Gazole

Commercial  Application : Envoi et réception de documents par mail. @ Clients Les produits Bolloré Energie FOD, FBE, GNR, GNR+, Gazole (Total) Carrefour Moret Les services Commu-nication Prix Points forts Points faibles SCC, carte BE, ACF Agences, téléphone, mail, fax Stratégie d’alignement Prestations de qualité, facilités de paiement FOD, Fioul supérieur, Gazole, GNR Service technique, paiement en 2,3, 5 ou 10 fois. Agences, téléphone, mail, fax Stratégie d’alignement Facilités de

d’énergie. L’application de la chaîne énergétique à des véhicules de logistique urbaine recèle un énorme potentiel du point de vue environnemental. En effet, le transport des marchandises en ville représente 20% des kilomètres parcourus, 50% du gazole consommé et 35% du CO2 émis. La livraison du « dernier km » est aussi la plus coûteuse (20 % du coût total de la chaîne) et les transporteurs sont de plus en plus réticents à livrer les centres-villes. La rareté des friches urbaines et le coût du

( N-Y, London, .. ) b) Les gaz responsable de l’apparition de l’ozone sont le gaz carbonique, le méthane et le protoxyde d’azote .Le plus souvent produit par les usines et par les pollutions du au voitures et autres transports (qui marche au gazole, électricité …). Les usines sont en partie la cause de cette pollution | Les voitures polluent énormément et émettent des gaz toxiques [pic] [pic] Nuage important de pollution au dessus de Paris. [pic]

trois catégories de brut : • • • à prédominance paraffinique : les hydrocarbures linéaires sont les plus abondants ; ces bruts sont les plus recherchés car ils donnent directement une grande proportion de produits légers comme l'essence et le gazole ; à prédominance naphténique : avec beaucoup d'hydrocarbures à cycle saturé ; à prédominance aromatique : les hydrocarbures présentant un cycle carboné insaturé sont plus abondants. De plus, il existe des bruts aptes à faire du bitume, ce sont

BATIMOS emploi 10 salariés qu’elle rémunère 15 000 € chacun. À cette somme, il faut ajouter 30 % de cotisations patronales. BATIMOS achète des matériaux divers (parpaings, ciment, graviers…) pour 201 000 €. BATIMOS paye l’énergie (électricité, gazole) 20 000 €. Son matériel (qui n’est pas détruit durant la production et qu’il faut donc distinguer des biens et services qu’elle consomme) lui coûte 300 000 €. Calculer en présentant et justifiant les calculs : 1) Le chiffre d’affaires (qui

de traction | 6 — Générateur | 7 — Générateur-démarreur | 8 — Silencieux d'échappement | 9 — Soute à eau | 10 — Cabine de conduite avant | 11 — Cabine de conduite arrière | 12 — Accumulateur électrique | 13 — Soute à gazole | 14 — Air comprimé | 15 — Bogie | 16 — Pompe à gazole | 17 — Sablière | 18 — Essieu | 19 — Pare-bœufs | 20 — Tampon | Tableau 2 : parties de la locomotive . * Groupe électrogène C’est l’ensemble composé du moteur diesel et de l’alternateur. Sont rôle est de produire

camionnettes, camions, tracteurs, triporteurs   Produits pétroliers chez l’utilisateur final Produits pétroliers utilisés comme matières premières   GPL (gaz de pétrole liquéfié) et GNV (gaz naturel véhicule)   Gazole Lubrifiants Pour les véhicules ouvrant droit à déduction Gazole Pour les véhicules n’ouvrant pas droit à déduction, limitation de la déduction à 80 % Cadeaux et libéralités : Services et cadeaux accordés à titre gratuit quelque soit le bénéficiaire - articles d’une valeur unitaire

des formations géologiques particulières. L'exploitation de cette source d'énergie fossile et d'hydrocarbures est l’un des piliers de l’économie industrielle contemporaine, car le pétrole fournit la quasi totalité des carburants liquides — fioul, gazole, kérosène, essence, GPL — tandis que le naphta produit par le raffinage est à la base de la pétrochimie, dont sont issus un très grand nombre de matériaux usuels — plastiques, textiles synthétiques, caoutchoucs synthétiques (élastomères), détergents

caloporteurs facilement biodégradables |Recyclage ou incinération | |13.03.10 |Autres huiles isolantes et fluides caloporteurs |Recyclage ou incinération | |13.07.01 |Fioul et gazole |Recyclage ou incinération |

traitement du gaz naturel (60 % des ressources mondiales). Le GPL est composé d’environ 80% de butane (C4H10) et 20% de propane (C3H8). C'est un carburant dit propre, issu du raffinage du pétrole brut. Son utilisation présente des avantages par rapport au gazole en permettant de réduire de : - 50% les émissions d’oxyde d’azote, - 50% celles des monoxydes de carbone, - 90% celles des hydrocarbures et particules.