Filtre à air

l’environnement 8. Les schémas des circuits a. Schéma de la partie moteur Cater 3615 (Schéma des fluides) b. Schéma de la partie électrique Cater 3615 c. Schéma des circuits fluides coelmo 9. Surveillance des groupes diésel : à l’arrêt – avant de démarrer – après démarrage – en marche a. Surveillance traditionnelle b. Nouveaux outils de surveillance 10. Entretien des groupes électrogènes a. Niveau 1 b. Niveau 2 c.

conduisez avec souplesse surtout sur les 1 ers km et coupez le moteur de votre voiture à l’arrêt, même pour un temps court. Évitez d’utiliser systématiquement la climatisation : stationner à l’ombre ou ouvrir les fenêtres peut parfois suffire. Confiez votre véhicule à un professionnel pour son entretien régulier (vidange et remplacement de l’huile moteur, changement des filtres à huile, air et carburant... ) pour minimiser la consomma- tion de carburant et donc les émissions de GES

Pour les habitants à proximité de centrales nucléaires, ils disposent de pastille d’iode pour saturer la thyroïde. En parallèle les centrales nucléaires organise des actions de sensibilisions des populations a proximités. L'impact sur l'environnement: Les déchets nucléaires peuvent être liquides, solides ou gazeux. Ils se divisent en 3 groupes : Les déchets de faible activité :ce sont les vêtements des personnels, les équipements peu contaminés et les filtres à air . Les déchets de niveau

Introduction Générale L'homme sait depuis très longtemps produire la chaleur nécessaire à ses activités. Produire du froid est, en revanche, une technique relativement récente, à l'échelle historique. On savait dès le temps des Romains, conserver le froid hivernal sous forme de neige ou de glace stockées dans des abris souterrains isolés à l'aide de paille ou de foin. Ce qui permettait de rafraîchir les boissons et les mets au plus fort de l'été. On savait également que l'on pouvait obtenir

INTRODUCTION :Faculté des sciences et de génie Département de biochimie, de microbiologie et de bio-informatique Version : Automne 2022 Introduction à l’assurance qualité BCM-2101 MMoodduullee 55AA Principes BPL/BPC/BPF : Partie A LE PERSONNEL, LES LOCAUX, LES ÉQUIPEMENTS Marie-Eve Nolin Professeure responsable Marie-Claire Chevrier Module 5A BCM-2101 © Université Laval 2022 2 Table des matières INTRODUCTION ...................................................................

Moteur à essence monocylindre 4 temps OHC, refroidissement à air, arbre de prise de force horizontal, cyl. en alliage d'aluminium Alésage x course 69 x 50 mm Cylindrée 187 cm3 Taux de compression 8.5 : 1 Puissance nette 3.9 kW (5.2 HP) / 3 600 tr/mn Puissance en service continu 2.7 kW (3.6 HP) / 3 000 tr/mn 3.1 kW (4.2 HP) / 3 600 tr/mn Couple maximum 11.2 Nm / 1.14 kgfm / 2 500 tr/mn Système d'allumage Transistorisé Système de démarrage Lanceur à retour automatique Type du filtre à air

DOSSIER TECHNIQUE ENERGIE L’AIR COMPRIME Vous n’avez jamais réellement fait attention à la consommation de votre système de production et de distribution d’air comprimé ? Alors il est probablement possible d’économiser 20 à 30% (voire même 50%) de la consommation de votre (vos) compresseur(s) par quelques mesures simples. / POINTS ABORDES DANS CE DOCUMENT Préambule : quelques chiffres intéressants La chasse aux fuites Le choix de la pression La gestion horaire du compresseur L’entretien

SON ou BRUIT ? (source : https :centre.sante.gouv.fr ) L’homme vit dans un monde de plus en plus bruyant et les nuisances sonores nuisent à la santé. Tout ce qui vibre émet un son. Un corps vibrant communique sa vibration, dans le milieu récepteur (air, liquide, solide) sous la forme d’ondes de pression et de dépression de proche en proche de la source à l’organe de réception qui peut être, par exemple, l’oreille d’une personne. La vitesse de propagation du son dépend du milieu dans lequel il

                  L’AIR COMPRIME        Vous n’avez jamais réellement fait attention à la consommation de votre système de production et  de distribution d’air comprimé ? Alors il est probablement possible d’économiser 20 à 30% (voire  même 50%) de la consommation de votre (vos) compresseur(s) par quelques mesures simples.                 POINTS ABORDES DANS CE DOCUMENT                Préambule : quelques chiffres intéressants  La chasse aux fuites  Le choix de la pression 

contaminés et les filtres à air. - les déchets de niveaux intermédiaires : ce sont les tubes combustibles irradiés, les produits chimiques provenant du traitement des déchets. - les déchets de haute activité : Ils sont les plus dangereux. Il faut attendre très longtemps pour que ces déchets deviennent inoffensifs. Par exemple, il faut attendre 200 000 ans pour que le plutonium soit sans danger ! 2/ Que fait-on des déchets radioactifs ? Le stockage : à ce jour, les éléments dits "à vie courte"