Evolution Role Et Importance Du Transport Dans Le Commerce International

Programme de politiques de transport en Afrique subsaharienne Document de travail SSATP No. 84F Ports et transport maritime en Afrique de l’Ouest et du Centre Les défis à relever Alan Harding Gylfi Pálsson Gaël Raballand Mai 2007 Document de travail du SSATP No.84F Ports et transport maritime en Afrique de l’Ouest et du Centre Les défis à relever Alan Harding Gylfi Pálsson Gaël Raballand Mai 2007 Le Programme de politiques de transport en Afrique subsaharienne (SSATP)

l'accélération, depuis une vingtaine d'années, de l'internationalisation des grandes entreprises en présentant les différentes étapes de la multinationalisation des firmes et en insistant sur les éléments propres à caractériser le rôle fondamental des firmes multinationales dans le commerce mondial. I -- Classification juridique des entreprises. Cette question est largement détaillée dans le cours de droit. Nous nous bornerons donc ici à une présentation sommaire de la question. (Voir le plan du cours de

Le transport maritime au Maroc Nom : Dehayni Prénom : Oussama Sommaire : Introduction Définition du transport maritime Partie 1 : 1.Les chargeurs marocains 2.Les transporteurs marocains 3.Les marchandises marocaines destinées à l’export et étrangères importées 4.Les différentes entreprises de manutention opérants au Maroc 5.L’activité du transport maritime au Maroc Partie 2: 1.L’organisation du transport maritime au Maroc 2.Le rôle du ministère de l’équipement et du transport logistique 3.Le rôle

rapatriements des avoirs b) Constatation et répression des infractions à la réglementation des changes c) Etablissement des statistiques des échanges extérieurs et de la Balance des Paiements II-Position de l’Office des Changes 1. Rôle de l’Office des Changes vis-à-vis des autres acteurs Financiers 2. Position de l’OC par rapport à ses nouvelles réformes 3. Statistiques des échanges extérieurs a) Balance des paiements b) Balance commerciale

reconsidérer avec la crise cependant).Le vieillissement ne concerne pas que les seniors : l'âge moyen de la classe intermédiaire progresse aussi.- Une augmentation du nombre de naissancesLe vieillissement est atténué par le grand nombre de naissances. Evolution des conditions de natalité : les femmes ont des enfants plus tard, hors mariages, les naissances sont de plus en plus planifiées et contrôlées. Les femmes veulent prolonger leur études, se stabiliser dans leurs emplois, et les séparations // divorces

L’Asie Orientale, en tant qu’aire de puissance jouant un rôle de plus en plus prépondérant dans l’organisation géographique du monde, englobe essentiellement : Japon ; Corée du Sud ; Taïwan ; Chine littorale ; Singapour= états dynamiques en bordure du Pacifique. Ensemble hétérogène sur plans culturel, économique et politique. Les relations entre les différents pays ne sont pas gérés par des accords d’ensemble mais par des traités bilatéraux et par des accords entre firmes. Seule l’Association

d’activités davantage concernés par l’externalisation ............ 38 3.1 L‟importance de la taille de l‟entreprise...........................................................40 Face à la décision d‟externaliser ....................................................................40 Face au choix du type de prestation ...............................................................41 3.1.1 3.1.2 3.2 L‟importance de la nature de l‟activité de l‟entreprise .................................

collecter et examiner des données secondaire caractérisant le pays et le produit. • Examen des caractéristiques générales du pays : 1- Bilan démographique et physique a. importance de la population et du marché b. densité et répartition de la population c. facteurs climatiques d. distances (point important dans le cas de transport de denrées périssables) e. réseau de distribution et de communication f. infrastructure de communications (téléphones, télécopieurs, modems), avancement technologique 2-

Chapitre I : le commerce international Le terme commerce international désigne l’ensemble des échanges internationaux de biens et de services. Vieux comme le monde ou plutôt comme les civilisations, l’origine du commerce international tient au fait qu’aucun pays ne dispose de toutes les ressources (matières premières) ni de tous les facteurs de production (terre, capital, travail, technologie) sur son propre territoire. Dès l’origine, il s’agit aussi dans le commerce international de profiter des

favorables..................................................1 1.2. Attractivité limitée de l’Afrique subsaharienne pour les IDE ...................... 3 1.3. Insertion limitée dans le commerce mondial...........................................................4 2. Multiplication des initiatives internationales en faveur de l’Afrique ......................... 6 3. Les relations du Maroc avec l’Afrique subsaharienne : un cadre relationnel ambitieux...........................................