France Rurale Et France Urbaine

Villes et nouvelles dynamiques urbaines (diversité des régions françaises) La France se caractérise par une capitale mondiale qui écrase le reste de la hiérarchie urbaine et d’autres métropoles qui ont une influence limitée. La faiblesse relative du réseau de ville intermédiaire est à l'origine d'une trame urbaine relativement éclatée sur le territoire surtout par rapport aux pays de la dorsale européenne. L'évolution du système productif a favorisé une métropolisation accélérée mais l’essor des

Le rôle de l'industrialisation dans la formation du monde ouvrier en France (1880-1980) Par Gérard NOIRIEL (EHESS, Paris) Conférence SHMC  Samedi 8 novembre 1997 Sommaire   1. Introduction  2. L'hétérogénéité du monde ouvrier jusque dans les années 1880  3. Le processus d'ouvriérisation entre 1880 et 1930 et les nouveaux clivages du monde du travail  4. L'unification communiste 1. Introduction Avant d'entrer dans le vif du sujet, je voudrais rappeler à partir de quelles préoccupations

de notes restent essentielles. 5. Les réseaux urbains et de communication en Europe et en France A. Les réseaux urbains α. La hiérarchie en France β. Le contre-exemple allemand γ. Le réseau urbain européen B. Les réseaux de communication α. Le réseau français β. Le réseau européen Les réseaux urbains de communication En s'appuyant sur deux exemples nationaux (la France et un autre pays européen), on montre comment des réseaux urbains de types variés, animés par des métropoles, organisent

PREMIERE PARTIE : LA BELLE EPOQUE. Chapitre 1 : La question démographique à la belle époque. Début XIX ème, France est le pays le plus peuplé d'Europe et premier à entamer la transition démographique. Période où natalité et mortalité sont très élevés, puis la mortalité diminue considérablement mais la natalité reste élevée mais fini par diminuer et se stabilise. Fin XIX ème, la France n'est plus que le 5ème pays peuplé en Europe. A la vieille de la 1ère GM, 39 million 600 mille habitants.

fond guident ces actions. a. Un tissu urbain déséquilibré Le principal déséquilibre résulte de la place trop importante qu'occupe Paris par rapport aux autres métropoles : 10 % de la population française et une grande part de l'activité économique du pays. Depuis deux siècles, Paris a aspiré l'essentiel de la croissance urbaine et économique nationale. Paris est donc anormalement peuplée comparé aux autres villes françaises : on parle de macrocéphalie urbaine lorsque une ville est anormalement développée

Thème 1 : La métropolisation : un processus mondial différencié Chapitre 1 : Métropolisation et recomposition urbaine des métropoles Problématique : Quelle place occupe les métropoles dans le processus d’urbanisation qui se renforce à l’échelle mondiale ? I Une humanité urbanisée Expression : « homo urbanus » = humanité urbanisée / Jérémy Rifkin / Il considère que l’urbanisation change entropologiquement la nature de l’homme. C’est un changement qui est très brutal. Nouvelles caractéristiques de

d’épistémologie de la géographie 1 B) Une lecture de base en géographie urbaine 1 D) Sur les métropoles mondiales et la métropolisation à l’échelle internationale 2 E) Sur Paris, son histoire et ses enjeux actuels 2 F) Cartes et sites internet 2 II) Compléments de définition autour du concept de « ville » et de « métropole » 2 C) Liste des définitions à connaître en matière de géographie urbaine 4 III) Compléments sur le Grand Paris 5 A) Les échelles de la gouvernance

émergence de disparités de développement due à l’industrialisation (Nord, Est) et aux infrastructures de transport (Etoile de Legrand = réseau de transport). « Paris et le désert Français » est publié en 1947. J.F Gravier observe notamment que la France est un pays vaste et peu peuplé avec de très fortes disparités. Il y’a Paris, et autour, rien. Trois formes principales illustrent le phénomène de disparité : * La diagonale aride (Ardennes-Pyrénées) * La ligne le Havre-Marseille

Partie I: Habiter la France Ch.1: Un territoire sous influence urbaine. Introduction: Comment la croissance urbaine transforme-t-elle la territoire français? Etude de cas : Les aménagements urbains de Metz: le METTIS Mettis (http://tout-metz.com/mettis, vidéo N°3) 1) Le bus n'est pas gêné par la circulation automobile ce qui lui permet d'avoir une bonne vitesse commerciale et de garantir sa ponctualité. 2) Elle assure des liaisons directes entre les quartiers sans passer par le centre-ville

QUE SAIS-JE ? La sociologie urbaine JEAN-MARC STEBE Professeur, université de Lorraine HERVE MARCHAL Maître de conférence HCR, université de Lorraine Quatrième édition mise à jour 8e mille  Introduction Appréhender, penser et définir la ville L’hypothèse de H. Lefebvre  [1], qui envisageait une urbanisation totale de la planète, se vérifie de plus en plus. En un siècle, le nombre de citadins au niveau planétaire a en effet été multiplié par 12. En 2009, pour la première fois de son histoire