Etude De Cas Gestion De Conflit Maroc

communication qui lui permettra d’établir un rapport favorable avec ses employés et de mettre en place un dialogue. Une bonne communication, c’est l’art de se comprendre, d’échanger des informations sans brouiller le message et d’assurer une bonne gestion des flux informationnels au sein de l’entreprise. Les dirigeants doivent tout mettre en œuvre pour améliorer la communication. Pour cela, ils devront tout d’abord créer une bonne ambiance afin de pouvoir solliciter un meilleur rendement. Une communication

déroulement de la mission. …………………………………..17 c. Phase de finalisation de la mission. …………………………………….17 3. Techniques et outils Les auditeurs mettront en œuvre. ………………… …….18 Introduction Dans le secteur de l’emballage au Maroc, les entreprises gèrent un stock important de produits, chose qui met en évidence l’importance significative du cycle « stock » dans l’audit de ces dernières. L'audit interne est aujourd’hui une activité pionnière, il a pour objectif d’exercer un contrôle

Doukkali Ecole Nationale de Commerce et de Gestion El Jadida LA GESTION DES CONFLITS DANS LES ORGANISATIONS GRH S7 (G1) – 2014/2015 Encadré par : Mr. KARIM Un travail de : - AFIR Abdeljalil - BOUCHTIA Saad - FADOUL Yassine - FATHI Hamza 1 SOMMAIRE Introduction Partie I : Théorie 1. Définition du conflit 2. Les différents types de conflits 3. Les sources des conflits 4. Les attitudes dans les conflits 5. Les modalités de dépassement des conflits Partie II : Pratique 1. Présentation de l’OCP

Abbas El Fassi, l'actuel Premier ministre. Qu'en fera-t-il ? Une histoire de gâchis et de manque de clairvoyance Pour comprendre la crise de la compensation, il faut remonter à ses origines. Au Maroc, la Caisse de compensation, qui est l'organisme public chargé de la péréquation des prix et de la gestion du système des subventions à la consommation, existe depuis 1941, mais la question des subventions des produits alimentaires de base n'a commencé à se poser avec acuité qu'à partir du milieu des

recommandations et plan d’action (mise en oeuvre) 69 Introduction Chapitre 69 Section II.2.1 Matrice TOWS 70 Section II.2.2 Standardisation par procédés et résultats 70 Section II.2.3 Coordination 71 Section II.2.4 Innovation 71 Section II.2.5 Entité de gestion relation client 74 Section II.2.6 Ressources Humaines 74 Section II.2.7 Plan d’actions 75 Conclusion Chapitre 76 Conclusion 77 Conclusion générale 77 Bibliographie 79 Annexe : 80 Remerciements

Mes ami(e)s et mes collègues qui m’ont encouragé beaucoup, je leur souhaite le bonheur et la réussite dans leur vie. Au terme de cette formation, devrons-nous acquitter d’une dette de remerciements et de reconnaissance envers Maroc phosphore pour m’avoir accordé l’opportunité d’effectuer mon stage de découverte en son sein. Je tiens à exprimer aussi mes chaleureux remerciements à M.HAMDI responsable de la comptabilité des fournisseurs pour son disponibilité et son bonne foi

PRESENTATION DU PROJET : Le Maroc, qui comptabilise à lui seul 34 ports -dont 13 sont ouverts au commerce international- est en pole position pour prendre le leadership des opérations de navigation en Afrique et en Méditerranée. Avec ses 3 600 kms de côtes réparties sur sa double façade maritime -méditerranénne et atlantique - le Maroc bénéficie d’une situation exceptionnelle qui lui permet d’organiser la presque totalité de ses échanges extérieurs (95 %) par voie d’eau. Conscientes de cet

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...................... 11 II- Chapitre2 : Etude technique et fonctionnelle du projet ......................................................................... 14 Résumé du chapitre ........................................................................................................................... 14 Chapitre2 : Etude technique et fonctionnelle du projet ....................................................................... 14 Etude technique .....................................