Gestion Terminal A Conteneur Portuaire

Je dédie ce modeste travail à mes parents bien aimés qui Ont toujours veillé à ce que mes études se passent dans les conditions les plus favorables, et qui n’ont jamais cessé de m’encourager et de m’aider. Mes chers(es) amis(es) à qui je dois beaucoup d’amour et de respect et qui étaient toujours à mes cotés. Je le dédie également à mes formateurs, mes collègues et à tous ceux qui ont participé de près ou de loin à la réalisation de ce stage. Et à tous ceux qui me sont très chers

| |En el Puerto: Reinante y Dominante: SW | |Ayuda a la navegación: | |Carta: BA 85

clés pour les ports marocains  2. Le trafic portuaire : 1.2 Evolution du trafic global 2000-2010  2.2 Evolution du trafic domestique par mode de conditionnement  2.3 Evolution de la contribution de chaque port dans le trafic national  2.4 Evolution des principaux trafics  2.5 Evolution des trafics des marchandises des principaux ports de commerce entre 2001 et 2010  3 .Le secteur portuaire au Maroc en comparaison avec les pays émergents

.......... 4 1. Diagnostic du secteur de transport des marchandises .................................................. 5 1.1. Des freins au développement du transport des marchandises … ...................................... 5 1.2. … conjugués à une intensité concurrentielle relativement faible …................................... 7 2. La réforme du transport des marchandises ................................................................... 9 2.1. Vers la libéralisation du transport routier

Maritimes 3) Division Commerciale & Marketing 4) Division Technique 5) Division Ressources Humaines 6) Division Finance ; Comptabilité et control Budgétaire 7) Division système d’information Chapitre 5 : La réforme portuaire (loi 15-02-2005) Chapitre 6 : Le projet de la Reconversion Partie II : Les activités commerciales du Marsa Maroc Chapitre 1 : Les opérations maritimes  I. Activités de Pilotage 1) Pilotage 2)

              Walid TAZI INFTR 2010             Remerciements  Je tiens à exprimer mes plus vifs remerciements envers tous ceux qui ont, à leur manière, contribué à rendre ce stage si instructif, intéressant et enrichissant.  Je remercie également toute l’équipe de la CCL pour leur accueil, leur disponibilité, leur écoute et leur bonne humeur tout au long de mon stage.    Je souhaite aussi remercier tout particulièrement Mr Anas  REJJOUAN et Mr Abdelali  Mounaji pour toutes leurs explications et 

Un  port sec  est un terminal terrestre en liaison commerciale et logistique directe avec un port maritime. Le terme ne doit pas être confondu avec celui de  « Port à sec »  qui désigne simplement des aires de stationnement de bateaux, notamment de plaisance, à terre, en dehors de leur période de navigation. Le port sec est donc un site  intermodal  situé à l’intérieur des terres. Il peut utiliser l'ensemble

plus vaste estuaire européen. Il a ainsi l’avantage de pouvoir desservir par la voie maritime une vaste région située à plus de 100 km de la mer. Aujourd’hui, il traite environ 9 millions de tonnes de marchandises par an, soit l’équivalent de 400 00 camions qui n’ont donc pas à emprunter les routes du Sud-Ouest. Les principaux axes de sa stratégie concernent le maintien prioritaire des accès nautiques et l’amélioration continue du traitement des marchandises. A Bassens (développement des trafics

Créée le 27 Mars 1969, la Société Béninoise des Manutentions Portuaires (SOBEMAP) est une société à vocation commerciale qui a pour objet d'exécuter au port de Cotonou  les opérations de Manutention, de Commissionnaire Agréé en Douane, et d'exercer toutes autres activités qui s'y rapportent.  Il convient de noter, que la SOBEMAP s'est lancée à la veille de la libéralisation du secteur de la manutention portuaire dans une politique de diversification de ses activités. Ainsi depuis 1997 elle exerce

nous dédions ce travail à nos chers parents pour les sacrifices qu’ils ont consentis pour notre éducation et notre bien être, que dieu leur prête bonheur et longue vie. Nous dédions aussi ce travail à nos frères et sœurs, nos familles, nos enseignants qui ont veillé sur le bon déroulement de notre formation. Remerciements Au terme de ce travail, nous tenons à exp rimer nos remerciements pour toutes les personnes qui ont contribué à sa réalisation. De prime à bord, nous remercions monsieur