Gare TGV Haute-Picardie

dans la France de l'Ouest, plus de 70 % des emplois appartiennent aux services. Plusieurs profils régionaux de l'emploi : Des bassins d'emploi marqués par une orientation vers l'agriculture. Exemple : Bretagne intérieure, le nord de l'Aquitaine, la Haute-Normandie, la Champagne. Des bassins d'emploi marqués par une orientation vers l'agriculture et l'industrie. Exemple : bocage normand, na moité Nord de la France → régions ayant bénéficié de la décentralisation. Des bassins d'emploi marqués par une

1er semestre demi de trajet ferroviaire de Paris ou par voie autoroutière. Aujourd’hui on considère que le Bassin Parisien est constitué par l’ensemble des régions qui sont autour de Paris comme la Champagne Ardennes, la Picardie, la Bourgogne, la région Centre, la Basse et Haute Normandie. Pas confondre la région parisienne (Ile De France) et le bassin parisien qui est plus étendu. II) Paris et la région IDF. Cette région capitale n’est pas une région comme les autres, elle est marquée par une

caténaires, les passages à niveau, les quais voyageurs et marchandises • 1999 : Lancement d’une marque pour les transports régionaux de la SNCF en Ile-de-France : « TRANSILIEN » est né. • 2000 : création de voyages-sncf.com. • 2001 : inauguration du TGV Méditerranée reliant Paris à Marseille en 3 heures 2002 : généralisation de la Régionalisation : à partir de cette date les régions deviennent maîtres d’œuvre du transport ferroviaire. Ce sont elles qui perçoivent directement de l’Etat les budgets

autre U.U n’est > 100000 hab, seul Tourbes est à 77500 hab. V) La Picardie : un système de villes centrifuges Système de villes comme les flux domicile-travail semble largement indépendant de l’existence de la région et de la capitale régionale. Le réseau des infrastructures de transport ne plaide pas en faveur d’une dynamique régionale propre. L’aéroport de Roissy se trouve à 8 km de la frontière picarde. La Picardie est un espace de transition, saint Quentin est tourné vers le nord, laon

la Seille et étant obtenu par évaporation en chauffant l'eau de certaines sources naturelles d'eau salée. Durant l'Âge du fer, L'actuelle Lorraine est occupée par les Trévires au nord, les Médiomatriques dans la Basse-Moselle, les Leuques dans la Haute-Moselle, les Lingons à l'extrême sud-ouest2 et les Séquanes à l'extrême sud-est3. b) Antiquité romaine : À partir de -52, ce sont les Romains qui prendront possession de la région. Les peuples gaulois de la région resteront relativement peu impliquées

naturelles et pays d'Alsace ▪ 1.2.1 Le Sundgau ▪ 1.2.2 Le Jura alsacien ▪ 1.2.3 L'Ochsenfeld ▪ 1.2.4 La Hardt ▪ 1.2.5 Les Vosges centrales ▪ 1.2.5.1 Haute-Bruche ▪ 1.2.5.2 Vallée de Villé ▪ 1.2.5.3 Vallée de Sainte-Marie-aux-Mines, ou le Val d'Argent ▪ 1.2.6 Les Hautes-Vosges ▪ 1.2.6.1 Vallée de la Thur ("Val de Saint-Amarin")

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ville de Bordeaux fait son maximum pour vous rendre vos déplacements en transport plus facile et plus écologique. L'aéroport est à 15 minutes du centre de la ville, une navette fait régulièrement la jonction entre l'aéroport et le centre. La gare Saint Jean se trouve en plein centre de la ville et vous y trouverez le bus, le tram, les velib, vcub et des taxis... Également pour vos livraisons, les entreprises de livraison et courrier express. o Tous à vélo, velib et Vcub o Tram o

technologiques possèdent une base productive fortement internationale, et reposent sur des activités spécialisées. Elles regroupent à la fois les établissements de grands groupes industriels, mais aussi des petites et moyennes entreprises spécialisées dans la haute technologique. Nous trouvons des services aux entreprises liées aux bases technologiques, ainsi que des centres de recherche publique. Ce sont des villes travaillant sur leur coopération internationale en termes économique, technologique et scientifique

BLes risques et les contraintes du territoire français La variété géographique du territoire français est à l'origine d'un certain nombre de risques et de contraintes liés au climat, au relief ou à la localisation des espaces vulnérables. En haute montagne, les pentes fortes et les enneigements importants constituent des contraintes lourdes pour les populations. Sur le littoral océanique, les risques principaux sont les tempêtes et les inondations. Sur la côte méditerranéenne, la sécheresse constitue