Facade Maritime De L Asie Orientale

deuxième temps, les Phéniciens navigateurs de la Méditerranée. I) Une extension territoriale sur la mer A) Les raisons de cette expansion Les historiens étaient partagés sur la question. Certains d'entre eux ont attribué cette aventure maritime au relief géographique qui prenait les cités phéniciennes en tenaille, entre la mer et les chaînes de montagnes du Liban et de l'Anti-Liban, réduisant ainsi leur territoire. D'autres voyaient dans la position stratégique de ces cités, construites

(Gizeh ou Gizâ), en Égypte - les jardins suspendus de Babylone, en Mésopotamie (Irak actuel) - le temple d'Artémis à Éphèse, appelé aussi l’Artémision, en Asie Mineure (Turquie actuelle) - la statue chryséléphantine de Zeus dans son temple d’Olympie (Grèce actuelle) - le tombeau de Mausole, dit le Mausolée, à Halicarnasse, en Asie Mineure (Turquie actuelle) - la statue de bronze d’Hélios, dite le Colosse de Rhodes en Grèce - la tour-fanal de Pharos, dite le Phare d'Alexandrie en Égypte

(1798-1801) : première cristallisation A. Le temps long : l’Orient des Lumières 1. L’Orient des Orientalistes (Laurens) 2 acceptations du terme : Orientalistes=savants (filière érudite) La bibliothèque orientale (1697) Heberlot Les Mille et Une Nuits (1704) Galland ==> répercut° ds l'imaginaire oriental corrélation entre désir de domin° / et curiosité Orientalistes=interprètes officiels qui officient en Méd (= drogman) Rôle d'interface pr les diplomates + commerçants. Ils st officialisés: -1669

la Chine, placez les parallèles remarquables et donnez un titre au document. Titre : ………………………………………………………………………………………………………………….  La situation de la Chine La Chine est située à ……………… du continent ……………………………….. . Elle a une seule façade maritime à ………………., la ……………………………, partie de l’océan ………………………………… .  La position de la Chine En latitude : la Chine s’étend de …………… à …………….. (Bruxelles : ………………….) La Chine est entièrement située dans l’hémisphère ……………… (saison chaude en

en Amérique latine + disparition des 1e colonies françaises aux Indes et en Amérique du Nord, conquises par les Anglais au XVIIIe + indépendance des USA au détriment des possessions britanniques (1783). - la présence des Européens sur les façades côtières d’Afrique et d’Asie (comptoirs commerciaux) ( domination passe par maîtrise des mer. C’est le point de départ d’une expansion plus complète à l’intérieur des continents entre 1850 et 1914. - La comparaison avec une carte de la domination

économique des États-Unis, même si elle reste de loin la première, voit son poids reculer : elle représentait la moitié de la richesse mondiale en 1945, elle n'en représente que le quart aujourd'hui ; la montée en puissance de l'Europe et de l'Asie orientale la remet partiellement en cause. Les États-Unis se montrent dépendants du reste de la planète dans deux domaines en particulier. D'une part, ils doivent importer la moitié du pétrole qu'ils consomment et ne paraissent pas près de vouloir réduire

d’entraînement). 1) Les centres : - Aujourd’hui, le pouvoir politique et économique est contrôlé par les états développés de la Triade : Etats-Unis/Canada, Union Européenne (1er pôle commercial mondial grâce aux échanges intra-communautaires), Asie orientale. Les états qui en font partie représentent 20% de la population mondiale mais 80% du PIB mondial, 80% du commerce mondial, 72% de l’industrie, 85% de la recherche (doc 9 p 25), 80% des IDE (doc 8 p 25). C’est dans ces pays que se trouvent les

La compétitivité portuaire Remerciements Glossaire Résumé /Abstract Introduction générale Partie 1 : LE TRANSPORT MARITIME Chapitre 1: LE TRANSPORT MARITIME A L’ECHELLE PLANETAIRE I. L’évolution du transport maritime II. Evolution technique des conteneurs et le mouvement de conteneurisation III. Impact des tendances mondiales sur les ports et les économies Chapitre 2 : LE MAROC PORTUAIRE D’AUJOURD’HUI I. L’importance stratégique des ports marocains II. La tendance vers la spécialisation des ports

désertiques. Les inégalités de développement expliquent en grande partie les disparités sanitaires mondiales.   L'inégale répartition de la population mondiale.   1) Des espaces très peuplés, des espaces vides. Pour les espaces à forte densité : Asie Orientale, Europe Occidentale, et le Sous-Continent Indien = 60% de l'humanité. Pour les espaces à faible densité : Grand Nord, Sibérie, Amazonie, Sahara. 2) Comment expliquer la répartition de la population  mondiale ? ► Des explications liés aux

des hommes et des activités du pays et un caractère toujours attractif alors que le reste du pays vieillit plus rapidement et se dépeuple C'est le centre, le coeur démographique, économique et politique du pays et l’un des pôles majeurs de l'Asie orientale et du monde entier I. LA MEGALOPOLE JAPONAISE, UN ESPACE URBANISE ORIGINAL. A. Le plus long ensemble urbain linéaire du monde 1°) De fortes contraintes naturelles contraignent à la concentration urbaine Le Japon est un pays essentiellement