Fiat Palio

standard à l’ensemble des consommateurs. Risques financiers limités. L’entreprise doit disposer d’un avantage cout. Ses limites : Produit standard : risque de banalisation Champ laissé libre aux concurrents davantage capables de se différencier (ex : Fiat Palio et contre – ex : Logan). 2. La stratégie différenciée Offre différente à chaque segment avec un mix adapté à chacun d’eux Couts importants mais stratégie rentable si la segmentation est efficiente Ex : Cas de BIC, passée d’une stratégie concentrée

l’ensemble des consommateurs. Risques financiers limités. L’entreprise doit disposer d’un avantage cout. Ses limites : Produit standard : risque de banalisation Champ laissé libre aux concurrents davantage capables de se différencier (ex : Fiat Palio et contre – ex : logan). 2. La stratégie différenciée Offre différente à chaque segment avec un mix adapté à chacun d’eux Couts importants mais stratégie rentable si la segmentation est efficiente. Ex : Cas de BIC, passée d’une stratégie

exportations 6. Profitabilité du secteur 7. Le marché des pièces détachées 8. Le marché des camionnettes et des camions 9. Le marché des transports collectifs et des bus 10. Les constructeurs et les équipementiers d. Fiat Auto Poland (FAP) e. Fiat-GM Powertrain Polska f. Daewoo – FSO Motor g. General Motors – Opel Polska h. Volkswagen Polska i. Delphi j. Volvo k. Toyota l. Isuzu m. TRW n. Faurecia o. Valéo

géographiques, démographiques, économiques, politiques et juridiques. Une entreprise peut avoir des préférences pour certains pays ex : FIAT (la PALIO) les pays en développements. III. Le choix d’un mode d’ accès Une fois le marché choisi, il reste de trouver la meilleure façon d’y accéder, il en existe cinq : * L’Exportation indirect : c’est par l’intermédiaire de sociétés

des différences de logement, de santé, ou encore d'éducation. D'autre part, l'offre d'un bien uniforme partout dans le Monde est une fausse image donnée par les firmes multinationales, comme le montre l'exemple de la Mondéo de Ford, opposée à la Palio de Fiat, qui a créé spécialement un modèle d'automobile envoyé sur les marchés du Tiers-Monde. 2) ...ainsi les FTN doivent adapter leurs produits au pouvoir d'achat local et à la culture locale Afin de maintenir leur demande stable à l'étranger

L’INTERNATIONALISATION DE RENAULT AU BRÉSIL Tanguy JACOPIN1 Au cours des années 90, le Brésil est devenu le nouvel Eldorado de l’industrie automobile puisque 11 nouveaux constructeurs s’y sont implantés – dont Renault – et que les 4 historiques (GMC, Ford, VW et Fiat) ont lancé de nouveaux plans d’investissement. Ces changements s’expliquent principalement par le retour à la démocratie, la dérégulation des économies, les succès en terme de politique économique et par le processus d’intégration regionale du Mercosur

Microsoft Word - G1677_cas_Fiat.doc 81 avenue de la République 75543 PARIS Cedex 11 Tél: 01 49 23 57 24 Fax : 01 49 23 57 41 E-mail : ccmp@ccip.fr Internet : www.ccmp.fr Nouvelle Fiat 500 : développement et perspectives G1677 Jean-Marc POINTET Par Université Paris Est - ESIEE Management - IRG-PRISM Intégration CCMP : 2010 Licence d'utilisation accordée à : Université Paris Dauphine Pour ce produit, l'établissement acquéreur est autorisé à :

cinquantaine pièces mécaniques, électroniques, en caoutchouc, en plastique et en verre. IV. ANNEES DE LANCEMENT DES MARQUES : La SOMACA a démarré sa production en Mars 1962 avec: 3 Modèles de Fiat et 2 Modèles de SIMCA, sa capacité de production était de 14 véhicules/heures, de Mars 1962 à fin décembre 2001, elle est produit 618 401 véhicules. Le tableau suivant représente les modèles de véhicules produits à la SOMACA et leurs années

de gamme : Définition : une gamme est un ensemble de produits liés entre eux du faite d’une fonction de la même manière s’adressant au même client ou sont vendu dans les même types de point de vente ou zone de prix. Ex : la gamme de produit Fiat : Fiat Uno, Palio, Brava, Panda, Lancia, Sienna… www.tifawt.com • Le largeur de la gamme : serai faire au nombre des gammes mise en vente par l’entreprise. Ex : la société moulin fabrique les moulins à café électronique, des batteurs mixeurs, des aspirateurs

1995 : dans le cadre d’une approche « Multicanale » innovante , Wafasalaf créé en 1995 une plateforme d’assistance téléphonique dédiée aux particuliers . 1996 : La marque automobile FIAT signe en 1995 un accord industriel avec le Maroc pour le montage et la commercialisation au Maroc de sa gamme de véhicule ( Uno, Palio, Sièna,…) 2001 : Wafasalaf est la 1ère société de crédit à commercialiser une formule de financement (LEASOTO) basée sur le principe du leasing exclusivement déstinée aux particuliers