Frein à tambour

A-ACCOUPLEMENTS B-LIMITEURS DE COUPLE D-FREINS SCIENCES DE L’INGENIEUR 2STE TRANSMETTRE Mohammed Bouchlaghem Mohammed Bouchlaghem N°=19 Année Scolaire : 2014/ 2015 C-EMBRAYAGES N°= 19 Prof: Mellaime TRANSMETTRE L’ENERGIE MECANIQUE SANS MODIFICATION DE LA VITESSE 2 STE Système de transfert des olives 2 La fabrication de l’huile d’olive dans les Moulins moderne passe par plusieurs étapes La trémie : arrivées par banastes les olives sont directement

pour faire court) consiste à piloter la technologie. Décomposons cette expression, Piloter la technologie, tout d’abord Piloter dans notre domaine cela signifie gérer avec performance et ici la performance n’est pas un exploit (comme dans le sport) mais l’efficacité ou plus fort encore l’efficience. Deuxième terme technologie, qu’est ce que la technologie ? La technologie est l’étude des techniques et des outils. Comment piloter la technologie ? Pour mieux répondre à la question nous allons prendre

/ , GUIDE DE DÉMONTAGE daI DU MOTEUR VELOSOLEX 2200 . ,. GUIDE DE DEMONTAGE DU à entbrayage MOTEUR VELOSOLEX aut"",a~jque - _.~~ . -.- .. OUTILLAGENECESSAIREPOUR EFFECTUERlE DEMONTAGE DU MOTEUR 1 clé à pipe de 7 mm 1 tournevis 1 clé plate de 9 mm 1 clé plate de 12 mm 1 clé à pipe de 12 mm 1 clé plate de 14 mm 1 clé à pipe de 14 mm 1 fraise de siège de soupape. OU 1 clé VéloSoleXde 9 mm 1 extracteur de galet OU 722 1 pige de blocage OU 569 1 écrou 3 13 2 ro~delles 331 pour extraction

développer mes compétences en matière de communication, à apprendre et à pratiquer l’ensemble des tâches effectuées au sein du service. Et elle m’a permis aussi de confronter et d’adapter mes connaissances théoriques en les mettant en application avec la pratique ainsi, de découvrir l’environnement professionnel. L’HISTORIQUE DE HOLCIM : 1972 Les gouvernements marocain et algérien décident de construire une cimenterie à Oujda, sous le nom de la Cimenterie Maghrébine (CIMA)

système : 3.1 Constitution 3.2 Principe de fonctionnement 3.3 Caractéristiques techniques Constructeur 3.4 Grafcet de la partie opérative Grafcet global Grafcet du mode automatique. 4. Analyse fonctionnelle descendante du système 4.1 Schéma fonctionnel A-O 4.2 Schéma fonctionnel AO 4.3 Schéma fonctionnel A1 5. Documents Constructeur : Store automatique SOMFY Le 08/10/03 1 / 13 DOSSIER TECHNIQUE 1 Présentation du système : 1 1 / Mise en situation : Dans les pays chauds et tempérés, le rayonnement

Fiche d'activité n°6 Fiche d'activité n°7 Fiche d'activité n°8 Remerciements Présentation personelle Nom prenom Né le adresse Tel : 06 e-mail :@.com Permis : A et B. Formation et Diplômes 2012-2013 : Préparation en Terminale Professionnelle, du BAC Professionnel Maintenance des Véhicules Automobiles (option véhicules particuliers) en alternance au CFA de ... 2012 : Obtention du CAP Maintenance

DEDICACE J’ai le grand plaisir de dédier le résultat de mes efforts : À ma chère famille, signe de gratitude et reconnaissance, pour leur soutien psychologique et financier et pour leur compréhension. À mon parrainqui a guidé mes ambitions pour la bonne préparation de mon projet. À mes collègues de stage avec qui j’ai partagé des moments de joies et des moments difficiles. À tous mes amis et collègues de classe. À tous mes professeurs EMSI. REMERCIEMENT Avant de commencer mon rapport

l’ICAR : 7 4. Activité de fabrication Autobus -Autocars: 8 5. Les principaux partenaires et fournisseurs de l’ICAR : 9 6. Les principaux clients de l’ICAR : 9 II. Description de MITSUBISHI et mes activités : 11 1. Introduction : 11 2. MITSUBISHI  : 11 a. Historique de MITSUBICHI : 11 b. Information sur MITSUBISHI L200: 12 c. Les lignes de montage : 14 d. Mise en évidence des lignes du montage : 16 3. Mes activités : 23 Conclusion : 24 Liste des figures Figure 1 : Organigramme de l’organisation

purger l'air et l'eau dans un filtre à gazole ? 2. Vidange l’huile de moteur 3. Changement d’une roue 4. Changement des mâchoires Conclusion………………………………………7 Annexe…………………………………………..8 Dédicace Je dédie ce modeste rapport en premier lieu A’mes chers parents dont je souhaitebonne et longue vie inchallah . A’tout mes fidéles amis: lahbib,rachid,abdrahmane,omar,mustapha,salah,skikra,….a tout mes amis de C.R.M group B ,et

4, une destinée internationale La production de Renault 4 dans le monde La Renault 4 présente sur toutes les pistes Trente ans d'évolution de la Renault 4 Annexes : Annexe 1 : La Renault 4 et l'art - La Renault 4 fait son cinéma et joue les stars à la télévision - La Renault 4, œuvre d'art Annexe 2 : - Si la Renault 4 m'était contée Annexe 3 : Les films et les affiches publicitaires Annexe 4 : Les Renault 4 présentes dans la collection Renault Annexe 5 : La calendrier 2011 des événements Renault