Etude De Marche Moteur Electrique

Automobile lA révolutioN trANquille Marchés, réglementations, motorisations, mentalités : au-delà de la crise actuelle, l’accès à une mobilité durable passera par des transformations lentes et profondes. Regards croisés sur les voies qui se dessinent. sommaire P• 4 à 7 P• 8 à 9 P• 10 à 33 instantanés Total en quelques faits Le monde en quelques chiffres avancer La vie de recherche contributeurs Éditorial 1 la rÉvolution tranquille de l’automobile Un marché chéri Des constructeurs et des

2. Deuxième partie : LE VEHICULE ELECTRIQUE F-CITY. 1. PROBLEMATIQUE GENERALE. La gare TGV se trouve sur un site médian entre Belfort et Montbéliard. Afin de satisfaire une demande de ses usagers, la SNCF propose un service de location de véhicules électriques permettant de réaliser des trajets de courte distance. La conception de ces véhicules doit pouvoir répondre complètement aux impératifs d’un concept « Autolib », à savoir :  une location facile et rapide de l’utilisateur,  des

maintenance 9 1. Rôle du service dans l’entreprise 9 2. Fonctionnement de l’équipe 10 D. L’atelier - plan 12 II. Travaux effectués 13 Objectif de stage 14 A. Présentation de l’Odysséa 15 1. Caractéristiques : 16 2. Plan 17 B. Étude technique et budgétaire de la remise en état du fonctionnement de la plateforme élévatrice en gare de l’Odysséa 18 1. Fonctionnement de la plate-forme à bateaux suivant cgee alsthom : 19 2. Plans de la zone d’embarquement : 20 3. Plan

fonctionnement………………………………………...17 IV. Les unités de production……………………………………………………...19 IV-1. L’unité QUADRA …………………………………………………….20 IV-2. L’unité poutrelle……………………………………………………….32 V. Conclusion…………………………………………………………………….34 Chapitre III : Appareillage de distribution électrique et de commande ……35 I. Introduction…………………………………………………………………….36 II. L’appareillage industriel……………………………………………………....36 II-1. Le TGBT………………………………………………………………....36 II-2. Transformateur HT/BT…………………………………………………..40 II-3. L’automate programmable

fonctions logiques universelles : (8,75 pts) roulante électrique qui permet aux personnes qui ne peuvent pas marcher (handicapés) de se déplacer. Il se présente sous la forme d’un fauteuil équipé de quatre roues commandées par un moteur et un pupitre de commande. Ce système est équipé par un moteur M commandé par un contacteur KM et deux boutons poussoirs S1 et S2 pour la commande. 1/ traduire le fonctionnement du moteur en complétant le tableau Travail demandé suivant:(1.25

La voiture électrique : L’environnement est une préoccupation qui est de plus en plus abordée de nos jours. Les autorités de partout dans le monde tentent de trouver des solutions pour freiner la prolifération des gaz à effet de serre et de toutes les autres substances nuisibles pour la planète et les êtres vivants qui y résident. Pour nos sociétés contemporaines, il est essentiel de pouvoir se déplacer facilement et rapidement. C’est à l’aide des véhicules fonctionnant aux combustibles fossiles

(électromécaniques ou pneumatiques) Automates programmables Microcontrôleurs Mi t ôl Cartes dédiées ... Structure d un automatisme(3) La  Structure d’un automatisme(3) La Partie Opérative Moteurs électriques (C.A. ou C.C.) Moteurs électriques (C A  ou C C ) Vérins pneumatiques ou hydrauliques Vannes (électriques ou pneumatiques) a es (é ect ques ou p eu at ques) Éléments chauffants ... Structure d un automatisme(4)  Structure d’un automatisme(4) La Partie Relation Panneaux de commande Voyants

Processus de remplissage des bouteilles de gaz : 18 Chapitre III Etude du partie automatique du robot de métallisation a arc électrique 20 A. CARACTERISTIQUES DE L’INSTALLATION DE LA MACHINE DE METALLISATION : 21 1. Introduction : 21 2. composition 21 3. DESCRIPTION DE FONCTIONNEMENT : 22 4. Description de l’installation de projection 23 5. La projection par arc électrique entre deux fils : 27 B. ETUDE DE LA PARTIE AUTOMATIQUE DE LA MACHINE DE METALLISATION :

VOITURE ELECTRIQUE 27/11/2009 [pic] SOMMAIRE INTRODUCTION 3 METHODOLOGIE 4 DÉFINITION DU MARCHÉ 5 ANALYSE DE LA DEMANDE 6 ANALYSE DE L’OFFRE 8 ANALYSE DE L’ENVIRONNEMENT 11 CONCLUSION 14 BIBLIOGRAPHIE 15 [pic] INTRODUCTION D e nos jours l’écologie est propice à de nombreuses polémiques à travers le développement durable, effectivement l’environnement de notre société est en danger, les ressources s’épuisent alors que les besoins eux ne cessent de s’accroitre. Les

LES SYSTEMES D’ALLUMAGE DES MOTEURS ESSENCE. GMB TECHNOLOGIE SYSTEMES D’ALLUMAGE 2 / 36 Objectifs de la leçon. • Exprimer le processus de combustion à partir de l'étincelle • Définir l'Avance à l'allumage et placer le point d'avance sur un graphe P=f(α) • Justifier de l'avance à l'allumage • Exprimer les 4 principaux critères d'optimisation de l'AA • Définir la fonction globale du système d'allumage • Définir et justifier la variation d'AA en fonction de : ω , remplissage,