Exposé Air France

FUSION AIR FRANCE – KLM Fabrice MANIER – Samy RABIN – Sébastien RAIMBAULT – Delphine VERSAILLES DESS CAAE TABLE DES MATIERES INTRODUCTION I - DÉMARCHE DE LA FUSION 1°/ 2°/ 3°/ 4°/ LA STRATEGIE D'ALLIANCE CALENDRIER DEMARCHE LES DIFFICULTES 3 4 4 5 6 8 12 12 19 22 22 22 25 28 35 36 38 II - CONSÉQUENCES DE LA FUSION 1°/ AVANTAGES 2°/ INCONVENIENTS III - LA STRATÉGIE DE HUB 1°/ 2°/ 3°/ 4°/ LE HUB TETE DE RESEAU UN POTENTIEL D’EXTENSION ENVIE PAR LES AUTRES PLATEFORMES EUROPEENNES DEUX RESEAUX

de pétrole, les compagnies aériennes n’ont absolument aucun pouvoir de négociation sur le prix du kérosène. Malgré la compétition outre atlantique formé entre Boeing et Airbus, l’historique oligopole a forcément un impact sur le prix. Toutefois Air France doit probablement pouvoir négocier sur des commandes importantes. 5. Diagnostic de la concurrence Identifier les concurrents : - Les concurrents naturels : British Airways, Lufthansa, Iberia .... - Les concurrents potentiels : - Les nouvelles

Présentation de l’entreprise La société Air France fût fondée le 31 Août 1933 et est aujourd’hui dirigée par Pierre-Henri Gourgeon. Elle est désormais basée à l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle alors que son siège social est à Tremblay CDG. Son chiffre d’affaire s’élève à 20 994M€ (pour la période 2009-2010) et son effectif est de 103 050 employés. La compagnie fait partie du groupe privatisé Air France-KLM, et est également fondatrice de l’alliance SkyTeam regroupant plusieurs compagnies

Cas Air France : 1) Flying Blue est un programme de fidélité de la société Air France-KLM, crée en 2005, et qui fait suite à de précédents programmes de fidélisation de la société. Ce programme de fidélisation, Air France a décidé de l’orienter uniquement vers ses clients particuliers, nous appelons cela les relations « one to one ». Son objectif principal est d’établir un lien direct avec les clients particuliers de la société. Flying Blue doit aussi permettre de satisfaire les envies des clients

Introduction Depuis le printemps 2004, Air France et KLM forment le plus important groupe de transport de passagers pour tout l’Europe. Ensemble, ils représentent également le leader aérien mondial en transport de fret, sans oubliez qu’avec leur flotte de 621 appareils qui leur permet d’opérer dans plus de 225 destinations et ce dans plus de 84 pays, ils se retrouvent au 1er rang de la scène internationale en terme d’achalandage aérien. Encore une fois, grâce à plusieurs partenaires, cette entreprise

LES OBJECTIFS La compagnie ne compte pas s’arrêter là. Son objectif pour 2010/2011 est simple: dépasser Air France-KLM en nombre de passagers, avec une hausse de 11% de son trafic, passer de 66 millions à 73 millions.. |Pour atteindre cet objectif, la compagnie mise sur une réduction des coûts et sur une augmentation significative de sa flotte, en passant de 180 à 300 appareils dans les trois prochaines années. | |

textile) ? • Comment peut-on analyser les stratégies tarifaires d’Air France depuis la libéralisation du marché aérien (c’est-àdire depuis l’ouverture à la concurrence dans les années 90) ? • Pour Air France et KLM, quel était l’objectif de la fusion ? Les résultats sont-ils à la hauteur des effets attendus pour les deux compagnies aériennes? Ce type de fusion peut-il bénéficier au consommateur final ? Historique d’Air France • Née en 1933 de la fusion de 5 compagnies aériennes avec l’État comme

 Changement au sein d’Air France-KLM Etude de cas (conduite du changement) 11/04/2013 ISCAE Casablanca Hatim Otarid Plan : Présentation de l’entreprise …………………………………………………………………………………………………………… 2 Contexte du changement ……………………………………………………………………………………………………………….. 3 Contenu du changement ………………………………………………………………………………………………………………… 4 Acteurs du changement ………………………………………………………………………………………………………………….. 5 Dimension stratégique et organisationnelle ……………………………………………………………………………………

L’histoire d’Air France est celle d’une aventure humaine, d’un effort collectif se prolongeant, génération après génération avec ses réussites et ses échecs, ses triomphes et ses drames et toujours la même passion dans la recherche de l’excellence. Fondée le 7 octobre 1933 sur décision parlementaire par la fusion de plusieurs compagnies aériennes, Air France sera nationalisée en même temps que l’aviation civile française en juin 1945. Celle-ci restera une société publique jusqu’au 10 juillet

RAPPORT DE STAGE Pour le Diplôme Universitaire de Technologie Gestion des Entreprises et des Administrations Air France Sous la direction de … RAPPORT DE STAGE Pour le Diplôme Universitaire de Technologie Gestion des Entreprises et des Administrations Air France Sous la direction de … Remerciements Je souhaite tout d’abord remercier le service comptabilité Fournisseurs pour son accueil chaleureux