du Détroit de

Raveneau de Lussan, un flibustier français à l’assaut de la mer du Sud Patrick Villiers*  Rarissimes sont les documents authentiques décrivant les exploits des Flibustier et autres aventuriers dans la mer des Antilles, l’Atlantique sud ou le Pacifique. L’histoire des Aventuriers qui se sont signalés dans les Indes Exquemelin dont la 1ère édition publiée à Amsterdam en 1678 sous le titre De Americaensche Zee-Roovers connue immédiatement un succès d’édition international est toujours le