Gaz naturel pour véhicules

et Consulat dans le pays de Qatar. | Qatar : Le contexte économique Les indicateurs économiques Le pays enregistre depuis quelques années une des croissances les plus fortes du monde, en partie grâce au doublement de la production de GNL (Gaz naturel liquéfié) et à l’augmentation du prix des hydrocarbures. De plus, le Qatar a réussi à se distancer d’une politique économique propre aux pays rentiers, en diversifiant considérablement son économie et en développant des projets de grands travaux

qui grimpe et flirte désormais avec les 1,40 euro, et super sans plomb 95 à 1,49 euro, l’écart de prix entre les deux carburants n’a jamais été aussi faible depuis 2 ans en France. Sachant que durant ces trente dernières années, la proportion de véhicules diesels chez les particuliers est également passée de 4 à 56% du parc. Et pour plus de 70% des Français, qui achètent une nouvelle voiture, le diésel c'est le plus économique. Car cela se voit tout de suite à la pompe. a) Ce secteur qui

L'enjeu énergétique Parce qu'elle régit les activités humaines, l'énergie est une ressource incontournable. Les choix du passé nous ont rendus dépendants de trois produits énergétiques non renouvelables : le pétrole, le gaz et le charbon. Cette dépendance est particulièrement forte pour les pays les plus développés aux modes de vie énergivores. Elle génère des tensions géopolitiques et de graves conséquences environnementales. Dans un monde où la demande énergétique augmente, la question du remplacement

www.cybersciences.com Les pluies acides La pollution et les pluies acides ont des effets négatifs sur les habitats naturels. Nous savons tous que l’eau est un élément essentiel à la vie. Les pluies sont importantes puisqu’elles remplissent nos lacs, nos rivières ainsi que tous les autres bassins d’eau. C’est d’ailleurs ceux-ci qui nous fournissent l’eau domestique et industrielle. Aujourd’hui, ces pluies sont empoisonnées par la pollution atmosphérique, ce qui diminue la qualité de l’eau. On

Véhicules électriques Réalisé par Nguyen Linh Chi, Bui Huong Giang, Lai Nhat Linh Le réchauffement de la Terre, la pollution de l’eau, la pollution de l’air,… sont les mots le plus souvent utiliser pour parler de notre Terre. Le moyens de transport est un des causes principales qui provoque ces phénomènes. Ils rejettent dans la nature le carbonique (CO­­­2) – le gaz qui est nuisible pour la santé et qui peut détruit l’environement. De plus, la plupart des véhicules cause

montrer le meilleur axe sous lequel je pouvais aborder mon sujet de mémoire. SOMMAIRE I. Introduction 4 II. La sauvegarde de l’environnement : une préoccupation pour les acteurs économiques et en particulier pour les banques. 5 1. L’environnement naturel : un constat inquiétant à différentes échelles. 5 2. Les entreprises prennent conscience des enjeux environnementaux. 9 3. Les banques, vers une approche éco-responsable. 10 III. Les banques : une démarche « éco-responsable » qui n’est pas désintéressée

circulation. On extrait du sous-sol, chaque année, dans le monde, de l'ordre de 8 milliards de tonnes de combustibles fossiles, soit, en 1989, environ 3,5 milliards de tonnes de charbon, 3,1 milliards de tonnes de pétrole et 1,4 milliards de tonnes de gaz. Ces matières premières nécessitent des traitements divers pour les convertir en produits commerciaux. Elles doivent être stockées, transportées sur les lieux de consommation, souvent sur de longues distances. Le transport des combustibles constitue

La Pollution ❖ Air et pollution atmosphérique L'air est plus ou moins contaminé par des polluants produits par les activités humaines ou d'origine naturelle. Le ministère de l'écologie, du développement durable, des transports et du logement définit les réglementations relatives aux polluants atmosphériques et met en oeuvre la surveillance de la qualité de l'air en garantissant le respect des modalités de surveillance conformément aux dispositions européennes. La surveillance de la qualité

niveau de l'atmosphère terrestre, une partie est renvoyée vers l'espace (environ 30%). Le reste est absorbé dans l'atmosphère par les gaz à effet de serre (20%) et à la surface terrestre (50%). Cette partie du rayonnment absorbé par la Terre lui apporte de la chaleur, , qu'elle restitue à son tour en direction de l'atmosphère sous forme de rayons infrarouges. Les gaz à effet de serre absorbent une partie des infrarouges et emettent de la chaleur dans toutes les directions. En l'absence d'effet de

L’effet de serre samedi 29 mai 2004 L’effet de serre -  Plan de l’exposé I . La définition II . Les causes Les gaz à effet de serre Les activités humaines Consommation d’énergie et émissions de CO2 Le nucléaire Récapitulatif des émissions de CO2 III . Les conséquences La météo a) Le réchauffement de la planète b) L’augmentation des précipitations et sa répercussion sur la santé L’élévation du niveau des mers et océans