Facteur De Développement économique Secteur Plasturgie Chine Vietnam

littérature…………………………………………………………….5 Section 2 : Flux et évolution des IDE dans la zone Med……………………………………19 Chapitre II : Les effets des IDE sur la croissance de la zone Med Section 1 : Revue de la littérature sur les effets des IDE dans les pays en développement…34 Section 2 : Modèle économétrique…………………………………………………………..41 Section 3 : Résultats : Effets directs et indirects…………………………………………….46 Section 4 : Contribution des IDE à la croissance de la zone Med…………………………...55 Conclusion générale…………………………………………………………………………

Maroc-Tunisie 25 Section II : Les principaux accords multilatéraux 25 I. L’Accord avec la ligue arabe 25 II. L’Accord de libre échange ave les pays arabes Méditerranéens (Accord d’Agadir) 25 Section III : Les principaux accords avec les groupements économiques 26 I. L’Accord d'association avec l'Union Européenne 26 II. L’Accord avec l'Association Européenne de Libre-échange 26 Section VI : Les accords internationaux signés par le Maroc 26 I. Les Accords signés entre le Maroc et l’OMD 27 1

La consommation semble ne pas suivre la production qui subit une nette baisse. Après plus de dix années de croissance, marquées par une “hégénomie” de zones traditionnelles comme une partie de l’Occident (Les Etats-Unis et l’Union européenne), le secteur automobile essuie un retournement dynamique caractérisé par l’offensive des pays émergents. Cet environnement devenu vivement concurrientiel se doit de tenir compte de nouvelles contraintes: changement climatique; évolution des habitudes de consommation;

phénomènes démographiques II. Les grandes évolutions démographiques à l’échelle mondiale III. Le débat sur la question de la surpopulation IV. Les politiques de natalité et le contrôle des naissances. 7 10 13 15 5 7 Chapitre 2 - Les enjeux économiques et sociaux de l’agriculture I. Les systèmes agraires II. Les mutations agricoles dans les pays développés III. Le modèle productiviste IV. L’agriculture insérée dans le système capitaliste : poids de l’agro-industrie V. Un enjeu essentiel dans

(IDE), semble être aujourd’hui un catalyseur de la croissance économique tant dans les pays émergents que dans les pays développés. On peut donc affirmer qu’un consensus se dégage, sous certaines conditions, aussi bien parmi les chercheurs que les décideurs sur la pertinence de cette relation. Cependant, le débat reste ouvert quant à l’identification des canaux de transmission à travers lesquels l’ouverture affecte la croissance économique. Des études récentes ont montré que le capital humain est une

Royaume-Uni le gouvernement décide de garantir pour 2,3 milliards de livres de prêts aux constructeurs automobiles. Ces plans de soutien visent à contrecarrer la chute de la demande automobile, traditionnellement sensible aux inflexions de la conjoncture économique. En effet, les acquéreurs peuvent aisément reporter ou avancer l’achat d’un véhicule de quelques mois selon leurs perspectives en matière d’emploi et de revenu. Ces plans de soutien font d’ailleurs sentir leurs premiers effets au début de 2009 (forte

UNIVERSITE DE PARIS I – PANTHEON – SORBONNE U. F. R D’ECONOMIE NUMERO ATTRIBUE PAR LA BIBLIOTHEQUE Année 2006 THESE Pour obtenir le grade de DOCTEUR DE L’UNIVERSITE DE PARIS I Discipline : Sciences Economiques tel-00136530, version 1 - 14 Mar 2007 Présentée et soutenue publiquement par : Marjorie Lecerf Janvier 2006 LES PETITES ET MOYENNES ENTREPRISES FACE A LA MONDIALISATION Directeur de thèse : Monsieur Roland Lantner, Professeur à l’Université de Paris I Panthéon Sorbonne

produits spécifiques, dans chaque discipline sportive, qui correspondent aux besoins des différents handicaps .............................................................................................................. 14 3.5. Tourisme de montagne, un secteur en mutation ............................................................................................. 16 3.5.1. La montagne en hiver .............................................................................................................

routes maritimes. 11 3.Technologies et types de croissance. 11 1) La deuxième révolution industrielle. 11 2) Les types de croissance. 13 3) Les différences de niveau de vie. 14 4.Le ou les libéralismes ? 15 1) Libéralisme économique (syn. Capitalisme) 15 2) Le libéralisme politique 17 3) Le libéralisme social 18 5.La France de la Belle époque. 20 1) Forces et faiblesses de l’économie française. 21 2) La troisième république de la Belle Epoque. 25

DOCUMENT DE RÉFÉRENCE ET RAPPORT FINANCIER ANNUEL 2010 COUVERTURE À VENIR SOMMAIRE PROFIL ET CHIFFRES CLÉS 2010 1 1 3 LE GROUPE SEB EN 2010 Les étapes de la vie du Groupe 4 Secteur d’activité 6 Stratégie du Groupe 8 Politique industrielle 9 Rapport de gestion 2010 RFA 11 Perspectives 2011 18 Facteurs de risques 19 Informations sociales 26 Informations environnementales 32 5 ASSEMBLÉE GÉNÉRALE MIXTE 139 Résolutions 141 6 INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES Répartition et évolution