Frein à tambour

ThyssenKrupp ascenseurs pour leur accueil et plus particulièrement Mr RETHY Fréderic qui à pris de son temps de travail pour me former dans ce domaine qui est l’ascenseur Présentation de l’entreprise ThyssenKrupp AG est un groupe de sidérurgie allemand officiellement né en mars 1997 de la fusion de Krupp et de Thyssen. Ayant des filiales sur plusieurs continents, son siège social se situe à Düsseldorf. Il emploie plus de 180 000 personnes et se structure en cinq branches : *

formation dans laquelle je me suis engagé pour l'obtention du diplôme. Lors de la première année, j'ai effectué un stage ouvrier du 18 au 30 juin 2012. Il s'est déroulé dans l'entreprise Fiday Gestion à Chassey-Les-Scey. Lors de ma période de stage, les tâches qui m'ont été attribuées, consistaient à réaliser le raccordement des différentes armoires électriques de leur nouvelle chaîne entre elles, appelée LOST FOAM, dont il sera plus amplement question, dans la suite du rapport ci-présent. 2

II/ PRÉSENTATION DE VOTRE STAGE • A/ PRÉSENTATION DE L'ENTREPRISE • B/ UNE JOURNÉE TYPE III/ LE MÉTIER DÉCOUVERT • A/ PRÉSENTATION DU MÉTIER DE … • B/ LES RÈGLES D'HYGIÈNE ET DE SÉCURITÉ • C/ LES OUTILS • D/ LA FORMATION PROPOSÉE POUR CE MÉTIER IV/ CE QU'IL M'A PLUS PLU V/ CONCLUSION VI/ ANNEXES I/ PRÉSENTATION PERSONNELLE Je m’appelle Luka HONOREZ J’habite à Laventie. J’ai 15ans Je suis au collège Maxime Deyts de Bailleul, je suis en 3ème. Je suis à la fois en ULIS et en 3ème pour

............... 5 2-2-2 tambour de freinage ........................................................................... 5 2-2-3 le bride de pont arrière....................................................................... 6 2-2-4 assemblage ......................................................................................... 7 3-description et étude de chaque machnie ........................................................ 7 3-1 Machine de lissage des tambours primaire ...............

Généralités L’analyse fonctionnelle d’un système a pour objectif de mieux appréhender le fonctionnement du système en vue soit de le concevoir, de l’améliorer ou de diagnostiquer l’origine de ses dysfonctionnements. Cette analyse permet d’identifier les besoins auxquels répond le système, les fonctions internes ou externes qu’il réalise et de mettre en regard de ces fonctions les solutions technologiques ou sous ensemble du mécanisme destinés à les réaliser. Il existe plusieurs outils permettant

feux avant et arrières, le pré réglages des phares, les essuies- glace. La vidange,changer les filtres à air, à habitacle, à huile, à gazole (selon les modèles). Les niveaux d'huile, liquide de refroidissement, de lave glace, de direction, et liquide de frein. La voiture à mi-hauteur : L'état des pneus. Les frein avant disque et plaquettes et les flexibles. Les frein arrières tambour ou disque. Les Amortisseurs avant et arrières. La voiture en hauteur : L'échappement. Le bas moteur

prêteront mieux au recyclage matière. Septembre 2010 EDITO Et si les déchets étaient «la mine » de demain ? La raréfaction des matières premières, en particulier des métaux et des matières premières pétrolières peuvent en tout cas le laisser à penser. Pour rendre possible l’exploitation de il est cette nouvelle «mine», indispensable de pouvoir trier les déchets et séparer les matières. D’où l’importance que prennent les technologies de tri dans le processus de gestion des déchets

rien mettre dans cet entête Partie A-Cinématique du système de dépliage de la flèche Voir DR1 et 2. Partie B : Étude de la stabilité de la grue Question B-1 : Les cotes a, b, et c représentent les "bras de levier" des forces par rapport au point B, calculer ces distances. a=1,8-0,9=0,9 m b=1,2+1,8=3 m c=10,4-1,8=8,6 m Question B-2 : Écrire l'équation vectorielle des moments en B et sa projection sur l’axe z. uuuuuuu uuuuuuuu uuuuuuuu uuuuuuu r r r r r M B (A)+M B (P2 )+M B (P1 )+M B (C)=0 d’où

vidange, contrôle des principaux organes, etc.), le mécanicien qualifié effectue des travaux se rapportant à des éléments plus complexes : moteur, boîte de vitesse, embrayage, essieux, etc. Sous forme de fiches synthétiques, l’objectif de cet ouvrage est d’apporter une aide efficace au sein d’une démarche professionnelle méthodique supplémentaire indispensable pour acquérir une méthode de travail. À qui s’adresse cet ouvrage ? Ces fiches s’adressent particulièrement aux futurs professionnels de la maintenance

un enseignement de spécialité autre que sciences de l’ingénieur. Coefficient 6 pour les candidats ayant choisi l’enseignement de sciences de l’ingénieur comme enseignement de spécialité. Aucun document autorisé. Calculatrice autorisée, conformément à la circulaire n° 99-186 du 16 novembre 1999. Page 1 sur 20 15SISCPO1 Système de Sécurité du Panoramique des Dômes Panoramique des Dômes (source Wikipédia) Constitution du sujet • Texte..........................................................