Fiscalité En Haiti

production et de juste-à-temps (cf. tableau 10). Objectif principal Conséquences Impacts logistiques 139 Zinn W., Grosse R.E., (1990), opus cité. -142- Gain sur le coût de la mainDélocalisation des Productions d’œuvre ou sur la fiscalité Séparation géographique des zones de production et des zones principales de consommation Circulation de flux plus complexe entre l’unité de production et le centre de consommation Élément de solution pour concilier les impératifs de Différenciation

les propositions budgétaires du gouvernement), à contrôler les emprunts gouvernementaux et les services de gestion de la dette, à gérer les opérations bancaires de l’administration et à proposer et maintenir un cadre légal et réglementaire pour la fiscalité, y compris les droits de douane. La gestion des dépenses étant étroitement liée à la gestion budgétaire, il convient de définir et entretenir un système gouvernemental de vérification des plans de dépenses des ministères, et d’allouer les ressources

concurrents en avance de phase Changement de politique des concurrents Diffamation Risques liés à l'environnement macro-économique Augmentation des coûts de main d'œuvre Augmentation des coûts de service (énergie, loyers..) Modification de la fiscalité Variation des taux de change, d'inflation et de crédit Augmentation du coût des matières premières Pénurie de matières premières Mauvaise communication marketing Risques liés à l'environnement social Mouvements sociaux externes Transports

produits concurrents en avance de phase Changement de politique des concurrents Diffamation Risques liés à l'environnement macro-économique Augmentation des coûts de main d'œuvre Augmentation des coûts de service (énergie, loyers..) Modification de la fiscalité Variation des taux de change, d'inflation et de crédit Augmentation du coût des matières premières Pénurie de matières premières Mauvaise communication marketing Risques liés à l'environnement social Mouvements sociaux externes Transports matières/équipements

aériens ; la coordination de la politique et de la réglementation du transport aérien avec d’autres entités gouvernementales, telles que celles qui sont chargées du commerce intérieur et international, du tourisme, des contrôles financiers, de la fiscalité, du développement national, etc. ; • une composante juridique qui englobe les lois, règles et règlements nationaux pertinents, les décisions judiciaires et administratives, la délivrance de licences et de permis, les politiques promulguées

responsable de la gestion effective des risques propres à son Secteur. Par ailleurs, chaque Directeur fonctionnel (financier, juridique, ressources humaines…) est responsable de la gestion des risques relatifs à ses propres processus. d’information, la fiscalité, la gestion des litiges, l’environnementhygiène-sécurité (EHS). Le responsable de chaque activité de contrôle au sein de chaque cycle doit répondre aux questions qui s’appliquent à son activité. Chaque réponse est évaluée et mesurée à partir d’un

Geste Compte » puis à voter pour leurs photos préférées. 24 gagnants ont été désignés localement par les votes des collaborateurs et la grande gagnante, sélectionnée parmi eux par le jury, va devenir une «  Ambassadrice BIC » pendant une semaine en Haïti auprès de l’ONG Planète Urgence et pourra en retour témoigner de l’avancement du projet réalisé grâce aux dons des employés et de la Société BIC, en 2010 et 2012. 2 L’INTERACTION AVEC NOS PARTIES PRENANTES 2.1.4.1. Le partage de la valeur

AMÉRIQUE DU NORD États-Unis Groenland Canada AMÉRIQUE CENTRALE Anguilla Antigua-et-Barbuda Aruba Bahamas Barbade Belize Bermudes Îles Vierges britanniques Îles Caïmanes Costa Rica Cuba Dominique République dominicaine El Salvador Grenade Guatemala Haïti Honduras Jamaïque Mexique Montserrat Antilles néerlandaises Nicaragua Panama St. Kits-et-Nevis Sainte-Lucie St Vincent-et-les Grenadines Trinidad-et-Tobago Îles Turques et Caïques Îles Vierges américaines AMÉRIQUE DU SUD Argentine Bolivie Brésil Chili

Liste des Parties et des États observateurs assortis de leur code ISO à trois caractères Code numérique Pays ou région Code ISO ALPHA-3 624 Guinée-Bissau GNB 226 Guinée équatoriale GNQ 328 Guyana GUY 332 Haïti HTI 340 Honduras HND 348 Hongrie HUN 184 Îles Cook COK 584 Îles Marshall MHL 090 Îles Salomon SLB 356 Inde IND 360 Indonésie IDN 364 Iran (République islamique d’) IRN 368

des filiales, à capitaux mixtes (étranger/chinois). Il s’agit pour la Chine d’importer les capitaux dont elle a besoin et de bénéficier des technologies de l’étranger en proposant aux investisseurs un environnement favorable (main-d’œuvre bon marché, fiscalité avantageuse…). Parallèlement, l’État protège son marché intérieur en limitant l’ouverture économique au littoral et en pratiquant le protectionnisme. Après 1990, la RPC accélère son ouverture littorale et la rétrocession de Hong Kong en 1997 lui