Grue

de vie 2) Grue Position de la grue : Le choix du nombre de grues a vite été limité par la place du site, les bâtiments environnants et l’activité assez importante de la population (élèves, circulation,…) ainsi que part la durée du chantier qui coûterait trop cher de location. Il faut ajouter notamment qu’une partie du site à été réservé pour la cour de la cité scolaire ce qui a limité la zone de stockage ainsi le nombre de grues. On éliminera par ailleurs une grue sur rail trop coûteuse

la Grue à Montage Automatisée (GMA) est un produit très prisé par les petites entreprises de bâtiment et de travaux publics. Elle se monte sur le chantier de façon autonome en une trentaine de minutes grâce, notamment, à sa technologie hydraulique. Déplacer la grue Déplier/Replier la grue Utiliser la grue L’étude qui suit porte sur le modèle IGO 15 de la société Potain. Diagramme des inter-acteurs Fonction principales FP1 : Déplacer la grue. FP2 : Installer/Désinstaller la grue. FP3

Voici un petit (Mi)Kado pour vous : Connaissez vous l'arche au mille grues ? Laissez-moi vous conter une histoire. Il était deux fois ( jeu de mot ). Bref, il était une fois une jeune grue,qui appartenait a l'arche des mille grues, ne savait pas encore voler. Elle venait de naitre sous le battement des ailes et du coeur de ses parents. Elle commença a marcher, puis elle grandi, grandi, on lui enseignait la provenance de ce nom. " Comme le dit la légende, plier mille grues papier vous permettras

TD Révision – S.I.I. Classe de MP GRUE PORTUAIRE La plupart des grues portuaires poursuivent le même but : limiter et éviter le levage des charges. L'objectif, une fois la charge sortie de la cale du navire, est de translater celle-ci, horizontalement, sans levage jusqu'aux quais, ce qui diminue les dépenses énergétiques. L'étude porte sur le modèle le plus répandu, les grues dites à fléchette. La grue proposée (capacité 50 tonnes) se compose d'une tourelle 0 pivotant sur le bâti 7 mobile

CHARGE DE GRUE Hypothèses générales : * Verticaux * Linéaire de voile : 228.18 ml * Volume béton voile : 85.78 m3 * Horizontaux * Plancher coulé sur place : 521.99 m² * Plancher coffré : 507.89 m² * Volume béton plancher : 104.4 m3 * Sécurité * Consoles sur 81.24 ml (en périphérie du bâtiment) Remarque : On prend pour hypothèse que les balcons sont coulés sur place, excepté les garde-corps qui sont préfabriqués afin de servir de coffrage de rive pour la

bacs aciers, la hauteur, les moyens d’accès au chantier : portails, portillons, Les moyens de levage Organe vital d’un chantier de construction, ce dernier doit absolument figurer sur le PIC, quelque soit son type (Grue à Montage Automatisé, Grue à Montage par Eléments, ou Grue Mobile). La base vie L’entreprise est tenue de mettre à disposition de ses salariés une base vie de composition et de qualité conforme à la réglementation. Quantitativement, celle-ci doit notamment comprendre :  des

()| 1 | 2 Notre projet consiste à faire une rénovation du système contrôle commande ’ A A Casablanca. La grue a connu durant les dernières années une chute de performances remarquable. Ce système, est parmi les éléments les plus critiques dans le port vu qu'il est indispensable au levage et de manutention réservé aux lourdes charges. Cette situation a nécessité une rénovation du système contrôle commande afin de rétablir ses performances d'origines et améliorer sa disponibilité

relation plusieurs champs disciplinaires autour d’un même thème. Notre projet est à la jonction de la géographie et des sciences expérimentales et technologies. Il porte sur l’aménagement des littoraux : les ZIP et l’étude d’un objet technique : la grue. Dans le cadre de ce projet, des prolongements dans d’autres disciplines sont envisageables, notamment en Sciences de la vie et de la Terre (pollution liée aux ZIP) et en mathématiques (établir une relation entre la longueur de la flèche et la position

…………….14 8. Fiche signalétique……….......…………………………………............……………15 CHAPITRE 2 : Etude de l’existence…......……………………………………..……..16 1. Présentation…………………………………………………………17 2. Description générale de la grue…….………………..…..........18 3. Partie mécanique……………………………………….20 Partie fixe...................................................................20 Partie tournante...

.................................... 11 CHAPITRE 2 : ............................................................................................................................................................................ 12 Généralités SUR LA GRUE REGGIANE 38 TONNES................................................................................................................... 12 1. Présentation du sujet : ..................................................................................